Meningkatnya Popularitas Mobil Listrik di Australia: Apakah Infrastruktur Pengisian Listrik Tertinggal?
Mobil listrik (EV) semakin populer di seluruh negeri dan dengan itu stasiun pengisian bertenaga listrik bermunculan di hampir setiap pinggiran kota. Namun, apakah infrastruktur pengisian mampu mengejar tuntutan? Pemilik mobil listrik dan pembawa acara Two Blokes Talking Electric Cars, Trevor Long, membawa kendaraan listrik terbesar yang saat ini dijual di Australia, Ford E Transit Van, dalam perjalanan panjang di sekitar NSW untuk menguji beberapa jaringan pengisian Australia. Dalam perjalanan, dia menghadapi tantangan ketika mencari stasiun pengisian. “Selamat datang di masalah nomor satu dengan jaringan pengisian listrik di Australia,” katanya online. “Saya telah mengemudi 120 kilometer ke stasiun pengisian ini yang ada di peta, dan tidak satupun bekerja.”
Kendala Pengisian Mobil Listrik di Australia
Trevor Long, dalam perjalanan panjangnya, menemui stasiun pengisian mobil listrik yang tidak berfungsi, yang dapat dengan mudah menjadi masalah bagi para pengemudi.
Sementara dalam teori pengguna seharusnya dapat menemukan stasiun pengisian pada peta online seperti mereka akan menemukan stasiun bensin, dalam kenyataannya pengguna mobil listrik perlu “riset” untuk merencanakan perjalanan dengan melihat berbagai jaringan di berbagai aplikasi, dan menggunakan aplikasi “plug-sharing” di mana mereka dapat menemukan laporan dari “orang nyata”. “Selalu ada risiko nyata, seperti yang saya temui akhir pekan lalu, bahwa salah satunya tidak akan berfungsi ketika Anda sampai di sana,” ujar Long kepada Yahoo News Australia. Dia mengatakan bahwa ketidakpastian ini wajar. “Sayangnya, kurangnya atau lebih spesifiknya ketidakandalan dari jaringan pengisian jalan raya tidak mengejutkan saya. Untungnya sekarang kita memiliki cukup banyak lokasi pengisian sehingga selalu ada ‘opsi lain’, tetapi tidak dapat diterima bahwa masalah semacam ini ada pada tahap awal adopsi mobil listrik.”
Berbagai penyedia stasiun pengisian tidak tumbuh dengan cukup cepat
Long mencatat bahwa infrastruktur pengisian di Australia “bertumbuh” dengan insentif pemerintah, tetapi tidak cukup cepat untuk “mengejar penjualan mobil listrik”. “Tesla – menyukai atau membencinya – telah melakukannya dengan benar. Perusahaan itu menghabiskan waktu dan uang untuk membangun jaringan pengisian terbaik di planet ini,” katanya. “Di Australia, mereka memiliki lebih banyak pengisi daya per lokasi daripada jaringan lain dengan margin yang signifikan, dan mereka terus membangun, memperbarui, dan tumbuh.” Jaringan independen lainnya termasuk JOLT, Evie, BP Pulse, dan NRMA yang semuanya masih berkembang – meski Long berpendapat bahwa tidak cukup cepat. “Jaringan independen tidak dapat tumbuh dalam skala tersebut karena itu memerlukan investasi besar dan jangka panjang, tetapi jika merek mobil lain ingin mobil mereka laku sebagaimana Tesla, mereka harus memiliki jaringan yang mendukung mobil mereka.”
NRMA dan pengisi daya EV kontroversial
NRMA sedang membangun “jaringan nasional” dengan pemerintah Australia di seluruh jaringan jalan nasional, berfokus pada “koneksi komunitas regional”. Sebagai bagian dari investasi ini, mereka baru-baru ini merilis prototipe pengisian mobil listrik yang kontroversial yang pada akhirnya akan digulirkan di seluruh negeri. “Generator diesel cadangan ini secara otomatis menyala ketika panel surya tidak menghasilkan cukup daya dan tingkat baterai rendah, biasanya setelah beberapa hari mendung,” tulis Bridie Schmidt dalam sebuah artikel.
Pakar menyatakan bahwa mobil listrik masih layak
Meskipun ada masalah-masalah yang jelas saat EV terus muncul, Long mengatakan bahwa mereka masih merupakan mobil terbaik untuk dimiliki. “Saya memiliki satu mobil listrik dan memiliki yang kedua datang bulan depan, mereka adalah salah satu mobil terbaik di jalan untuk dibawa dan dimiliki,” katanya. “Bagi 99% dari orang 99% dari waktu, mereka tidak akan mengalami apa-apa selain kesederhanaan memiliki mobil listrik, mengisi daya di rumah, pada malam hari dengan cara yang sama seperti mereka mengisi daya ponsel mereka.” Namun, dia mencatat bahwa bagi orang yang melakukan perjalanan di daerah regional atau jarak yang lebih jauh seperti yang dia lakukan, mereka perlu memastikan mobil yang mereka beli memiliki “cukup jarak untuk memastikan Anda bisa melewati satu pengisi daya jika itu rusak atau ramai.” “Bagi saya, saya tidak akan memiliki mobil dengan jarak kurang dari 500km jika Anda berencana untuk melakukan perjalanan jalan-jalan yang indah.”
Dengan adanya informasi mengenai perkembangan elektrifikasi di Australia, penting bagi kita untuk mempertimbangkan investasi dan perencanaan strategis yang akan menguntungkan industri kendaraan dan logistik di masa mendatang. Semoga di masa mendatang, industri kendaraan listrik dapat berkembang dengan baik untuk menjadi alternatif yang lebih ramah lingkungan. Semoga.
Ringkasan
Kendaraan listrik (EV) semakin populer di seluruh negara dan dengan itu stasiun pengisian baterai bermunculan di hampir setiap pinggiran kota. Namun, apakah infrastruktur pengisian listrik dapat mencukupi permintaan?
Pemilik EV dan pembawa acara Two Blokes Talking Electric Cars, Trevor Long, membawa kendaraan listrik terbesar yang saat ini dijual di Australia, Ford E Transit Van, dalam perjalanan jauh di sekitar NSW untuk menguji beberapa jaringan pengisian Australia. Namun, dia menemui tantangan ketika mencari stasiun pengisian. Apakah Anda memiliki pengalaman penggunaan kendaraan listrik di Australia? Bagaimana pendapat Anda tentang infrastruktur pengisian listrik saat ini? Apakah Anda yakin bahwa kendaraan listrik masih layak dimiliki meskipun masih ada beberapa masalah terkait pengisian listrik?
Berikan tanggapan Anda tentang artikel ini dan bagikan pengalaman Anda menggunakan kendaraan listrik di Australia. Apakah Anda setuju dengan pendapat Trevor Long tentang perlunya infrastruktur pengisian listrik yang lebih baik? Terima kasih telah berbagi pandangan Anda!
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
