Mengapa Enthusiasts Masih Memilih Mesin Bensin
Penggemar mobil performa telah enggan menerima mobil listrik (EVs) di masa lalu, dan siapa yang bisa menyalahkan mereka? Anda tidak bisa merasakan sensasi dari mesin tanpa turbo atau suara turbocharger yang mengasyikkan. Toyota juga merasakan hal yang sama, dengan presiden Toyota Gazoo Racing, Tomoya Takahashi, memberikan beberapa wawasan menarik tentang rencana mobil bermesin bensin untuk jangka waktu yang panjang.
Investasi pada Mesin Baru
Takahashi mengungkapkan bahwa Toyota berencana untuk tetap menggunakan mesin bensin pada mobil performa. “Kami ingin menggunakan mesin bakar dalam sebanyak mungkin,” ujar Takahashi kepada media Australia pekan lalu. Hal ini menunjukkan bahwa Toyota masih menempatkan mesin bensin sebagai prioritas mesin mobil performa. Takahashi bahkan menyebutkan bahwa Toyota telah melakukan investasi pada mesin-mesin baru untuk masa depan.
Menghadapi Tantangan Karbon
Menariknya, Takahashi juga menyatakan bahwa musuh sebenarnya adalah karbon bukanlah mesin bakar. “Mungkin suatu saat nanti mesin bakar akan dilarang, tapi mesin bakar dalam tidak buruk, musuhnya adalah karbon,” tambahnya. Hal ini menunjukkan bahwa Toyota berencana untuk terus mengembangkan mesin bensin menjadi lebih efisien dan ramah lingkungan dengan mencari bahan bakar yang dapat mengurangi emisi karbon.
EV Tidak Menjadi Prioritas
Mungkin membingungkan bagi para penggemar, namun Takahashi juga mengungkapkan bahwa Toyota saat ini tidak memiliki rencana untuk meluncurkan mobil listrik dengan badge GR. “Kami tidak yakin dengan elektrifikasi dan kapan hal itu akan terjadi,” kata Takahashi. Meskipun berbagai produsen mobil sedang meluncurkan mobil listrik, Toyota justru masih mempertimbangkan berbagai jalur pengembangan mobil termasuk mesin bensin dan teknologi bahan bakar ramah lingkungan.
Multi-Pathway Untuk Masa Depan
Terlepas dari fokus pada mesin bensin, Takahashi juga menjelaskan bahwa Toyota mengambil pendekatan multi-pathway terhadap pengembangan mobil. “Kami tidak yakin tentang elektrifikasi dan kapan hal itu akan terjadi,” ujarnya. Hal ini menunjukkan bahwa Toyota ingin tetap terbuka terhadap berbagai kemungkinan pengembangan mobil di masa depan, termasuk kemungkinan pengembangan mobil listrik.
Tak Ada Rencana Untuk GR EV
Meskipun sempat muncul spekulasi tentang kemungkinan Toyota dan Lexus meluncurkan mobil listrik performa dengan badge GR, Takahashi menegaskan bahwa untuk saat ini tidak ada rencana untuk meluncurkan GR EV. Hal ini menunjukkan bahwa Toyota masih fokus pada pengembangan mobil performa bermesin bensin dalam waktu dekat.
Pendekatan Berbeda Dari Pesaing
Dengan pernyataan Takahashi tentang perlunya terus mengembangkan mesin bensin dan mencari solusi ramah lingkungan untuk mengatasi karbon, Toyota memperlihatkan pendekatan yang berbeda dibandingkan dengan beberapa pesaingnya yang telah fokus pada pengembangan mobil listrik. Hal ini menunjukkan bahwa Toyota masih tetap memperhitungkan penggunaan mesin bensin untuk masa depan mobil performa.
Kesimpulan
Meskipun banyak produsen mobil sudah beralih ke mobil listrik, Toyota masih memegang teguh komitmen mereka pada mesin bensin sebagai mesin mobil performa. Dengan pendekatan multi-pathway dan fokus pada pengembangan mesin bensin yang lebih efisien dan ramah lingkungan, Toyota membuktikan bahwa mereka tidak huru-hara dengan trend elektrifikasi saat ini. Mungkin memang belum saatnya bagi Toyota untuk meluncurkan GR EV, namun dengan investasi pada mesin baru dan penelitian bahan bakar ramah lingkungan, Toyota siap untuk menatap masa depan dengan penuh percaya diri.
Ringkasan
Pada wawancara dengan majalah Car Expert Australia, Presiden Toyota Gazoo Racing, Tomoya Takahashi mengungkapkan rencana untuk tetap membuat mobil berbahan bakar untuk para penggemar mobil sebanyak mungkin. Meskipun perkembangan mobil listrik semakin pesat, Toyota tampaknya ingin tetap mempertahankan mesin pembakar internal. Takahashi bahkan menyampaikan bahwa Toyota telah melakukan investasi dalam pengembangan mesin baru.
Bagi para penggemar mobil, apakah Anda lebih memilih mobil berbahan bakar konvensional atau mobil listrik untuk sensasi berkendara yang lebih ekstrem dan berbeda? Bagaimana pandangan Anda mengenai strategi Toyota dalam tetap menggunakan mesin pembakar internal? Kami ingin mendengar pendapat dan komentar Anda!
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
