Jadwal peluncuran produk baru Nissan di Malaysia pada tahun lalu terutama didominasi oleh facelifted Leaf yang mulai dijual pada bulan Maret. Perkenalan lainnya oleh Edaran Tan Chong Motor (ETCM) termasuk berbagai edisi Serena dan Navara yang ada serta tiga mobil yang diubah sedikit yang membuat debutnya di Tokyo Auto Salon KL.
Tidak banyak peluncuran utama, jadi apa yang bisa kita harapkan dari ETCM pada tahun 2024? Berikut adalah beberapa produk yang kami harapkan, dimulai dengan generasi keenam Serena (C28), yang sudah terlihat sedang diuji di sini. Serena terbaru membawa desain baru yang lebih segar dengan gril V-motion yang menjadi ciri khas merek yang terintegrasi dengan sempurna ke dalam lampu depan bertingkat.
Profil kotak Serena tetap familiar, disertai dengan lampu belakang yang lebih sempit dan interior yang diperbarui. Bagian dalamnya sekarang dilengkapi dengan klaster instrumen digital dan sistem infotainment layar sentuh di dashboard, bersama dengan saluran udara yang disesuaikan dan panel yang miring dengan kontrol iklim, pemilih gigi (tidak ada tuas perpindahan lagi) dan tombol untuk fungsi kendaraan lainnya.
Untuk powertrain, kami mengharapkan Serena akan terus menggunakan mesin bensin empat silinder 2.0 liter naturally-aspirated MR20DD, yang saat ini menghasilkan 150 PS dan 200 Nm pada C27. Mesin ini disertai dengan elemen hibrida berupa motor listrik kecil yang memberikan dorongan percepatan ketika diperlukan, dengan penggerak dibawa ke roda depan melalui Xtronic CVT.
Di pasar lain seperti Jepang, Serena juga tersedia dengan versi terbaru sistem hibrida E-Power yang menggantikan mesin bensin 1.2 liter HR12DE dengan mesin 1.4 liter HR14DDe. Mesin tersebut bertindak utama sebagai generator untuk mengisi baterai lithium-ion, yang kemudian memberdayakan motor listrik EM57 yang lebih kuat di bagian depan. Kami belum pernah mendapatkan hibrida e-Power dalam kendaraan Nissan di sini, dan kami tidak berpikir ini akan berubah dengan Serena yang baru kecuali ETCM mengejutkan kami.
Sementara berbicara tentang hal-hal yang mungkin tidak akan didapatkan, sepertinya rencana untuk Kicks dan Ariya telah diturunkan. Kicks diindikasikan akan diperkenalkan kembali pada Februari 2022, tetapi tidak ada pembaruan apakah crossover segmen B ini akan dijual di sini. Sementara, untuk Ariya, mobil listrik (EV) ini pernah terlihat di Malaysia sebelumnya, tetapi tidak ada indikasi apakah akan pernah dijual.
Kembali ke mobil yang mungkin akan datang, ada Almera facelift, yang telah diluncurkan di Thailand dan Filipina. Pembaruan pada sedan segmen B termasuk fascia depan dengan gril V-motion dan emblem Nissan yang diperbarui, bersama dengan beberapa perubahan kecil di interior. Almera lokal mendapatkan Edisi Kuro tahun ini, jika Anda tertarik.
Sebagai tambahan, kita juga perlu menyoroti Guangzhou Automobile Group, atau dikenal sebagai GAC. Merek mobil asal China ini tidak asing di Malaysia, dengan generasi pertama GS3 diluncurkan pada bulan Desember 2021, dengan distribusi yang dihandle oleh Warisan Tan Chong Automotif (WTCA).
Pada Mei lalu, WTCA, sebuah anak perusahaan dari Warisan TC Holdings (perusahaan Grup Tan Chong), mengumumkan program perakit lokal CKD senilai lebih dari RM60 juta. Program ini akan melihat pabrik Segambut Tan Chong ditingkatkan untuk memproduksi GS3 generasi kedua, dengan produksi CKD dijadwalkan dimulai pada April 2024 diikuti oleh penjualan pada pertengahan 2024. Hal ini menjadi besar karena ini akan menjadi proyek CKD pertama GAC bukan hanya di ASEAN, tetapi juga di luar China.
Program CKD ini akan didukung dengan jaringan dealer dari lebih dari 40 showroom di seluruh Malaysia, dengan showroom unggulan pertama yang disiapkan di Petaling Jaya pada kuartal ketiga tahun ini. Selain GS3, kami juga mengharapkan Emkoo yang lebih besar akan menjadi bagian dari line-up GAC lokal di masa depan.
Emkoo pertama kali diungkapkan pada bulan April 2022 dan mulai dijual di China pada Agustus tahun yang sama, dengan mesin bensin turbo dan hibrida. Dengan panjang 4.680 mm, lebar 1.901 mm, dan tinggi 1.670 mm, Emkoo memiliki ukuran yang mirip dengan Honda CR-V terbaru, meski SUV GAC memiliki jarak sumbu roda yang lebih panjang 2.750 mm.
Selain itu, beberapa hari yang lalu dikonfirmasi bahwa Warisan TC dari Tan Chong telah ditunjuk sebagai distributor tunggal dan eksklusif dari rangkaian Aion EV milik GAC. Aion S Plus kemungkinan akan menjadi salah satu model yang akan datang, setelah satu di antaranya terlihat bulan ini. Sedan ini, yang sekitar ukurannya seperti Toyota Camry, diluncurkan di China pada Juni 2021 dan ditawarkan dengan jangkauan hingga 602 km berdasarkan NEDC.
Berdasarkan detail ini, jelas bahwa Tan Chong akan memiliki banyak hal terkait Nissan dan GAC. Model mana yang paling Anda harapkan? Jika Anda ingin menjual mobil Anda, juallah dengan myTukar.
Ringkasan
Nissan dan GAC di 2024 – C28 Serena, Almera facelift, GAC GS3, dan Aion S Plus EV akan diluncurkan di Malaysia. Tidak ada peluncuran besar-besaran, tetapi apa yang akan diharapkan dari ETCM di 2024? Beberapa produk yang diharapkan termasuk generasi keenam (C28) Serena, yang telah terlihat diuji di sini. Selain itu, Almera yang mengalami facelift juga akan datang. Diharapkan pembaruan dari sedan segmen B ini akan mencakup fascia depan dengan grille V-motion yang diperbarui dan lencana Nissan, serta beberapa pembaruan interior.
Bagaimana pendapat Anda tentang model-model Nissan dan GAC yang akan datang? Apakah Anda tertarik dengan Serena terbaru atau mungkin Anda menantikan kehadiran Emkoo dari GAC? Bagikan pendapat Anda di kolom komentar di bawah!
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
