Mengapa Honda Membawa Electronic Clutch Control ke Amerika Serikat di CB650R dan CBR650R 2024?

honda brings electronic clutch control to the us on the 2024 cb650r and cbr650r 237474 1.jpg

Implementasi Teknologi Transmisi Manual Otomatis dalam Sepeda Motor Terbaru

Pergeseran cara pembuat sepeda motor membangun kendaraan dua roda mereka terus berkembang dengan memanfaatkan kemajuan dalam teknologi, banyak di antaranya sekarang menargetkan perubahan dalam cara pergeseran gigi dilakukan, dan mereka melakukan itu dengan menghilangkan operasi kopling manual dari persamaan.

BMW dan Yamaha Merilis Solusi Transmisi Otomatis

Beberapa bulan terakhir, dua pemain besar dalam industri ini menawarkan solusi untuk masalah ini. Pertama, BMW dari Jerman muncul dengan Automated Shift Assistant (ASA). Teknologi ini bekerja dengan mengotomatisasi operasi kopling sepanjang waktu dan pergeseran gigi kapan pun pengendara menginginkannya. Teknologi ini sepenuhnya menghilangkan kebutuhan akan tuas kopling, membuat pengalaman berkendara lebih lancar dengan menghilangkan goncangan yang kadang-kadang dirasakan selama penggeseran gigi naik dan kekasaran perjalanan yang dirasakan saat turun gigi.

Pada gilirannya, hal ini seharusnya membuat berkendara lebih sportif dan lebih nyaman, terutama bagi pengendara yang kurang berpengalaman. Yamaha juga mengumumkan Automated Manual Transmission yang bekerja dengan cara yang mirip dengan ASA BMW, menghilangkan kebutuhan untuk mengoperasikan kopling secara manual, namun juga pedal kaki. Honda juga memiliki produk serupa, yaitu E-Clutch, yang sudah ditawarkan di benua Eropa. Mirip dengan dua solusi sebelumnya, teknologi ini mengotomatisasi operasi kopling, namun menjaga pedal persneling untuk mengubah gigi.

Rilis Honda E-Clutch

E-Clutch Honda mengandalkan unit penggerak yang terdiri dari dua motor kecil dan gigi, serta unit kontrol motor. Kerangka tuas kopling tiga bagian juga ada untuk membantu dalam menggerakkan pemutar kopling. Data dari sensor, termasuk torsi mesin pada poros engkol, sudut throttle, dan posisi gigi, memberi informasi kepada E-Clutch kapan harus aktif. Honda memberikan pilihan kepada pengendara untuk tetap mengoperasikan tuas kopling secara manual.

Perkembangan Baru untuk Honda CB650R dan CBR650R 2024

Honda mengumumkan bahwa E-Clutch akan hadir pada dua model baru untuk pasar Amerika, yaitu CB650R dan CBR650R tahun 2024. Kedua sepeda motor ini juga mendapatkan banyak perbaikan lain, termasuk desain yang diperbarui, lampu LED, dan layar TFT baru. CB650R tampil dengan gaya sports café yang diperbarui dan dijual dengan harga mulai dari $9,399, sedangkan CBR650R hadir dengan warna Grand Prix Red dan dijual dengan harga $9,899.

Sepeda Motor Lain dalam Keluarga CB 2025

Selain itu, Honda juga mengumumkan lima sepeda motor lain yang akan diupdate untuk tahun model 2025, dari CBR1000RR-R Fireblade SP hingga Monkey. CBR1000RR-R Fireblade SP hadir dengan sistem suspensi yang diperbarui, banyak sistem bantuan pengendara, dan mesin empat silinder inline dengan harga $28,999. Honda juga tidak lupa dengan CB300R yang akan kembali dengan gaya model tahun 2025 dengan harga $5,149.

Kedua belas sepeda motor yang diumumkan oleh Honda akan tersedia di dealer pada bulan September. Jadi, para penggemar sepeda motor dapat mulai membangun sepeda motor impian mereka melalui konfigurator yang sudah berjalan.

otomotif.autos

Ringkasan



Ada perubahan dalam cara para pembuat sepeda motor membangun dua roda mereka. Memanfaatkan kemajuan teknologi, banyak dari mereka kini menargetkan perubahan dalam cara pergeseran gigi dilakukan, dan mereka melakukannya dengan menghilangkan operasi kopling manual dari persamaan. BMW dan Yamaha telah memperkenalkan solusi Automated Shift Assistant (ASA) dan Automated Manual Transmission untuk membuat berkendara lebih mulus dengan menghilangkan kebutuhan akan tuas kopling. Honda juga memiliki solusi serupa dengan E-Clutch yang mendukung pengoperasian kopling elektronik. Bagaimana pendapat Anda tentang inovasi ini?

Apakah Anda merasa sistem E-Clutch ini dapat membuat pengalaman berkendara lebih mudah dan nyaman? Apakah Anda lebih suka bergaya sporty atau santai saat mengendarai sepeda motor? Bagikan pendapat dan pengalaman Anda dalam menggunakan teknologi pergeseran gigi otomatis ini di kolom komentar di bawah!

Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *