MG3 Generasi Kedua Mengaspal: Terobosan dan Tantangan di Kelas Supermini
MG3 Generasi Kedua akhirnya diresmikan setelah lebih dari satu dekade peluncuran model sebelumnya, dengan harapan mengganggu kelas supermini dan menantang Renault Clio, Toyota Yaris, dan Vauxhall Corsa. Diperlihatkan di Geneva Motor Show 2024, MG3 baru terlihat melakukan beberapa lompatan besar dari model aslinya. Salah satunya adalah penggunaan powertrain hybrid penuh pertama dari MG, mirip dengan yang digunakan oleh Yaris dan Clio E-Tech.
Powertrain ‘Hybrid Plus’, sebagaimana dipanggil MG, menggunakan mesin bensin empat silinder 1,5 liter dan motor listrik untuk menggerakkan roda depan. Output daya gabungan untuk MG3 adalah 192bhp, dengan hingga 250Nm torsi yang tersedia dari motor listrik saja. Generator motor terpisah digunakan untuk memberi energi pada baterai 1,83kWh MG3, atau langsung ke motor e utama jika diperlukan.
Keuntungan utama dari powertrain Hybrid Plus adalah efisiensi, dengan MG3 baru secara resmi mampu kembali hingga 64mpg, dengan emisi CO2 sebesar 100g/km. Ini dibantu oleh kemampuan mobil untuk berkendara dengan tenaga listrik murni untuk periode singkat, dan hingga 50mph dalam mode EV. Dengan motor listrik sendiri menghasilkan 134bhp – lebih dari mesin bensin, faktanya – MG mengatakan menangani sebagian besar pekerjaan berat, termasuk percepatan, sebelum mesin harus menolong.
Performa model MG3 baru yang mengesankan untuk supermini hybrid. Sprint 0-62mph diatasi dalam delapan detik, dibandingkan dengan lebih dari sembilan detik untuk pesaingnya Clio dan Yaris, atau 10,4 detik di MG3 saat ini yang murni bensin. Model baru ini juga hanya perlu lima detik untuk mencapai 50-75mph – sebagaimana yang diperlukan saat bergabung dengan jalan raya, misalnya.
8 reasons to be excited about the new MG3:
1. Powertrain Hybrid Plus untuk efisiensi tinggi
2. Kemampuan untuk berkendara dalam mode listrik murni untuk jangka waktu singkat
3. Design yang modern dengan ciri khas MG
4. Spesifikasi interior yang canggih dengan dual floating displays
5. Peningkatan grafis dan responsif dari sistem infotainment iSmart
6. Ruang yang lebih luas untuk penumpang dan bagasi yang lebih besar
7. Tersedia dalam dua level trim dengan fitur-fitur canggih
8. Diharapkan memiliki harga lebih terjangkau dari Renault Clio E-Tech
Secara desain, bagian depan MG3 ditandai oleh gril raksasa yang melintang di bagian depan mobil, dikelilingi oleh set gelembung udara yang sama besar, dengan splitter ‘serat karbon’ di bawahnya. Sebaliknya, bagian belakangnya lebih sederhana. Tersebar di sepanjangnya adalah elemen yang dibagi dengan hatchback MG4 yang sepenuhnya listrik dan mobil sport MG Cyberster. Seperti model-model itu, MG3 baru memiliki lampu depan LED yang melengkung, bodi yang mengalir, garis kap mobil yang menjulur, dan emblem MG krom besar di hidung tajamnya.
Interior MG3 menampilkan dua floating displays, mirip dengan MG4 juga. Setiap model mendapatkan klaster instrumen digital tujuh inci, sementara layar sentuh sepuluh inci duduk di atas dashboard. MG mengatakan grafis dan responsif dari sistem infotainment iSmart telah ditingkatkan untuk MG3.
MG3 baru sedikit lebih panjang dan lebar dari pendahulunya, yang MG katakan telah memberikan lebih banyak ruang bagi penumpang, dan meningkatkan ruang bagasi dari 285 menjadi 293 liter – tujuh liter lebih banyak dari yang ditawarkan Yaris, tetapi delapan liter lebih sedikit dari bagasi Clio E-Tech. MG3 akan tersedia dalam dua level trim – SE dan Trophy – dengan model dasar mendapatkan dual displays, konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto, navigasi satelit, AC, empat port pengisian USB, sensor parkir belakang, dan kamera mundur.
New MG3: A Leap Forward in the World of Superminis
MG3 Generasi Kedua menghadirkan terobosan signifikan dalam kelas supermini dengan berbagai fitur canggih dan performa yang mengesankan. Dengan desain modern, teknologi hibrida yang efisien, dan interior yang mewah, MG3 siap menghadapi persaingan di pasar mobil supermini global. Diharapkan harga yang relatif terjangkau, membuatnya menjadi pilihan menarik bagi konsumen yang mencari kombinasi antara efisiensi, kinerja, dan gaya yang unik.
Ringkasan
Generasi kedua MG3 yang baru telah akhirnya diungkapkan – lebih dari satu dekade setelah model saat ini diluncurkan – dengan harapan untuk mengganggu kelas supermini dan menantang Renault Clio, Toyota Yaris, dan Vauxhall Corsa. MG3 baru ini menawarkan kemajuan besar dari model aslinya, termasuk penggunaan powertrain hybrid penuh pertama dari MG. Sistem ‘Hybrid Plus’ menggunakan mesin bensin empat silinder 1,5 liter dan motor listrik untuk menggerakkan roda depan, dengan total daya output 192bhp.
Bagaimana pendapat pembaca tentang langkah MG dengan menghadirkan MG3 generasi baru ini? Apakah Anda tertarik dengan fitur-fitur teknologi andalan yang ada di dalamnya, atau mungkin berminat untuk mendapatkan informasi lebih lanjut tentang performa dan efisiensi energinya? Bagikan pendapat dan pertanyaan Anda di kolom komentar di bawah!
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
