**Toyota bZ4X Electric Crossovers Menjadi Pilihan Populer Bagi Pengemudi Uber**
Toyota bZ4X tiba-tiba menjadi sorotan karena kehadirannya di lokasi pengisian daya EVgo di luar New York City. Hal ini mengejutkan karena biasanya Toyota bZ4X jarang terlihat di jalan. Melihat kepemilikan plat nomor bernomor T diikuti dengan huruf C, ternyata semua kendaraan ini digunakan sebagai Uber.
**Toyota bZ4X: Pilihan Leasing Menarik**
Penasaran dengan fenomena ini, dilakukan wawancara dengan pemilik Toyota bZ4X yang ternyata menggunakan mobil tersebut untuk beroperasi sebagai Uber. Meskipun penawaran leasing Toyota bZ4X saat ini sangat menarik, namun para pengemudi mengaku mendapatkan mobil tersebut sebelum harga turun. Menjadi menarik karena proses mendapatkan lisensi For-Hire Vehicle di New York City hanya bisa dilakukan dengan mobil listrik atau kendaraan berkebutuhan khusus.
**Masalah Utama Toyota bZ4X Sebagai Kendaraan Uber**
Salah satu masalah yang dihadapi oleh pengemudi Uber yang menggunakan Toyota bZ4X adalah kecepatan pengisian daya DC Level 3 yang cenderung lambat. Hal ini menjadi kendala karena waktu pengisian yang lama, membuat pengemudi Uber harus mengisi daya hingga penuh agar dapat beroperasi dengan baik. Toyota sendiri merekomendasikan untuk membatasi pengisian daya DC Fast Charging dua kali sehari untuk menjaga kesehatan baterai jangka panjang.
**Tantangan Pengisian Daya Lambat**
Meskipun Toyota mengklaim waktu pengisian dapat mencapai 80% dalam waktu satu jam di kondisi ideal untuk model AWD, namun hasil pengujian menunjukkan bahwa waktu yang diperlukan lebih lama dari perkiraan. Hal ini tentu menjadi kendala bagi para pengemudi Uber yang harus menghabiskan waktu lama di stasiun pengisian daya. Meskipun sebagian besar perjalanan dilakukan di kota, namun waktu yang dihabiskan untuk pengisian daya menjadi perhatian utama.
**Pertimbangan Konsumen**
Meskipun Toyota bZ4X memiliki jangkauan yang cukup untuk kebutuhan perjalanan sehari-hari di kota, namun masalah kecepatan pengisian daya menjadi pertimbangan utama bagi pengemudi Uber. Hal ini meningkatkan ketertarikan pada mobil listrik lain yang memiliki kecepatan pengisian daya yang lebih tinggi. Meskipun demikian, pilihan mobil yang tersedia saat ini menjadi faktor penentu dalam keputusan pembelian.
**Rekomendasi Penggunaan Pengisian Daya**
Toyota merekomendasikan untuk tidak melakukan pengisian daya lebih dari dua kali sehari untuk menjaga kesehatan baterai jangka panjang. Namun, para pengemudi Uber yang menggunakan Toyota bZ4X cenderung mengisi daya hingga penuh setiap kali mengisi daya di stasiun pengisian. Hal ini tentu menjadi kendala bagi pengguna lain yang harus menunggu giliran pengisian daya di stasiun pengisian.
**Perkembangan Masa Depan**
Meskipun Toyota bZ4X menjadi pilihan populer bagi pengemudi Uber di New York City, tantangan pengisian daya yang lambat menjadi faktor utama yang harus diperhatikan. Dalam waktu mendatang, diharapkan adanya peningkatan infrastruktur pengisian yang lebih cepat dan efisien untuk mendukung penggunaan mobil listrik sebagai kendaraan komersial. Dengan demikian, para pengemudi dapat dengan lebih nyaman dan efisien menggunakan mobil listrik untuk operasional sehari-hari.
Ringkasan
Pada sebuah lokasi pengisian daya EVgo di luar New York City, penulis menemukan tiga Toyota bZ4X yang sedang diisi daya. Hal ini mengejutkan karena jarang melihat mobil-mobil tersebut di luar dealer Toyota. Ternyata, mobil-mobil tersebut digunakan sebagai taksi Uber, dimana para pengemudi memilih bZ4X karena proses pendaftaran yang lebih mudah dan dapat memenuhi syarat lisensi taksi di Kota New York.
Dalam penggunaan sehari-hari, para pengemudi taksi Uber ini menemui satu masalah utama, yaitu kecepatan pengisian daya DC Level 3 yang lambat pada bZ4X. Meskipun memiliki rentang jarak yang mencukupi untuk pemakaian di kota, waktu pengisian yang lama menjadi hambatan. Bagaimana pendapat Anda tentang penggunaan mobil listrik sebagai taksi di kota-kota besar seperti New York? Apakah Anda merasa berbeda jika Anda menjadi seorang pengemudi taksi Uber? Silahkan bagikan pikiran Anda di kolom komentar di bawah!
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif