Custom Harley Pan America: The Streetfighter That Harley Never Released
Diketahui bahwa big-bore adventure bikes seperti Harley Pan America harus memenuhi banyak kriteria, itulah mengapa mereka akhirnya terlihat seperti pesawat luar angkasa beroda dua. Namun, ada sisi baru dari Pan America yang ditunjukkan oleh custom scene. Jika Anda dapat menghilangkan cukup banyak aksesori berorientasi petualangan, ada sepeda jalan yang cukup keren yang terselip di bawahnya.
Misinya untuk membuat “streetfighter yang tidak pernah dirilis oleh Harley,” serta mengembangkan beragam bagian bolt-on di bawah sub-brand Powerbrick, CNCPT Moto. Powerbrick mendapat dukungan finansial besar dari Harley-Davidson Rotterdam dan Amsterdam, yang juga menyediakan sepeda motor untuk proyek ini.
Transformasi Harley Pan America oleh Powerbrick
Tim Somers, kepala Powerbrick, menjelaskan bahwa mereka telah merancang segalanya agar terlihat OEM sehingga orang akan berpikir bahwa sepeda motor seharusnya terlihat seperti ini. Mereka berusaha memberikan sentuhan segar kepada warisan Harley-Davidson untuk menarik generasi baru.
Pemangkasan visual berat dari Pan America tidak hanya mempertahankan tangki bahan bakar OEM dan fairing depan, setidaknya separuhnya dari fairing depan. Semua bagian di atas fairing telah dibuang, tetapi membutuhkan banyak pekerjaan untuk mendapatkan hasil yang tepat.
Di bagian depan, radiator asli sepeda dimodifikasi untuk melindungi radiator aluminium oleh RC Racing, sementara penutup plastik atas tangki bahan bakar juga dihilangkan. Gagang aluminium untuk pembukaan bahan bakar kustom dipasang untuk menyempurnakan tampilan bagian depan.
Bagian belakang sepeda, Powerbrick menggunakan subframe baru yang dirancang oleh Nius Moto dan panel bodi 3D-printed untuk menyelesaikan bagian ekor. Sistem penerangan dan gadget asli tetap dipasang, dengan tambahan baterai Noco dan sistem manajemen baterai CTEK. Lampu sein LED dari Highsider tertanam di grafis pada kedua ujung sepeda.
Lanjut ke bagian knalpot, Nius Moto menyediakan set lengkap header stainless steel yang ditutupi dengan penghalang Powerbrick RE-02. Handlebar LSL dipasang di riser baru untuk mengatur ergonomi sepeda agar cocok untuk berkendara di area perkotaan yang bergejolak.
Lahirnya Streetfighter Baru
Pan America ini selesai dengan livery yang menawan dan tajam, dimana ‘Spirit Silver’ Aston Martin mendominasi desain dengan sentuhan merah berani. Royal Kustom Works menangani cat, sedangkan Silvermachine menangani tempat duduk.
Dengan banyak pengamat yang menantikan rilis streetfighter dari The Motor Co. berbasis platform ini, desain ulang Harley Pan America oleh Powerbrick hanya menambah semangat para penggemar. Melalui karya-karya detil dan perubahan signifikan, Powerbrick telah mengubah wajah khas Pan America menjadi streetfighter yang mengagumkan dan futuristik.
Ringkasan
Sepeda motor petualangan besar seperti Harley Pan America harus memenuhi banyak persyaratan, itulah mengapa mereka akhirnya terlihat seperti pesawat luar angkasa beroda dua. Namun, scene kustom telah memperlihatkan sisi baru dari Pan America. Jika Anda dapat menyingkirkan cukup banyak aksesori berbasis petualangan, maka terdapat sepeda jalan yang cukup liar di baliknya. Powerbrick, dari Belanda, berhasil membuktikannya dengan karya custom Harley Pan America mereka yang menarik.
Tim Somers, bos dari Powerbrick, memiliki dua tujuan: menciptakan “streetfighter yang tidak pernah dirilis oleh Harley,” dan mengembangkan berbagai bagian bolt-on di bawah sub-merek Powerbrick, CNCPT Moto. Dengan dukungan finansial dari Harley-Davidson Rotterdam dan Amsterdam, tim Powerbrick berhasil memberikan sentuhan baru pada Harley Pan America ini. Bagaimana pendapat Anda tentang hasil custom Harley Pan America ini? Apakah Anda suka dengan desain yang dimiliki oleh Powerbrick? Jangan ragu untuk berbagi pendapat Anda di kolom komentar!
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
