Ini Alasan Dibalik Meningkatnya Pengaruh Otomotif di Era Kendaraan Listrik

electric car charger 1.jpgfltrwmi.jpeg

Industri Otomotif Fokus pada Kendaraan Listrik di Tengah Lonjakan Penjualan

Penjualan kendaraan listrik mencapai rekor tertinggi tahun lalu, sementara pengeluaran industri otomotif untuk pengarahan federal mencapai hampir $85,8 juta setelah peningkatan stabil sejak 2020. Di kuartal pertama 2024, pengeluaran pengarahan federal industri ini mencapai $23,1 juta. Industri otomotif menghabiskan $85,5 juta untuk pengarahan federal pada tahun 2023, rekor baru untuk industri ini.

Investasi Pemerintah AS pada Kendaraan Listrik

Penjanjian Pengurangan Inflasi Presiden Joe Biden ini bertujuan untuk mengurangi emisi gas rumah kaca AS sekitar 40% sebelum 2030. Di bawah undang-undang ini, pemerintah AS akan menginvestasikan $369 miliar untuk keamanan energi dan program perubahan iklim, menjadi investasi terbesar dalam mengurangi emisi karbon dalam sejarah Amerika. Undang-undang ini juga menawarkan kredit pajak kepada orang yang membeli kendaraan listrik baru dan bekas.

Pengaruh Industri Otmotif Terhadap Kebijakan di Washington

Di tengah perubahan peraturan dan dorongan administrasi Biden untuk memperluas produksi kendaraan listrik, industri otomotif berinvestasi dalam membangun kendaraan listrik sambil mempengaruhi kebijakan di Washington yang menentukan tingkat pemotongan emisi oleh produsen mobil.

Lobi Industri Kendaraan

Industri otomotif telah secara progresif menghabiskan lebih banyak uang untuk melobi undang-undang dan kebijakan yang akan mempengaruhi industri setiap tahun sejak 2020. General Motors, penjual mobil terbesar AS pada 2023, merupakan pengeluar terbesar dalam pengarahan masalah otomotif dengan $14,17 juta untuk mempengaruhi kebijakan federal pada tahun itu.

Inisiatif Pemerintah AS dalam Penggunaan Kendaraan Listrik

Undang-undang Pengurangan Inflasi menawarkan insentif untuk 200.000 pembeli pertama kendaraan listrik per produsen. Untuk memenuhi kredit ini, mobil harus dirakit akhir di Amerika Serikat dan sebagian besar komponen baterai harus dirakit di AS atau negara mitra perdagangan bebas. Sejak undang-undang ini disahkan, sektor swasta telah menginvestasikan lebih dari $70 miliar dalam rantai pasok kendaraan listrik.

Standar Emisi Baru untuk Kendaraan

Badan Perlindungan Lingkungan (EPA) baru-baru ini menetapkan standar emisi baru untuk “mobil penumpang, truk ringan, dan kendaraan sedang untuk model tahun 2027 hingga 2032 dan seterusnya.” Standar ini memperlambat tingkat pengurangan emisi produsen mobil.

Pengaruh Toyota dalam Industri

Toyota, penjual mobil terbesar ke-2 di AS, menghabiskan sekitar $6,3 juta tahun lalu untuk melobi isu-isu terkait rantai pasok yang mempengaruhi industri otomotif, termasuk sumber daya mineral penting untuk kendaraan listrik. Toyota juga telah berinvestasi $13,9 miliar untuk pabrik baterai pertamanya di Amerika di North Carolina.

Pertumbuhan Kendaraan Listrik di Pasar

Kendaraan listrik adalah kategori penjualan mobil tercepat di AS pada tahun 2023, menyumbang 7,6% dari semua penjualan pada tahun itu. Mereka mencapai 7,3% penjualan mobil di kuartal pertama 2024. Perusahaan otomotif seperti General Motors dan Toyota terus berupaya untuk bersaing dalam pasar kendaraan listrik dengan perusahaan seperti Ultimum Cells dan investasi besar dalam pabrik baterai di AS.

Pertanyaan Umum


1. Berapa total pengeluaran lobbying federal industri otomotif pada kuartal pertama tahun 2024?
Answer: Total pengeluaran lobbying federal industri otomotif pada kuartal pertama tahun 2024 adalah $23.1 juta.

2. Berapa total pengeluaran General Motors untuk lobbying pada isu otomotif pada tahun 2023?
Answer: Total pengeluaran General Motors untuk lobbying pada isu otomotif pada tahun 2023 adalah $14.17 juta.

3. Apa saja isu yang menjadi fokus lobbying General Motors terkait dengan kendaraan listrik?
Answer: General Motors fokus pada isu “insentif pajak untuk kendaraan listrik dan stasiun pengisian” serta isu “terkait kebijakan iklim yang memengaruhi industri otomotif.”

4. Berapa batasan insentif pajak yang diberikan oleh Inflation Reduction Act untuk pembeli pertama 200.000 kendaraan listrik per produsen?
Answer: Inflation Reduction Act memberikan insentif pajak untuk pembeli pertama 200.000 kendaraan listrik per produsen dengan syarat mobil tersebut harus memiliki perakitan final di Amerika Serikat.

5. Apa yang dilakukan General Motors dan Toyota untuk menjadi lebih kompetitif dalam ruang kendaraan listrik?
Answer: General Motors dan Toyota telah mengambil langkah-langkah seperti investasi dalam pabrik baterai di Amerika Serikat dan joint venture untuk mendukung produksi baterai kendaraan listrik.

otomotif.autos

Ringkasan



Penjualan mobil listrik mencapai rekor tertinggi tahun lalu, dengan industri otomotif menghabiskan hampir $85.8 juta pada federal lobbying setelah peningkatan stabil sejak 2020. Di kuartal pertama 2024, pengeluaran lobbi federal industri ini mencapai $23.1 juta. Bisakah Anda menebak mengapa industri otomotif semakin meningkatkan pengeluaran lobbying federal mereka?

Seiring berubahnya regulasi dan dorongan pemerintahan Biden untuk memperluas produksi mobil listrik, industri otomotif mulai berinvestasi dalam pembuatan mobil listrik sambil mempengaruhi kebijakan di Washington. Bagaimana pandangan Anda tentang tren penjualan mobil listrik dan pengaruh kebijakan pemerintah terhadap industri otomotif? Apakah Anda percaya langkah-langkah ini penting untuk menangani perubahan iklim dan gas rumah kaca secara global? Ayo berikan pendapat Anda!

Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *