Review: Koenigsegg Jesko Absolut
Table of Contents
Mesin Koenigsegg Jesko Absolut
Koenigsegg Jesko Absolut menggunakan mesin V8 5.0-liter twin-turbocharged seperti kebanyakan model Koenigsegg. Namun, fokus dari mesin ini adalah untuk menjaga kepingan sesuai mungkin agar efisiensi maksimal.
Poros Engkol Ringan
Fitur pertama dan paling dominan dari mesin ini adalah poros engkol yang ringan. Dengan berat hanya 28 pon, poros ini terbuat dari satu potongan billet baja, membuatnya tidak hanya ringan tetapi juga sangat kuat. Bagian lain dari perakitan yang berputar mengikuti contoh yang sama. Koenigsegg mengembangkan batang penghubung super ringan khusus model dan piston. Sebagai hasilnya, perakitan berputar ringan meminimalkan kecenderungan mesin untuk bergetar dan memungkinkan mesin yang halus dan berputar tinggi. Selain itu, perakitan berputar ringan memungkinkan mesin sprint melalui rentang putar.
Turbocharger dan Daya
Mesin ini memiliki sepasang turbocharger bola keramik ganda untuk respon cepat dan lag turbo minimal. Dengan gas pompa standar, Koenigsegg Jesko Absolut berjalan pada tingkat puncak tenaga 24.65 PSI yang luar biasa. Pada E85, angka itu naik menjadi hampir 32 PSI. Total daya dari bahan bakar tersebut mencapai 1.280 tenaga kuda dan 1.600 tenaga kuda, masing-masing. Selain itu, mobil ini membuat 1.106 pound-feet torsi. Mari kita melihat lebih dalam ke spesifikasi teknis mesin untuk mendapatkan pemahaman yang lebih baik tentang bagaimana mobil ini menghasilkan begitu banyak daya.
Spesifikasi Teknis
- Tipe Mesin: V8 twin-turbocharged
- Kapasitas Mesin: 5.0 liter
- Daya Maksimum: 1.600 tenaga kuda
- Torsi Maksimum: 1.106 pound-feet
- Boost Level: 24.65 PSI (pompa standar), hampir 32 PSI (E85)
- Turbocharger: Twin ceramic ball-bearing
Ringkasan
Koenigsegg Jesko Absolut menggunakan mesin V8 twin-turbocharged 5.0-liter seperti kebanyakan model Koenigsegg. Namun, fokus dari mesin ini adalah menjaga agar se-ringan mungkin untuk mengoptimalkan efisiensi. Dengan cranckshaft yang hanya berat 28 pound dan menggunakan batang dan piston super ringan, mesin ini minim getaran dan mampu berjalan dengan mulus dan tinggi.
Mesin ini dilengkapi dengan twin ceramic ball-bearing turbochargers untuk respons cepat dan turbo lag yang minimal. Dengan total output tenaga mencapai 1,280 horsepower hingga 1,600 horsepower dan torsi sebesar 1,106 pound-feet. Apa pendapat anda tentang spesifikasi mesin ini? Apakah anda tertarik dengan performa dan teknologi yang digunakan pada Koenigsegg Jesko Absolut? Silakan berikan komentar dan pendapat anda di bawah!
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
