### Penurunan Minat Pembelian Mobil Listrik di Inggris
Trending Topic dalam Industri Otomotif
Penurunan minat pembelian mobil listrik (EVs) oleh masyarakat umum telah mendominasi berita media sepanjang tahun ini, memicu kekhawatiran pemilik mobil atas biaya tinggi yang diperlukan untuk beralih. Data industri otomotif, yang diberikan oleh badan perdagangan sektor otomotif Inggris yaitu Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), menunjukkan penurunan penjualan kepada pembeli pribadi sebesar 7,7 persen di bulan April.
### Penurunan Penjualan Mobil Listrik
Data SMMT pekan ini mengungkapkan tren serupa, dengan penjualan mobil listrik kepada masyarakat umum turun lagi sebesar 2 persen di bulan Mei. Penurunan ini telah memicu tuntutan agar pemerintah memberikan insentif berupa dana dari pajak untuk para pembeli dan menghasilkan narasi di Telegraph dan Daily Mail bahwa minat pemilik mobil Inggris untuk membeli mobil listrik sedang menurun.
### Keraguan atas Kemampuan Produsen Mobil Inggris
Hal ini juga mempertanyakan kemampuan produsen mobil Inggris untuk memenuhi target yang akan datang dalam mandat kendaraan nol emisi (ZEV) pemerintah, di mana mereka akan didenda jika tidak memenuhi target penjualan EV tertentu.
### Perspektif dari Para Pakar
Namun para pakar menyebut data penjualan swasta SMMT, yang merupakan metrik yang paling banyak digunakan dalam industri otomotif Inggris, “cacat” dan “tidak akurat.” Mereka berpendapat bahwa konsumen semakin banyak membeli mobil listrik menggunakan skema pengorbanan gaji, yang memungkinkan karyawan mengurangi sejumlah uang bulanan dari gajinya untuk menyewa mobil listrik dengan biaya yang jauh lebih rendah.
### Dorongan Penjualan melalui Skema Pengorbanan Gaji
Skema pengorbanan gaji telah menjadi penggerak utama penjualan mobil listrik di Inggris, tetapi data SMMT mengkategorikan mereka pada pembelian armada, atau perusahaan, dan tidak termasuk mereka dalam angka permintaan pribadi. Fiona Howarth, chief executive dari bisnis penyewaan mobil listrik Octopus, mengatakan, “Mobil yang dibeli melalui skema pengorbanan gaji biasanya digunakan oleh pengemudi sehari-hari – untuk mengantar anak sekolah, berbelanja mingguan, dan perjalanan keluarga, jadi mengapa mereka dikategorikan sebagai mobil armada?”
### Perspektif dalam Industri Otomotif
Diskusi tentang apakah minat pembelian ritel swasta terhadap mobil listrik sedang bermasalah sangat diperdebatkan dalam industri. CEO dealer mobil terbesar ketiga di Inggris, Robert Forrester, mengatakan bahwa mandat ZEV pemerintah mengancam membuat produsen “terkapar” karena kurangnya permintaan konsumen. Namun Ben Nelmes, chief executive dari NGO New AutoMotive, mengatakan bahwa penurunan minat pembelian swasta mobil listrik adalah “mitos berdasarkan data yang cacat.”
### Upaya Menguak Fakta yang Sebenarnya
Nelmes menjelaskan bahwa selain skema pengorbanan gaji, penyewaan mobil swasta atau opsi pembiayaan mobil yang fleksibel juga bisa dikategorikan sebagai kendaraan perusahaan, yang tidak diakui dalam data permintaan swasta. Jika tren saat ini terus berlanjut, tidak akan ada mobil bensin atau diesel baru di jalan-jalan Inggris pada tahun 2029. Penjualan mobil listrik mencapai rekor tertinggi.
### Keterangan Akhir
Quentin Wilson, jurnalis otomotif dan pendiri kelompok kampanye FairchargeUK, mengatakan, “Kita perlu mendapatkan data pengguna akhir yang akurat untuk mendapatkan gambaran yang lebih jelas tentang perbedaan antara pemilik pribadi dan armada. Narasi anti-EV yang menyatakan bahwa minat pembeli swasta terhadap mobil listrik menurun didukung oleh data yang tidak akurat.”
Dalam pernyataannya, kepala eksekutif SMMT Mike Hawes mengatakan bahwa “Input pendaftaran skema pengorbanan gaji tidak terdaftar secara terpisah karena saat ini tidak ada cara resmi untuk mengukurnya karena baik HMRC, DVLA, maupun operator skema tidak menyediakan data ini.” Hawes menekankan bahwa pasar mobil listrik sedang berkembang tetapi memerlukan langkah-langkah lebih lanjut, khususnya bagi konsumen pribadi yang belum mendapatkan insentif fiskal, agar ambisi netralitas karbon bersama kita bisa tercapai.
Pertanyaan Umum
1. Apa yang menyebabkan penurunan permintaan mobil listrik (EV) dari pembeli swasta di Inggris?
Penurunan permintaan mobil listrik (EV) dari pembeli swasta disebabkan oleh kekhawatiran pemilik mobil akan biaya tinggi dalam beralih ke mobil listrik.
2. Mengapa data penjualan mobil listrik (EV) dari pembeli swasta dianggap tidak akurat?
Data penjualan mobil listrik (EV) dari pembeli swasta dianggap tidak akurat karena tidak mencakup pembelian mobil melalui skema pengorbanan gaji, yang merupakan faktor penting dalam penjualan mobil listrik.
3. Apa saran yang diajukan untuk mengatasi penurunan permintaan mobil listrik dari pembeli swasta?
Ada saran untuk pemerintah untuk memberikan insentif dana pajak kepada pembeli mobil listrik sebagai cara untuk mengatasi penurunan permintaan dari pembeli swasta.
4. Bagaimana keputusan pembelian mobil listrik melalui skema pengorbanan gaji mempengaruhi data penjualan mobil listrik untuk pembeli swasta?
Keputusan pembelian mobil listrik melalui skema pengorbanan gaji tidak termasuk dalam data penjualan mobil listrik untuk pembeli swasta karena data tersebut biasanya dikategorikan sebagai pembelian perusahaan atau armada.
5. Bagaimana sektor mobil listrik di Inggris merespons kekhawatiran terkait penurunan permintaan dari pembeli swasta?
Pihak sektor mobil listrik di Inggris menekankan pentingnya memperoleh data yang akurat dan menyatakan bahwa penurunan permintaan mobil listrik dari pembeli swasta dianggap sebagai mitos yang didasarkan pada data yang tidak akurat.
Ringkasan
Permintaan pribadi yang menurun untuk kendaraan listrik (EV) telah mendominasi headline media sepanjang tahun ini, memicu kekhawatiran pemilik mobil atas biaya tinggi untuk beralih. Data industri otomotif, yang disediakan oleh badan perdagangan sektor Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), menunjukkan penjualan ke pembeli pribadi turun 7,7 persen pada bulan April. Data SMMT pekan ini mengungkap tren serupa, dengan penjualan EV ke masyarakat umum turun lagi 2 persen pada bulan Mei.
Apakah Anda percaya akan penurunan minat pembeli swasta untuk kendaraan listrik? Apa tanggapan Anda terhadap inisiatif subsidi pemerintah untuk pembeli EV? Mari berbagi pendapat dan pengalaman Anda di kolom komentar untuk meningkatkan diskusi lebih lanjut tentang pemilihan mobil listrik di masa depan.
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
