Beralih ke Kendaraan Listrik di Tengah Transisi Industri Otomotif China
Dealer Mobil di China Beralih ke EV Lokal
Setelah beberapa bulan mengalami perombakan tahun ini di sebuah diler mobil di pinggiran Shanghai, model dari merek mewah Jepang Infiniti, bagian dari Nissan, telah lenyap dari area showroom. Digantikan oleh sedan dan sport utility vehicle yang diproduksi oleh Zeekr, sub-merek mobil listrik premium dari konglomerat pembuatan mobil China, Geely.
Perubahan dalam Portofolio Dealer Mobil
Yongda Auto, rantai dealer terbesar keempat di China berdasarkan pendapatan, memberikan contoh terbaru tentang efek peralihan China dari mobil bertenaga bensin ke kendaraan yang lebih ramah lingkungan. Diler mobil China mulai meninggalkan merek asing yang lambat menanggapi transisi ke mobil listrik, sementara beralih ke produsen EV lokal yang telah menguasai pangsa pasar secara cepat.
Penyesuaian dalam Model Penjualan
Dealer otomotif juga harus menyesuaikan cara mereka menjual kendaraan elektrik. Sun Tianya, manajer umum unit EV Yongda, mengatakan bahwa profitabilitas dan volume penjualan dari merek Infiniti dan Roewe terus menurun setiap tahun. Oleh karena itu, diler otomotif membuat keputusan untuk menutup diler-diler yang tidak menguntungkan tersebut dan beralih ke merek EV yang dianggap menjanjikan.
Dampak pada Dealer China
Perubahan ini membuat jumlah diler mobil internal combustion engine (ICE) di China mengalami penurunan sebesar 2.7 % dibandingkan tahun sebelumnya, sementara diler mobil listrik meningkat tajam sebesar 17.2 %. Dealer China yang masih mengandalkan penjualan mobil bensin mengalami penurunan laba yang tajam. Misalnya, Sunfonda Group, sebuah jaringan dealer China yang terdaftar di Hong Kong, melaporkan penurunan laba kotor sebesar 41.3% pada 2023.
Model Bisnis Penjualan Mobil Berubah
Dealer mobil juga harus beradaptasi dengan model bisnis yang berubah dalam menjual mobil. Perusahaan mobil listrik yang baru mulai dengan memotong peran dealer dengan penjualan langsung kepada konsumen sebagaimana yang pionirkan oleh Tesla, namun akhirnya menyadari bahwa mereka membutuhkan dealer untuk memperluas channel penjualan mereka.
Kemitraan Dealer dengan Produsen Mobil Listrik
Perusahaan mobil listrik terkemuka seperti Nio, Zeekr, dan Xpeng berbagi pendekatan yang berbeda untuk kemitraan dengan dealer. Zeekr menggunakan model “sales agent” di mana mereka memberikan komisi kepada dealer berdasarkan persentase tetap dari harga penjualan setiap kendaraan. Sementara itu, Nio yang terkenal dengan layanan pelanggan yang mewah sedang merencanakan untuk bermitra dengan dealer untuk membangun jaringan penjualan untuk merek anggarannya yang baru, Onvo.
Ringkasan
Setelah menjalani perombakan selama beberapa bulan di sebuah dealer mobil di pinggiran Shanghai, model-model dari merek mewah Jepang Infiniti, bagian dari Nissan, telah hilang dari tempat parkir. Mereka digantikan oleh sedan dan SUV yang diproduksi oleh Zeekr, sub-merek mobil listrik premium dari konglomerat otomotif Tiongkok, Geely. Dealer mobil di Tiongkok sedang beralih dari merek asing ke produsen mobil listrik lokal yang telah mendominasi pangsa pasar dengan cepat. Mereka juga harus menyesuaikan cara mereka menjual mobil-mobil tersebut. Bagaimana dealer mobil di Indonesia menanggapi tren ini? Apakah merek-merek asing juga mengalami penurunan penjualan seperti yang terjadi di Tiongkok?
Tren perubahan dari mobil bermesin bakar bensin ke kendaraan ramah lingkungan semakin kuat. Dealer mobil di China beradaptasi dengan perubahan ini dengan menutup dealer yang tidak menguntungkan dan beralih ke merek mobil listrik yang dianggap berpotensi. Bagaimana proses penyesuaian yang akan dilakukan dealer mobil lain di berbagai negara? Apakah adaptasi ini juga terjadi di Indonesia? Bagi pembaca yang bekerja di industri otomotif, bagaimana pandangan Anda tentang peralihan ini dan apa yang dapat dilakukan oleh dealer mobil untuk menghadapinya?
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
