Tahun 1961 menjadi tahun favorit saya untuk model Impala karena itulah saat Chevrolet meluncurkan Super Sport, namun saya tidak bisa melewatkan perilisan 1962 tanpa mengagumi garis-garisnya yang indah. Tahun 1962 adalah saat atap yang terinspirasi dari mobil konvertibel masuk ke Impala, membuat mobil tersebut lebih sporty dan modern. Chevrolet mencoba meningkatkan daya tarik Impala dengan mesin-mesin baru. Mesin dasarnya adalah unit straight-six 235 dengan tenaga 135 horsepower.
Mesin straight-six itu adalah pilihan yang baik bagi orang-orang yang tidak terlalu tertarik dengan sisi performa mobil. Namun, Chevrolet juga menawarkan sejumlah mesin V8, termasuk 327 dan 409, dengan yang terakhir menggantikan mesin 348 yang tersedia pada Impala sejak lama. Mesin 409 merupakan pilihan yang sangat baik bagi para pembeli Super Sport, terutama ketika dipesan dalam iterasi tenaga 409 horsepower.
Mesin ini dilengkapi dengan karburator empat barel dan mengembangkan cukup daya untuk membuat Super Sport menjadi mobil yang benar-benar sporty. Namun, meluangkan tambahan biaya untuk mesin V8 tidak masuk akal bagi pelanggan yang utamanya tertarik pada efisiensi bahan bakar dan biaya. Impala 1962 di dalam foto-foto ini turun dari jalur perakitan dengan mesin straight-six 235 di bawah kapnya.
Saat ini mesin tersebut masih berfungsi dengan baik, namun tidak demikian dengan kondisi keseluruhan mobil yang perlu diperhatikan secara seksama. Bagian interior masih ada, namun galeri foto yang terbatas membuat sulit untuk memeriksanya secara menyeluruh. Meski mobil ini memenuhi kriteria penting bagi seseorang yang tertarik pada proyek restorasi yang mungkin akan menjadi mobil sehari-hari di kemudian hari, mobil ini sulit untuk dijual terutama karena sang pemilik tidak akan melepaskannya dengan harga murah. Mereka juga menerima beberapa barang tukar, sehingga Anda bisa menghubungi penjual untuk mendiskusikan detail-detail tambahan tentang mobil ini.
Namun, harga mobil ini adalah $3,100 dan bisa ditemukan di Cedar Hill, Texas. Anda juga akan membutuhkan truk trailer untuk membawanya pulang. Dari sini, ia membutuhkan banyak perbaikan lain. Tetapi mesin 409 HO merupakan opsi tenaga di samping beberapa pilihan V8 lainnya, dan tentu akan memberikan karakter tambahan bagi para pembeli yang mungkin lebih tertarik dengan sejarah daripada performa.
Ringkasan
Tahun 1961 adalah tahun model Impala favorit saya karena itu adalah ketika Chevrolet meluncurkan Super Sport, tetapi saya juga tidak bisa melewatkan peluncuran 1962 tanpa mengagumi garis-garisnya yang indah. Atap yang terinspirasi dari konvertibel yang membuatnya semakin sporty dan modern, dengan Chevrolet mencoba meningkatkan performa Impala dengan mesin-mesin baru. Meskipun demikian, Chevrolet tetap menawarkan mesin 235 six-cylinder dengan tenaga 135 tenaga kuda sebagai unit dasar, serta juga memberikan line-up mesin V8 yang baru.
Bagaimana pendapat pembaca tentang model Impala tahun 1962 ini? Apakah mesin 235 six-cylinder menjadi kelebihan utama dari mobil ini? Apakah Anda tertarik untuk memulihkan mobil ini? Jangan ragu untuk memberikan komentar dan berbagi pendapat Anda!
[Original content source: http://www.autoevolution.com]
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
