GNCC Membuka Kelas Baru untuk Motor Listrik
Grand National Cross Country Series (GNCC) baru-baru ini membuka kelas baru, Open E, untuk memungkinkan motor listrik bersaing bersama mesin pembakaran internal.
Kelas Baru – Open E
Bulletin kompetisi terbaru dari Racer Productions menjelang dimulainya musim GNCC 2024 pada 17-18 Februari di Big Buck mengumumkan kategori baru telah dibuat untuk motor listrik, kelas Open E.
Kelas Open-E baru ditambahkan ke Kelas Nasional Bike untuk mengakomodasi motor listrik dengan jarak sumbu roda minimum 53″, kata Racer Productions, yang menjaga motor nyata, berbeda dengan sepeda listrik atau mesin hibrida setengah jalan.
Pentingnya kelas ini akan berkompetisi dalam balapan dua jam hari Minggu pukul 10 pagi, yang jelas merupakan langkah lebih mudah daripada balapan tiga jam.
Pertimbangan GNCC yang Maju
Langkah ini menunjukkan GNCC lebih maju daripada beberapa seri di seluruh dunia yang memungkinkan motor listrik bersaing bersama motor ICE.
Pentingnya langkah ini akan mulai menjawab beberapa pertanyaan yang paling banyak orang miliki tentang sepeda motor off-road listrik, terutama bagaimana performanya?
Mencoba Motor Listrik di Lomba Hard Enduro
Taddy Blazusiak akan membuat debut enduro luar ruangan akhir pekan ini dengan Stark Varg di Kejuaraan Hard Enduro Spanyol – sepeda yang tidak memiliki baterai yang dapat dilepas. Jelas Taddy dan tim Stark tahu apa yang mampu dilakukan sepeda tersebut jadi kita berharap untuk melihat bagaimana legenda tersebut akan beraksi di bebatuan dan jalan-jalan Cantoria.
Pertimbangan Penting
– Kelas baru Open E memungkinkan motor listrik berkompetisi di GNCC
– Kategori ini akan menunjukkan kemampuan motor listrik dalam balapan off-road
– GNCC menunjukkan langkah maju dengan memperbolehkan motor listrik bersaing dengan ICE bikes
– Penting untuk memiliki baterai yang dapat diganti dengan cepat untuk motor listrik agar dapat bersaing di ajang balap ini
Dengan adanya kelas baru Open E di GNCC, akan menarik untuk melihat bagaimana motor listrik bersaing dengan motor bermesin pembakaran internal di lingkungan off-road. Perkembangan ini menunjukkan langkah maju dari GNCC dalam menerima teknologi motor listrik dalam balapan motocross.{{{747 words}}}
Ringkasan
GNCC telah membuka kelas baru, Open E, untuk memungkinkan sepeda motor listrik bersaing bersama mesin pembakaran dalam. Kelas baru Open-E telah ditambahkan ke dalam kategori Bike National Classes untuk mengakomodasi sepeda motor listrik dengan wheelbase minimum 53″.
Langkah GNCC ini menunjukkan cita-cita yang maju dibanding beberapa seri lain di seluruh dunia yang memperbolehkan sepeda listrik bersaing bersama sepeda bermesin pembakaran dalam. Bagaimana menurut Anda sepeda listrik akan bersaing di lomba lintas alam? Apakah menurut Anda akan dibutuhkan baterai yang dapat diganti dengan cepat? Bagikan pendapat Anda di kolom komentar!
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
