Misteri Mercedes-AMG GT 43: Lawan Porsche 911?

The Mercedes-AMG GT 43 is a four-cylinder, rear-wheel drive Porsche 911 rival

Mercedes-AMG GT 43: Turbocharged Four-Cylinder Variant

Mercedes-AMG GT telah didefinisikan oleh mesin V8 4 liter berotot sejak model tersebut diluncurkan pada tahun 2014, namun sekarang, jumlah silindernya telah dipangkas setengahnya. Pertemukan GT 43 – varian empat silinder turbo yang ditempatkan di bawah GT 63 bermesin V8.
AMG has gained a four-pot option isn’t much of a surprise, given that the closely-related SL received the ‘43’ treatment last year. As in the drop-top grand tourer, the GT 43 gets AMG’s mild-hybrid M139 2-litre motor and moves from four to rear-wheel drive. 
Dengan output 415bhp dan 369lb ft, GT 43 berakselerasi dari 0-62mph dalam 4,6 detik, bergerak hingga ke kecepatan tertinggi 174mph – hal ini menjadikannya 1,4 detik dan 22mph lebih lambat dari model V8. Selain angka-angka tersebut, Mercedes telah bekerja untuk meningkatkan responsivitas mesin dengan menggunakan teknologi turbo gas buang listrik turunan F1 yang sudah ditemukan di SL 43 dan hot hatch A45 S. Dengan motor listrik 48v yang menggerakkan poros turbo, sistem ini dapat membangun tekanan turbo sebelum gas buang memutar roda kompresor, mengurangi lag pada semua putaran mesin.
Mesin dihubungkan ke transmisi otomatis sembilan percepatan, yang menggunakan kopling basah daripada torque converter untuk respons akselerator yang lebih langsung dan perpindahan gigi yang lebih cepat. Mesin yang lebih kompak dan peralihan ke penggerak dua roda tanpa ragu akan memotong beberapa kilo dari berat kendaraan GT 63 sebesar 1970kg – Mercedes belum merilis angka resmi, tetapi SL kehilangan sekitar 230kg dalam spesifikasi 43.
Seperti saudaranya yang lebih besar, GT 43 mendapatkan lengan suspensi aluminium tempa, as roda kemudi, dan pembawa roda untuk mengurangi massa yang tidak tergendong, dengan opsional AMG Ride Control termasuk damper adaptif yang dapat diatur. Steering roda belakang juga tersedia dengan biaya tambahan, bersama dengan paket AMG Dynamic Plus yang menyertakan mounting mesin dinamis, differential pengunci yang dikendalikan elektronik, dan mode berkendara Race.
GT 43 mendapatkan velg berukuran 19 inci sebagai standar (ukuran hingga 21 inci tersedia), dan paket pengereman diukur 390mm dan 360mm di bagian depan dan belakang secara berurutan.
Tidak ada informasi tentang berapa harga GT 43 akan dijual (atau kapan akan dijual di Inggris), tetapi perkirakan harganya sekitar £100,000 – sejalan dengan Porsche 911 Carrera T dan sekitar £60.000 lebih murah dari GT 63.

Pertanyaan Umum


1. Berapa jumlah silinder mesin yang dimiliki oleh Mercedes-AMG GT 43?
Jawaban: Mercedes-AMG GT 43 memiliki mesin empat silinder.

2. Berapa tenaga dan torsi yang dihasilkan oleh Mercedes-AMG GT 43?
Jawaban: Mercedes-AMG GT 43 menghasilkan tenaga sebesar 415bhp dan torsi sebesar 369lb ft.

3. Berapa kecepatan maksimum yang dapat dicapai oleh Mercedes-AMG GT 43?
Jawaban: Mercedes-AMG GT 43 dapat mencapai kecepatan maksimum hingga 174mph.

4. Teknologi apa yang digunakan oleh Mercedes untuk meningkatkan responsif mesin pada AMG GT 43?
Jawaban: Mercedes menggunakan teknologi electric exhaust gas turbocharging yang berasal dari F1.

5. Apa saja fitur yang tersedia pada Mercedes-AMG GT 43?
Jawaban: Mercedes-AMG GT 43 dilengkapi dengan forged aluminium suspension arms, steering knuckles, wheel carriers, dan opsional AMG Ride Control dengan adaptive dampers yang dapat diatur.

otomotif.autos

Ringkasan



Mercedes-AMG GT telah dikenal dengan mesin V8 4-liter sejak model pertama kali diluncurkan pada tahun 2014, namun sekarang, jumlah silinder telah dipotong setengahnya. Kenali AMG GT 43 – varian empat silinder turbo yang diposisikan di bawah GT 63 bermesin V8.

Apakah kehadiran AMG GT 43 sebagai opsi empat silinder banyak mengejutkan? Bagaimana performa GT 43 dengan tenaga 415bhp dan torsi 369lb ft? Seperti apa sensasi berkendara dengan teknologi turbocharging gas buang elektrik turunan F1 yang digunakan pada model ini? Jangan lupa untuk berbagi pendapat dan komentar Anda di bawah ini!

Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *