Wirausahawan Teknologi California Membayar Lebih dari Setengah Juta Dolar untuk Iklan Super Bowl Kritik Teknologi Tesla
Seorang wirausahawan teknologi California membayar lebih dari setengah juta dolar untuk iklan Super Bowl yang mengkritik Tesla karena tidak menonaktifkan teknologi Autopilot di luar kondisi yang dirancang untuk itu, masalah yang diungkap oleh investigasi Washington Post pada musim gugur yang lalu dan kemudian dikutip dalam pengingat hampir setiap kendaraan Tesla di AS yang dilengkapi dengan Autopilot, sekitar 2 juta kendaraan. Dan O’Dowd telah menjalankan kampanye iklan pada malam terbesar televisi. Dia memimpin Dawn Project, sebuah kelompok yang telah mencari larangan terhadap teknologi bantu pengemudi Tesla. Kampanye terbaru sangat tegas: “Boikot Tesla,” kata kampanye tersebut, mengikuti rekaman kecelakaan mematikan yang melibatkan kendaraannya. Salah satu iklannya menampilkan rekaman Tesla menabrak boneka setinggi anak-anak, gambaran yang sebelumnya membuat Tesla mengeluarkan surat perintah berhenti.
Awareness Terhadap Teknologi ‘Dipermalukan’ oleh Investigasi Washington Post
O’Dowd mengatakan dia tergerak membawa kesadaran terhadap masalah terbaru dengan apa yang dia sebut sebagai “perangkat lunak paling tidak kompeten yang pernah saya lihat” sebagian oleh investigasi Washington Post. O’Dowd mendirikan Green Hills Software, yang membuat sistem operasi untuk mobil dan pesawat.
“Alasan apa yang mungkin mereka punya untuk tidak menonaktifkan Autopilot di jalan yang mereka katakan tidak aman?” Dia menanyakan tentang Tesla. Tesla dan pendiri utamanya, Elon Musk, tidak menanggapi permintaan komentar. Pengikut Musk telah menuduh O’Dowd ada konflik kepentingan karena salah satu pelanggan Green Hills Software adalah Mobileye, yang mengembangkan perangkat lunak bantu pengemudi. Menurut O’Dowd, motivasinya semata-mata karena kekhawatiran atas teknologi Tesla.
Dukungan Konstan Terhadap Teknologi Yang Dimiliki
Tesla megklaim bahwa perangkat lunaknya dimaksudkan digunakan oleh pengemudi yang sepenuhnya berhati-hati dan berargumen bahwa “secara moral tidak dapat dipertahankan untuk tidak membuat sistem ini tersedia kepada sejumlah konsumen yang lebih luas,” mengutip angka-angka yang dikatakan menunjukkan prevalensi kecelakaan yang lebih rendah saat perangkat lunaknya diaktifkan
“Warga akan menolak jika mereka hanya tahu kebenaran, jika mereka hanya mengerti apa yang akan dilakukannya,” kata O’Dowd. “Ya, itu tugas kami. Para politisi tidak akan bergerak sampai publik bergerak.”
Meningkatkan Kefahaman Masyarakat tentang Bahaya Tesla
Dua iklan menyoroti tiga kecelakaan yang signifikan yang diduga melibatkan Autopilot. Dalam satu peristiwa, seorang remaja berusia 17 tahun terluka parah ketika sebuah Tesla menabraknya dengan kecepatan 45 mph saat dia turun dari bus sekolah di North Carolina yang memiliki tanda berhenti keluar dan lampu peringatan menyala. “Masih belum bisa dilakukan oleh Tesla,” iklannya diakhiri. “Boikot Tesla untuk menjaga anak-anak Anda tetap aman.”
Iklan ini merujuk pada video proyek Dawn sebelumnya yang menggambarkan kegagalan dugaan Tesla dalam merespons boneka setinggi anak-anak di jalan – termasuk iklan Super Bowl tahun lalu, yang ditayangkan beberapa minggu sebelum kecelakaan di North Carolina.
Perlunya Tesls untuk Bertanggung Jawab Atas Crash Baru
Iklan lain yang ditayangkan selama game tahun ini menunjukkan kecelakaan yang menewaskan seorang ayah berusia 50 tahun pada tahun 2019 ketika Tesla-nya menabrak bawah truk semi dan ketika Tesla melewati tanda berhenti dan lampu berkedip di jalan pedalaman Florida saat menuju kendaraan yang diparkir dan melemparkan pasangan muda tersebut ke udara, menewaskan salah satunya dan melukai yang lain dengan parah – rekaman yang pertama kali dipublikasikan oleh Washington Post. Dalam kedua kasus tersebut, Autopilot beroperasi di lokasi di mana tidak dimaksudkan untuk digunakan.
Perusahaan menghadapi kekhawatiran atas pendapatan yang terhenti, kekhawatiran yang meningkat tentang kemampuannya untuk memberikan teknologi “Pengemudi Penuh” yang telah dijanjikan sejak lama, dan kekhawatiran Wall Street tentang gangguan persisten dari CEO-nya yang tiba-tiba. Sudah hancur miliaran nilai, turun sekitar 15 persen hanya dalam sebulan terakhir. Musk meminta saham lebih besar dalam perusahaan sebagai syarat pertumbuhan Tesla sendiri sebagai pemimpin di bidang AI & robotika,” katanya, dan mengatakan bahwa tanpa kendali 25 persen ia “lebih memilih untuk membangun produk di luar Tesla. Tapi beberapa investor tidak memberikan ide itu sambutan hangat. Pada bulan Januari, hakim Delaware memutuskan bahwa kesepakatan gaji tidak terduga 56 miliar dolar yang diberikan kepadanya pada tahun 2018 tidak adil.
Ringkasan
Seorang pengusaha teknologi California sedang membayar lebih dari setengah juta dolar untuk iklan Super Bowl yang mengkritik Tesla karena tidak menonaktifkan teknologi Autopilot di luar kondisi yang dirancang, sebuah masalah yang disorot oleh investigasi Washington Post pada musim gugur lalu dan kemudian dikutip dalam recall hampir setiap Tesla di AS yang dilengkapi dengan Autopilot, sekitar 2 juta kendaraan. Pada tahun 2021, O’Dowd memutuskan untuk melakukan kampanye iklan yang menyerukan boikot terhadap Tesla.
Adakah alasan yang mungkin di balik keputusan Tesla untuk tidak menonaktifkan Autopilot di jalan-jalan yang mereka anggap tidak aman? Bagaimana tanggapan Anda tentang masalah keselamatan yang terkait dengan teknologi Tesla? Apakah Anda setuju dengan ajakan O’Dowd untuk membakukan Tesla karena teknologi mereka? Jangan ragu untuk berbagi pendapat dan komentar Anda.
Konten di atas membahas upaya pengusaha teknologi California yang mengeluarkan iklan Super Bowl untuk mengkritik Tesla. Pada tahun 2021, O’Dowd memutuskan untuk melakukan kampanye iklan yang menyerukan boikot terhadap Tesla. Adakah alasan yang mungkin di balik keputusan Tesla untuk tidak menonaktifkan Autopilot di jalan-jalan yang mereka anggap tidak aman? Bagaimana tanggapan Anda tentang masalah keselamatan yang terkait dengan teknologi Tesla? Apakah Anda setuju dengan ajakan O’Dowd untuk membakukan Tesla karena teknologi mereka? Jangan ragu untuk berbagi pendapat dan komentar Anda.
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
