Daihatsu Mengakui Kesalahan Dalam Uji Tabrak Keamanan, Jepang Minta Pabrikan Mobil Verifikasi Aplikasi Sertifikasi
Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism (MLIT) Jepang meminta kepada berbagai produsen mobil untuk memverifikasi aplikasi sertifikasi mobil mereka setelah Daihatsu mengakui kesalahan dalam uji tabrak keamanan tahun lalu. Mazda baru-baru ini mengumumkan bahwa telah meneliti seluruh 2.403 tes mereka, di mana ditemukan ketidakberaturan pada lima tes total dalam dua kategori uji.
Irregularities di Uji Tabrak
Salah satu ketidakberaturan melibatkan uji tabrak. Dalam uji sertifikasi perlindungan penumpang dalam kasus tabrakan frontal, ditemukan bahwa perangkat eksternal digunakan untuk memicu aktivasi airbag secara terjadwal daripada aktivasi spontan berdasarkan deteksi tabrakan oleh sensor yang terpasang di mobil.
Mazda Dinyatakan Salah
Pabrikan mobil Jepang ini, menyatakan Mazda 6 dan Mazda 3 sebagai model yang gagal memenuhi penunjukan tipe, dengan total 97.708 unit diproduksi dan 97.192 unit terjual terpengaruh. Sedangkan Mazda MX-5 RF dan Mazda 2 dengan mesin bensin 1.5 liter juga terkena ketidakberaturan yang melibatkan perubahan perangkat lunak pengendalian mesin dalam pengujian kedua model yang saat ini masih dalam produksi.
Mazda Memberikan Penjelasan
Mazda menjelaskan bahwa uji yang dilakukan pada kedua model tersebut seharusnya dilakukan menggunakan perangkat lunak pengendalian mesin dalam kondisi yang sama dengan kendaraan massal yang diproduksi, namun sebenarnya dilakukan dengan menggunakan perangkat lunak kontrol di mana fungsi penyesuaian waktu penyulutan sedikit dinonaktifkan. Produsen telah menghentikan sementara produksi kedua model tersebut sejak 30 Mei tahun ini.
Langkah yang Akan Diambil Mazda
Mazda mengatakan akan segera menjalankan uji kembali dengan kondisi yang sama seperti yang dilakukan pada kendaraan massal dan membuat persiapan untuk menjalani pemeriksaan ulang oleh otoritas untuk penunjukan tipe. Mereka juga mengungkapkan kurangnya struktur tata kelola dan mekanisme untuk memeriksa apakah pengujian dilakukan sesuai dengan hukum dan peraturan untuk penunjukan tipe sebagai salah satu alasan dari ketidakberaturan ini.
Mazda Meminta Maaf
Selain itu, Mazda juga meminta maaf atas ketidaknyamanan dan kekhawatiran yang mungkin timbul bagi pelanggan dan pihak lain atas masalah ini. Mereka menegaskan bahwa tidak ada masalah keamanan bagi pelanggan untuk terus mengendarai kendaraan yang terkena dampak. Di samping itu, mereka mengatakan bahwa ketidakberaturan ini tidak terkait dengan keamanan dan pemilik dapat terus mengendarai kendaraan mereka dengan aman.
Ringkasan
Mazda mengumumkan adanya ketidakberaturan dalam lima tes, mempengaruhi total 150.878 unit Mazda 2, 3, 6, dan MX-5 RF yang diproduksi di Jepang. Ketidakberaturan ini ditemukan dalam sertifikasi keamanan tabrakan dan pengendalian mesin. Meski berstatus tidak aman, Mazda memastikan tidak ada masalah keamanan bagi pengemudi dalam menggunakan kendaraan yang terkena dampak. Apa tanggapan Anda mengenai masalah ini? Apakah Anda memiliki kendaraan Mazda yang terpengaruh?
Bagaimana pendapat Anda mengenai insuffisiensi struktur dan mekanisme pengendalian yang menjadi penyebab ketidakberaturan dalam tes Mazda? Apakah menurut Anda langkah perbaikan yang akan diambil oleh perusahaan sudah cukup memadai? Bagikan pandangan Anda atau pengalaman terkait dengan insiden serupa dalam komentar di bawah. Menyambut masukan dari pembaca adalah langkah penting dalam mengevaluasi tanggapan dan tindak lanjut perusahaan.
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
