Misteri Street Tracker Honda CB750K yang Menjelajah ke Dalam Wilayah Custom Argentina

one off honda cb750k street tracker wanders deep into argentine custom territory 235798 1.jpg

Membahas STG Tracker: Transformasi Honda CB750K Menjadi Street Tracker

Dilahirkan di Buenos Aires, Argentina, STG Tracker, yang dijalankan oleh Marcelo Obarrio dan Germán Karp, memiliki visi yang jelas dalam mengubah Honda CB750K tahun 1980 menjadi sebuah street tracker yang mengesankan dengan sentuhan modern dan gaya neo-retro. Dengan mempertahankan semangat klasik Honda, mereka berhasil menciptakan motor yang memukau dengan desain yang terinspirasi oleh CBX1000 namun lebih ramping dan menampilkan lampu belakang gaya lama dari CB400 Superhawk.

Transformasi Eksterior dan Desain Interior

Marcelo dan timnya mulai dengan merombak seluruh bodywork asli CB750K dan menggantinya dengan tangki bahan bakar CB750F. Mereka juga menambahkan subframe kustom yang mendukung buntut karbon dengan sisi terintegrasi. Selain itu, sebuah jok yang dijahit dengan kulit hitam standar di samping dan Alcantara di bagian atas memberikan sentuhan elegan. Bagian depan motor dilengkapi dengan fender karbon, nose fairing 3D-printed, dan lampu depan LED premium.

Komponen dan Perangkat Lunak Baru

Untuk memberikan performa terbaik, STG Tracker mengganti suspensi depan dengan fork terbalik Yamaha R1 yang dipegang oleh triple clamp aluminium. Sistem pengereman dari R1 juga digunakan, bersama dengan swingarm dan monoshock berkualitas tinggi. Hingga bagian belakang, roda disusun dengan menggunakan hub roda CNC-machined yang dilas pada rim 17 inci dari pabrikan aftermarket. Sementara itu, swingarm-mounted license plate holder menjaga bagian belakang motor tetap bersih.

Detail Cockpit dan Powertrain

Bagian kemudi dilengkapi dengan riser ProTaper dan digital Motoscope Pro dial dari Motogadget. Grips, control levers, dan switchgear minimalis memberikan tampilan yang modern, sementara lampu sein LED disertakan di bagian depan dan belakang. Sistem pengereman menggunakan selang braided HEL Performance untuk meningkatkan daya cengkeram. Di sisi powertrain, mesin inline-four diberikan perbaikan internal sebelum dipasangkan dengan filter udara K&N dan knalpot kustom.

Kesimpulan

Dengan perpaduan warna yang sederhana namun elegan, dan eksposur karbon fiber yang mencolok, STG Tracker telah menciptakan sebuah karya seni yang memikat dengan Honda CB750K tahun 1980 mereka. Transformasi eksterior yang mengagumkan, komponen anyar yang berkualitas tinggi, serta perangkat lunak modern menjadikan motor ini sebuah masterpiece di jalanan. Melalui dedikasi mereka terhadap keberhasilan proyek ini, STG Tracker telah memperkuat reputasi sebagai salah satu workshop terbaik di dunia dalam mengubah motor klasik menjadi karya yang inovatif dan menginspirasi.

otomotif.autos

Ringkasan



Workshop STG Tracker, dipimpin oleh Marcelo Obarrio dan Germán Karp, menghadirkan modifikasi Honda CB750K Street Tracker yang menarik di Buenos Aires, Argentina. Dengan desain neo-retro dan perangkat modern, motor klasik ini tetap mempertahankan jiwa Honda CB750K tahun 1980. Bagaimana pendapat Anda tentang kreasi mereka yang mengagumkan ini?

Dari tangki bahan bakar CB750F hingga jok yang dijahit in-house, setiap detail motor ini dipikirkan dengan seksama. Bagian depan dengan lampu LED premium, garpu terbalik dari Yamaha R1, sampai perombakan mesin inline-four, semuanya dibuat dengan presisi tinggi. Apa yang paling Anda sukai dari modifikasi Honda CB750K Street Tracker ini? Berikan pendapat Anda dan ceritakan komentar Anda di bawah!

Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *