**Charging Electric Vehicles at Home without Special Equipment**
Dalam eksplorasi segala sesuatu tentang kendaraan listrik, penulis terus belajar tentang berbagai keunikan dan nuansa yang mengiringi penggunanya. Salah satu kesalahpahaman umum bagi pembeli EV baru adalah bahwa Anda memerlukan peralatan khusus untuk mengisi daya kendaraan tersebut di rumah. Namun, hal itu tidak benar karena EV dilengkapi dengan pengisi daya Level 1 yang memungkinkan Anda untuk dengan mudah terhubung ke stopkontak standar di rumah.
**Unfortunate Experience with a PHEV and Excitement with a Sedan**
Meskipun penulis mencoba Lexus TX550H+ PHEV selama seminggu, dia tidak dapat mengisi daya baterainya karena sayangnya tidak dilengkapi dengan pengisi daya yang bisa digunakan di rumah. Namun, keberuntungan berpihak pada penulis ketika ia mendapat kesempatan mencoba Hyundai Ioniq 6 sedan yang dilengkapi dengan pengisi daya. Setelah mengemudi selama beberapa hari awal untuk menurunkan tingkat baterai, akhirnya ia perlu mengisi daya di rumah pada hari ketiga.
**Gas Prices and the Perks of Electric Vehicles**
Salah satu insentif utama untuk menggunakan kendaraan listrik adalah bagaimana mereka dapat membantu mengurangi pengeluaran akibat harga bahan bakar yang melonjak di musim panas, terutama saat harga bensin naik menjelang akhir pekan Memorial Day. Namun, penulis mengalami kejutan setelah mengisi daya Hyundai Ioniq 6 di rumah untuk pertama kalinya.
**The Time-Consuming Nature of Level 1 Charging**
Saat penulis menyambung Hyundai Ioniq 6 ke stopkontak 120V di luar rumahnya, tingkat baterai adalah 36% dengan jangkauan perkiraan 135 mil. Setelah 14 jam dan 33 menit kemudian, penulis kembali ke Ioniq 6 dan menyadari bahwa tingkat baterai hanya meningkat menjadi 42% semalam — memberikannya jangkauan sekitar 162 mil. Hal ini menambah sekitar 27 mil tambahan dari posisi sebelumnya.
**Implications for First Time EV Buyers**
Perlu ditekankan bahwa para pembeli EV baru perlu memiliki harapan yang realistis. Meskipun pengisian daya Level 1 nyaman, dibutuhkan waktu berhari-hari untuk mengisi daya sepenuhnya karena kecepatan pengisian yang lambat. Namun, jika perjalanan harian Anda kurang dari 20 mil secara total, mengisi daya pada kecepatan Level 1 seharusnya tidak masalah.
**Charging Efficiency and Alternatives**
Jika Anda menginginkan waktu pengisian yang lebih cepat di rumah, Anda perlu berinvestasi dalam pengisi daya Level 2 karena dibutuhkan 6 jam 55 menit untuk mengisi Ioniq dari 0% hingga 80%. Namun, ada biaya tambahan yang terlibat dalam menginstal perangkat keras yang tepat di rumah — ditambah lagi, Anda mungkin perlu mendapatkan izin dari kota atau kota Anda untuk menginstalnya.
**The Benefits of Charging at Home vs. at a Station**
Ada lebih banyak stasiun pengisian EV yang bermunculan di mana-mana untuk memungkinkan pengemudi mengisi daya kendaraan listrik mereka dengan cepat. Meskipun biayanya lebih tinggi daripada mengisi daya di rumah, efisiensi pengisian jauh lebih baik daripada pengisian Level 1 di rumah. Sebagian besar waktu, yang terbaik adalah mengisi daya di rumah untuk menghemat uang.
**Final Tips for Prospective Electric Vehicle Owners**
Bagi calon pengemudi EV dan pengguna baru, sebaiknya cadangkan pengisian daya di stasiun saat terjadi keadaan darurat atau jika Anda berencana melakukan perjalanan jarak jauh. Namun, untuk sebagian besar waktu, lebih baik mengisi daya di rumah untuk mendapatkan manfaat paling maksimal dalam hal penghematan uang.
Ringkasan
Dalam penjelajahan lebih dalam saya ke dunia kendaraan listrik, saya terus belajar lebih banyak tentang keunikan dan hal-hal halus yang mengitarinya. Salah satu kesalahpahaman umum bagi pembeli EV kali pertama adalah bahwa Anda memerlukan peralatan khusus untuk mengisi daya kendaraan di rumah. Padahal, EV dilengkapi dengan charger Level 1 yang memungkinkan Anda dengan mudah menyambungkannya ke stopkontak rumah tangga standar.
Setelah mengisi daya Hyundai Ioniq 6 di rumah untuk pertama kalinya, saya terkejut dengan hasilnya karena batterainya hanya naik 6% setelah diisi semalam penuh. Bagaimana dengan pengalaman Anda dalam mengisi daya kendaraan listrik di rumah? Apakah Anda lebih memilih mengisi daya di rumah atau di stasiun pengisian daya untuk efisiensi yang lebih baik? Ayo berbagi pengalaman Anda!
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
