Menghadapi Tantangan Konversi Kendaraan Listrik di Folsom, California: Apa Saja yang Menanti?

c59b4e20 c3c3 43d6 9f91 e5484013a643 1140x641.jpg

**Tantangan Konversi Kendaraan Nol Emisi di Folsom**

Pada bulan September 2020, Gubernur Gavin Newsom mengeluarkan peraturan nol emisi pada kendaraan dalam upaya mengurangi permintaan bahan bakar fosil.

**Peraturan Nol Emisi dari Gubernur Newsom**

Gubernur Newsom memerintahkan semua kendaraan ringan baru, termasuk kendaraan penumpang dan pikap setengah ton, yang dijual di negara bagian tersebut harus nol emisi pada 2035 untuk mengurangi permintaan bahan bakar fosil.

**Tantangan di Folsom**

Folsom menghadapi tantangan dalam mengonversi banyak kendaraan kota menjadi kendaraan nol emisi sesuai dengan hukum negara bagian California.

**Pengaruh pada Kendaraan Kota Folsom**

Flotilla kendaraan Folsom, kecuali Departemen Pemadam Kebakaran Folsom, terdiri dari 447 kendaraan, truk, dan peralatan, menurut dokumen kota.

**Kendala Konversi ZEV di Folsom**

Salah satu tantangan utama dalam konversi ZEV di Folsom adalah melatih karyawan baru dan yang sudah ada dalam operasi ZEV, sistem tegangan tinggi, dan pertolongan pertama.

**Permasalahan Operasional yang Perlu Dipertimbangkan**

– Penggunaan jarak bepergian harian oleh karyawan
– Risiko kebakaran EV yang merugikan rumah karyawan
– Pemberitahuan gangguan sesi pengisian daya
– Personel yang siap menghidupkan kembali stasiun pengisian
– Rencana darurat untuk pemadaman listrik selama tiga hari
– Akses lokasi alternatif tanpa gangguan grid listrik

**Tantangan Lainnya**

– Kebutuhan daya listrik yang akan datang
– Kepadatan arcing saat perawatan
– Biaya konversi ZEV yang belum pasti
– Estimasi biaya penggantian truk yang lebih tinggi dari sebelumnya

**Kesimpulan**

Konversi kendaraan nol emisi di Folsom tidak akan langsung terjadi tanpa tantangan dan penyesuaian yang rumit, termasuk biaya yang signifikan dan masalah operasional yang berpotensi muncul. Sebagai kota yang berusaha mematuhi peraturan negara bagian California, Folsom harus mengevaluasi dengan cermat proses konversi dan menyusun strategi yang tepat untuk melampaui segala hambatan tersebut. Dengan komitmen dan pengetahuan yang tepat, Folsom dapat mencapai tujuan nol emisi dengan sukses.

Pertanyaan Umum


1. Apa yang dimaksud dengan kendaraan nol emisi?
– Kendaraan nol emisi (ZEV) termasuk kendaraan listrik baterai, kendaraan listrik plug-in, dan kendaraan listrik sel bahan bakar. Hibrida bukan termasuk ZEV.

2. Berapa jumlah kendaraan, truk, dan peralatan yang dimiliki oleh flota Folsom?
– Menurut dokumen kota, flota Folsom terdiri dari 447 kendaraan, truk, dan peralatan, kecuali Departemen Pemadam Kebakaran Folsom.

3. Apa tantangan konversi yang dihadapi oleh Folsom dalam hal kendaraan nol emisi?
– Tantangan utama yang dihadapi oleh konversi ZEV Folsom adalah pelatihan karyawan baru dan yang sudah ada tentang operasi ZEV, sistem tegangan tinggi, dan pertolongan pertama.

4. Berapa estimasi biaya penggantian truk yang terkena transisi menjadi kendaraan nol emisi?
– Pengelola armada memperkirakan biaya penggantian truk yang terkena transisi akan 1,5-5x lebih tinggi daripada biaya historis kendaraan mesin pembakaran internal.

5. Apa yang diperlukan oleh OSHA dalam hal perawatan kendaraan listrik?
– OSHA mengharuskan adanya ruang steril sejauh 10 kaki di sekeliling kendaraan listrik yang sedang dilayani, untuk mencegah potensi disengaja dan gangguan listrik.

otomotif.autos

Ringkasan



Gubernur Gavin Newsom pada bulan September 2020 menerbitkan persyaratan nol emisi pada kendaraan dalam upaya untuk mengurangi permintaan bahan bakar fosil. Folsom menghadapi tantangan mengubah banyak kendaraan kota menjadi kendaraan nol emisi sesuai dengan undang-undang negara bagian California. Gubernur Newsom memerintahkan semua kendaraan ringan baru yang dijual di California untuk menjadi nol emisi pada tahun 2035 dan kendaraan sedang dan berat pada tahun 2045. Bagaimana tantangan konversi yang dihadapi oleh Folsom?

Apakah Anda percaya bahwa para pegawai kota sudah siap untuk beroperasi dengan kendaraan nol emisi? Bagaimana cara mengatasi masalah pengisian daya dan pelatihan karyawan untuk beroperasi dengan sistem tegangan tinggi? Berikan pendapat dan komentar Anda di bawah ini untuk berbagi pandangan dan diskusi mengenai proses konversi ini.

Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *