Mobil Balap Mazda Spirit Racing RS dan Spirit Racing 3 yang Sangat Dinantikan
Pada tanggal 15 Januari 2024, Mazda membuat kejutan besar di Tokyo Auto Salon 2024, di mana mereka dengan tegas mengisyaratkan akan kembalinya mobil balap rotary. Selain itu, Mazda juga membawa sepasang konsep yang dimodifikasi di bawah bendera Mazda Spirit Racing. Meskipun mobil yang dimodifikasi adalah hal biasa di TAS – yang merupakan SEMA-nya Jepang – ada lebih dari sekedar cerita di baliknya. Mazda Spirit Racing RS dan Spirit Racing 3 sebenarnya akan diproduksi. Yang pertama berbasis pada MX-5 Miata yang dijual secara lokal sebagai Roadster sementara yang kedua adalah Mazda3 hatchback. Meskipun detail lengkap belum diumumkan, barang-baru tersebut sekarang sedang dalam pengembangan dan akan dijual di bawah merek Mazda Spirit Racing.
Model Terfokus pada Jalur Lintasan
Tujuannya adalah untuk meluncurkan mobil berfokus pada jalur balap dengan peningkatan suspensi dan aerodinamika yang menggunakan pelajaran dari Seri Super Taikyu. Selain itu, Miata dan 3 telah mengalami beberapa perubahan kosmetik di bagian dalam, tetapi sayangnya tidak ada kabar tentang peningkatan daya untuk keduanya. Sebelumnya, Manajer Program MX-5 Shigeki Saito mengumumkan bahwa “edisi khusus yang sangat keren” sedang dalam perjalanan untuk roadster yang dapat diterima itu, meskipun hal itu tidak selalu berarti mesin yang lebih bertenaga sedang direncanakan. Sementara itu, kedua konsep ini berbagi logo Mazda Spirit Racing dan menggunakan ban Bridgestone Potenza di atas roda Rays.
Detail Eksterior dan Interior
Berdasarkan ND3 yang baru diluncurkan, Miata memiliki sepasang kursi Recaro berbentuk balok kursi dengan sabuk pengaman balap dan kemudi yang dilapisi dengan Alcantara dengan tanda merah di jam 12. Miata juga memiliki kit body dengan stiker, ujung knalpot yang diperbesar (daripada dua yang lebih kecil), rem Brembo, dan lencana yang dihitamkan. Mazda3 memiliki splitter depan yang sangat besar, samping yang diperbesar, dan spoiler belakang karbon. Mobil ini juga dilengkapi dengan ujung knalpot yang lebih besar dan lencana yang dikeraskan, serta rem Brembo dan tampaknya suspensi yang lebih kaku berdasarkan ketinggian berkendara yang lebih rendah.
Akan ada Kembalinya Mazdaspeed?
Kursi Recaro yang melingkar, jahitan merah, dan detail Alcantara menghiasi kabin standar. Kami mendapat kesan bahwa Mazda Spirit Racing sedang berkembang menjadi kebangkitan tidak langsung dari Mazdaspeed. Hopefully, rotary sports car yang diisyaratkan oleh konsep Iconic SP akan duduk di puncak lineup. Dengan model baru ini, Mazda menunjukkan keinginan mereka untuk kembali ke dunia balap dan memberikan pengalaman berkendara yang lebih sporty bagi para penggemar setia mereka. Dengan fokus pada peningkatan suspensi dan aerodinamika, mobil ini siap untuk memberikan pengalaman balap yang mengesankan bagi para penggemar otomotif.
Ringkasan
Mazda menghadirkan kejutan besar di Tokyo Auto Salon 2024 di mana mereka memberikan petunjuk kuat untuk kembalinya mobil sport rotary. Selain itu, mereka juga membawa sepasang konsep modifikasi di bawah bendera Mazda Spirit Racing. Kedua konsep itu, Mazda Spirit Racing RS dan Spirit Racing 3, akan diproduksi secara massal dengan meningkatkan suspensi dan aerodinamika, namun tanpa peningkatan tenaga. Bagaimana pandangan Anda mengenai evolusi Mazda Spirit Racing menjadi semacam kebangkitan Mazdaspeed? Semoga mobil sport rotary yang dijanjikan oleh konsep SP Iconic akan menjadi yang teratas dalam jajaran Mazda.
Apakah Anda tertarik dengan kendaraan-kendaraan ini yang akan dijual di bawah brand Mazda Spirit Racing? Bagikan pendapat atau harapan Anda mengenai pengembangan ini. Jangan ragu untuk memberikan komentar dan berdiskusi lebih lanjut!
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
