Ini Dia Lampu Depan Baru yang Bisa Mengakhiri Blinding di Malam Hari. Mengapa Belum Ada di Jalan Raya AS?

screenshot 2024 04 04t182313.854 dmid1 62i281t3m 640x480.jpg

Adaptive Driving Beam dan Perbedaannya dengan Teknologi Lampu Saat Ini

Teknologi lampu mobil terus berkembang seiring waktu. Saat ini, lampu LED baru jauh lebih terang dibandingkan dengan lampu halogen lama. Hal ini dapat menyebabkan gangguan dan penglihatan yang terhalang bagi pengemudi lain di jalan. Untuk mengatasi masalah ini, Adaptive Driving Beam (ADB) headlights dirancang untuk secara signifikan mengurangi silau bagi kendaraan lain di jalan. Meskipun telah digunakan di Eropa sejak 2012 dan diizinkan di Amerika Serikat sejak 2022, teknologi ini belum aktif di jalan-jalan Amerika. Mengapa hal ini terjadi?

Bagaimana ADB Bekerja

Menurut Mark Smith dari Wake Tech’s Automotive Center, ADB lebih mirip proyektor IMAX yang dapat memproyeksikan cahaya ke mana pun yang Anda inginkan di depan Anda dan ke samping. Dikontrol oleh komputer, ADB dapat mengenali adanya hewan seperti rusa, orang, sepeda motor, atau sepeda di sisi jalan dan menyalakannya, atau mengenali adanya mobil yang akan bertemu dan mematikan cahayanya. Dengan menggunakan sekelompok lampu LED, Adaptive Driving Beam headlights dapat menciptakan bayangan pada mobil yang akan bertemu atau mobil yang berada di depan Anda dalam arah yang sama. Hal ini dapat dilakukan sambil tetap menerangi sisa jalan dan sisi jalan dengan cemerlang seperti menggunakan lampu jarak jauh.

Perbedaan Standar NHTSA

Menurut peraturan terakhir NHTSA tentang ADB headlights, persetujuan di Eropa termasuk uji jalan dan performa sistem ADB dinilai berdasarkan observasi subjektif seorang insinyur selama tes jalan. Namun, begitu standar performansi objektif ditetapkan oleh NHTSA, muncul kekhawatiran. Sejumlah pihak, termasuk Aliansi untuk Inovasi Otomotif, menyampaikan petisi untuk dipertimbangkan kembali. Salah satu kekhawatiran yang diajukan adalah adanya beberapa standar yang saling bertentangan, yang pada dasarnya membuat sistem ADB yang patuh menjadi praktis tidak mungkin.

Dampak dan Manfaat

Selain itu, menurut Mark Smith di Wake Tech, ada masalah lain yang harus dihadapi, yaitu biaya. Bukan biaya bagi pembeli mobil, tetapi bagi bengkel-bengkel. Biaya puluhan ribu dolar untuk mengganti tester lampu yang dimiliki oleh setiap bengkel, agar dapat memastikan bahwa lampu Anda dalam keadaan baik selama inspeksi, mungkin akan menjadi halangan bagi bengkel kecil. Meskipun ada banyak rintangan untuk mendapatkan lampu ADB di jalan-jalan kita sesuai dengan peraturan kami, jika kita hanya mengambil versi Eropa yang sudah ada dan mengizinkannya di sini, apakah ini berarti kita lebih aman berkendara di malam hari? Menurut Mark Smith, “Tentu saja, hal ini tidak hanya bisa menyelamatkan nyawa, tetapi juga bisa menghilangkan semua hal yang mengganggu, terutama di jalan-jalan pedesaan.”

Pendapat Consumer Reports

Sementara itu, Consumer Reports menyarankan kepada pengemudi untuk menundukkan pandangan ke garis jalur kanan saat menghadapi lampu terlalu terang. Ini membantu mengurangi silau tanpa mengalihkan pandangan dari jalan. Dengan adanya teknologi ADB headlights, semoga kita dapat merasakan keuntungan dari teknologi canggih ini di jalan-jalan Amerika Serikat. Namun, untuk saat ini, kita tetap harus menyesuaikan diri dengan kondisi yang ada dan melakukan langkah-langkah pengamanan yang dianjurkan untuk mengurangi silau di malam hari.

otomotif.autos

Ringkasan



Anda mungkin pernah terganggu oleh lampu depan mobil lain yang terlalu terang. Lampu LED yang baru jauh lebih terang daripada lampu halogen lama dan jika Anda bertemu di sudut yang salah, bisa sulit untuk melihat apa pun di depan Anda. Lampu Adaptive Driving Beam dirancang untuk mengatasi masalah ini dengan secara signifikan mengurangi silau untuk kendaraan lain di jalan. Mengapa lampu ini belum aktif di jalan-jalan Amerika?

Bagaimana sebenarnya kerja ADB ini? Lampu ADB menggunakan rangkaian lampu LED yang dapat mencapai bayangan pada mobil yang menghadap atau mobil yang berjalan di depan Anda dengan arah yang sama. Namun, mengapa belum ada lampu ini aktif di jalan-jalan Amerika? Apakah versi Eropa seharusnya diizinkan di sini untuk meningkatkan keamanan berkendara di malam hari? Mari diskusikan!

Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *