Menemukan Potensi Besar: Model Pendanaan Baru untuk Memenuhi Permintaan Bus Listrik

Investor Dorong Elektrifikasi Bus London

Sebuah kelompok investor telah meluncurkan dana sebesar £100 juta untuk membantu mendanai elektrifikasi bus merah ikonik London. Perusahaan asuransi Aviva dan Rock Rail, perusahaan pemilik dan pengelola aset berbasis di Inggris, bermitra dengan bank investasi infrastruktur milik negara UK untuk menciptakan cara baru pendanaan dalam decarbonisation biaya armada lebih dari 35.000 bus di Inggris yang sebagian besar masih menggunakan bahan bakar diesel. Mitra tersebut mengatakan telah mengalokasikan dana awal sebesar £100 juta untuk mendanai hingga 250 bus nol emisi di seluruh Inggris. 60 bus listrik pertama akan disewakan kepada Go-Ahead Group, salah satu operator transportasi terbesar di Inggris, dan dioperasikan di berbagai rute di London.

Menurut Mark Swindell, CEO Rock Rail, diperkirakan akan membutuhkan biaya antara £10 miliar hingga £15 miliar untuk beralih ke armada nol emisi, mengingat saat ini hanya 2.000 dari 36.500 bus di Inggris yang menggunakan tenaga listrik. “Jika Anda adalah operator bus, Anda tidak memiliki investasi sebesar itu yang tersedia… Ini tentang menemukan cara untuk mendatangkan uang institusi,” ujarnya. UK Infrastructure Bank menyediakan £50 juta pembiayaan utang untuk proyek tersebut, bersama dengan pemberi pinjaman HSBC. Bus tersebut pada akhirnya akan dimiliki oleh sebuah joint venture yang dikendalikan oleh Rock Rail dan Aviva. UKIB didirikan pada tahun 2021 untuk menginvestasikan keuangan sektor swasta ke dalam proyek-proyek yang membantu mencapai target iklim netto nol pemerintah, serta mengatasi ketimpangan regional.

Menggantikan bus diesel dengan alternatif yang lebih bersih dan hijau akan menjadi kunci dalam decarbonising sektor transportasi dan mencapai target netto nol UK,” ujar CEO UKIB John Flint. “Ini akan memerlukan peningkatan investasi yang masif.” Swindell dari Rock Rail mengatakan bahwa kesepakatan ini merupakan kali pertama model sewa yang digunakan untuk mendanai kereta baru di Inggris telah digunakan dalam skala besar di sektor bus. Perusahaan persewaan rolling-stock, atau Roscos – yang dimiliki oleh investor keuangan – didirikan untuk menyediakan kereta api baru kepada jaringan kereta api Inggris setelah privatisasi pada tahun 1990-an, dan terbukti sangat menguntungkan. Roscos membayar £409,7 juta dividen kepada pemegang saham dalam tahun keuangan yang berakhir Maret 2023, menurut regulator industri kereta api, pada saat industri kereta api lainnya menghadapi kesulitan secara finansial dan menerima bantuan pemerintah yang signifikan.

Bus di UK biasanya dibeli secara langsung oleh operator, disewakan dari bank tradisional, atau didanai oleh otoritas setempat di masa lalu. Pemerintah Inggris juga telah memberikan subsidi untuk beberapa kendaraan listrik bagi otoritas transportasi lokal di Inggris di luar London. Dengan adanya dana sebesar £100 juta dari investor, elektrifikasi bus di London menjadi semakin memungkinkan dengan harapan dapat mengurangi emisi gas buang dari transportasi umum demi mencapai target netto nol. Selain itu, adanya keterlibatan institusi keuangan dan lembaga pemerintah juga akan membantu dalam meningkatkan infrastruktur transportasi yang lebih ramah lingkungan di seluruh Inggris.

otomotif.autos

Ringkasan



Sebuah kelompok investor telah meluncurkan dana sebesar £100 juta untuk membantu pembiayaan elektrifikasi bus-bus merah ikonik London. Investor Aviva dan Rock Rail, sebuah perusahaan aset asal Inggris, bekerjasama dengan bank investasi infrastruktur milik negara Inggris untuk menciptakan cara baru pembiayaan dekarbonisasi mahal dari armada lebih dari 35.000 bus yang sebagian besar berteknologi diesel di Inggris.

Apakah Anda tahu berapa biaya bus listrik double decker dibandingkan dengan bus diesel konvensional? Bagaimana pendapat Anda tentang penggelembungan investasi yang diperlukan untuk mengubah armada bus menjadi zero emission? Silakan beri komentar dan bagikan pendapat Anda mengenai inisiatif pembiayaan bus listrik ini.

Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *