Alone Time di Maranello dengan Ferrari 488 Pista
Daftar Isi
- Pengenalan
- Setengah Transplantasi
- Diagnostik Mengemudi 488 Pista
- Hal-Hal Khusus
- Fiorano Fun
- Suara
- Spesifikasi
- Penulis
Pengenalan
Saya baru saja menghabiskan waktu sendiri di Maranello dengan Ferrari 488 Pista, mobil yang akan mulai dijual pada musim dingin dengan harga $350.050. Ferrari memberi instruksi hanya untuk pergi mengemudi dan kembali tepat waktu untuk makan siang di Ristorante Cavallino di sebelah pabrik.
Setengah Transplantasi
Dengan truk Iveco yang berkubang gas buang terakhir sudah tidak ada, pikiran saya beralih dari membuat kata sandi email baru dan berfokus pada tenaga mesin Pista. Mesin V-8 twin-turbocharged 3.9-liter dengan sistem dry-sump dipasang jauh di bagian tengah mobil. Dibandingkan dengan mesin 488GTB, 50 persen dari bagian mesin Pista adalah baru.
Diagnostik Mengemudi 488 Pista
Gigi pertama tidak bertahan lama, tetapi yang aneh adalah bahwa gigi kedua juga hilang dengan cepat. Meskipun memicu tawa kami sendiri, klaim akselerasi Ferrari mungkin lebih menarik. Bagaimana dengan waktu nol hingga 124 mph dalam 7,6 detik?
Hal-Hal Khusus
Jika kamu berkendara sendiri, tidak ada yang mendengar kamu bersiul. Pembesaran lumbar di kursi karbon-fiber lebih menjengkelkan. Meskipun pada permukaan jalan yang rusak, pegas yang sekitar 8 hingga 10 persen lebih kaku tetap dapat diterima.
Fiorano Fun
Di trek uji Ferrari Fiorano, 488 Pista akhirnya mengungkapkan bahwa ada batasan pada traksi. Sistem baru yang disebut Ferrari Dynamic Enhancer (FDE) bekerja seperti sistem kontrol stabilitas, tetapi alih-alih mencoba menghentikan kemudi dari terlepas, sistem ini menggunakan aplikasi rem individual untuk meratakan kehilangan cengkeraman di tikungan.
Suara
Tidak ada cara untuk menetapkan waktu putaran apa pun, karena trek Ferrari tunduk pada batasan tingkat suara, dan ada tanda besar di jalur lurus yang mengatakan, “Gas Off.”
Spesifikasi
| TIPE KENDARAAN | coupe 2-penumpang 2-pintu, penggerak roda belakang, posisi tengah mesin |
|---|---|
| HARGA DASAR | $350.050 |
| TIPE MESIN | V-8 32-katup twin-turbocharged dan intercooled DOHC, blok dan kepala aluminium, penyemprotan bahan bakar langsung |
| Volume | 238 inci kubik, 3902 cc |
| Daya | 710 hp @ 8000 rpm |
| Torsi | 568 lb-ft @ 3000 rpm |
| TRANSMISI | otomatis dual-clutch 7-percepatan dengan mode penggeseran manual |
| PERFORMANCE |
|
| KONSUMSI BBM EPA | 17/15/20 mpg |
Penulis
Tony Quiroga adalah editor, penulis, dan pengulas mobil Car and Driver selama 18 tahun dan editor-in-chief ke-19 untuk majalah tersebut sejak didirikan pada tahun 1955.
Ringkasan
Saya baru saja menghabiskan waktu-sendiri yang serius di Maranello dengan Ferrari 488 Pista, mobil yang akan dijual dengan harga mulai $350.050 ketika tiba musim dingin nanti. Ferrari memberi instruksi hanya untuk pergi mengendarai mobil dan kembali tepat waktu untuk makan siang di Ristorante Cavallino di samping pabrik. Bagaimana perasaan Anda saat memiliki waktu-sendiri di mobil yang luar biasa ini? Apakah Anda juga suka bertanya-tanya tentang hal-hal unik seperti mengapa orang membuka tirai di pesawat saat ada turbulensi?
Bagaimana menurut Anda mengenai performa Ferrari 488 Pista yang luar biasa ini? Apakah Anda tertarik dengan detail mesin dan desain interior mobil ini? Bagikan pendapat dan pertanyaan Anda di kolom komentar di bawah!
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
