Mobil Listrik Paling Mahal Namun Jarang Digunakan: Kenapa?

gettyimages 954558336 e1715959219184.jpg

## Electric Vehicle VS Gasoline Vehicle: Comparison of Miles Driven

Saingan dari sebanyak orang yang mengendarai mobil bensin, kendaraan listrik, hybrid, dan plug-in hybrid adalah data yang menarik untuk dibahas. Menurut studi dari iSeeCars, mobil bensin 3 tahunan rata-rata dikendarai sejauh 12.813 mil per tahun, sementara EV hanya 10.256 mil atau 20 persen lebih sedikit. Plug-in hybrid dikendarai sejauh 12.199 mil, atau 4,8 persen lebih sedikit dari mobil bensin, sedangkan hybrid baku dikendarai sejauh 12.471 mil, atau 2,7 persen lebih sedikit dari model bensin.

## Kendaraan Listrik yang Paling Banyak Dikendarai

Tesla merupakan mobil listrik yang paling banyak dikendarai. Model 3, X, dan Y semuanya menempuh lebih dari 11.000 mil per tahun, di atas rata-rata EV sebesar 10.256 mil tahunan. Model S rata-rata hanya menempuh 8.293 mil per tahun, atau 19 persen lebih sedikit dari rata-rata EV, menjadikannya salah satu mobil listrik termahal untuk dioperasikan per mil.

## Kendaraan Plug-In Hybrid yang Paling Banyak Dikendarai

Plug-in hybrid (PHEV) lebih mahal daripada hybrid tetapi lebih murah daripada kendaraan listrik, dan rata-rata mil yang dikendarai per tahunnya relatif dekat dengan model bensin. Mobil van Chrysler Pacifica Hybrid dikendarai lebih dari 19.000 mil per tahun, atau lebih dari 50 persen lebih jauh dari rata-rata PHEV, dan 50 persen lebih jauh dari model bensin.

## Kendaraan Hybrid yang Paling Banyak Dikendarai

Hybrid rata-rata dikendarai hampir pada tingkat yang sama dengan mobil bensin, dengan tiga mobil hybrid teratas (Honda Insight, Toyota Prius, dan Hyundai Ioniq Hybrid) dikendarai setidaknya 20 persen lebih jauh daripada mobil bensin rata-rata.

## Kendaraan Listrik: Mobil Termahal Karena Biaya Tinggi dan Penggunaan Rendah

Penggunaan listrik yang terbatas, dikombinasikan dengan harga jual yang lebih tinggi, menghasilkan biaya 63,6 persen lebih tinggi per 1.000 mil yang dikemudikan setiap tahunnya dibandingkan dengan mobil bensin.

## Hybrid: Kendaraan Paling Efisien, Bahkan Lebih Baik dari Mobil Bensin

Sementara mobil listrik memiliki drivetrain paling mahal untuk jarak tempuh tahunannya, hybrid memiliki drivetrain paling murah – bahkan lebih murah daripada model bensin tradisional.

## Mobil Listrik dan Hybrid Paling Mahal per 1.000 Mil Dikendarai: Mobil Mewah

Saat diklasifikasikan berdasarkan biaya per mil yang dikendarai per tahun, Porsche Taycan merupakan mobil termahal di antara EV dan hybrid, dengan biaya $22.021 per 1.000 mil yang dikendarai.

## Hybrid Paling Murah per 1.000 Mil Dikendarai

Honda Insight Hybrid adalah kendaraan paling murah di antara EV dan hybrid, dengan biaya hanya $1.463 per 1.000 mil yang dikendarai per tahun, diikuti oleh Hyundai Ioniq Hybrid dan Toyota Corolla Hybrid.

## Mobil Bensin Paling Mahal per 1.000 Mil Dikendarai: Mobil Sport

Meskipun kendaraan listrik dan plug-in hybrid termasuk di antara kendaraan termahal dari segi biaya per mil, mobil sport performa tinggi masih lebih tinggi – bahkan dengan drivetrain bensin tradisional.

Dalam sebuah studi yang dijalankan oleh iSeeCars, analisis dari lebih dari 1,3 juta kendaraan bekas 3 tahun yang dijual dari November 2022 hingga April 2023 digunakan untuk mendapatkan data tentang jarak tempuh rata-rata setiap model. Studi ini juga membandingkan angka jarak tempuh berdasarkan model dengan harga jual mobil tersebut saat dilepas baru. Hasil dari studi ini memberikan wawasan yang berharga tentang konsumsi dan biaya mobil listrik, hybrid, dan bensin.

Pertanyaan Umum


1. Berapa mil rata-rata yang dikendarai per tahun oleh mobil bahan bakar gas berusia 3 tahun?
– Rata-rata mobil bahan bakar gas dikendarai sebanyak 12,813 mil per tahun.

2. Mobil listrik (EVs) dikendarai sebanyak berapa persen lebih sedikit dibandingkan mobil bahan bakar gas?
– EVs dikendarai 20 persen lebih sedikit dari mobil bahan bakar gas, yaitu 10,256 mil.

3. Mobil jenis apa yang dikendarai paling banyak dari semua mobil listrik?
– Mobil Tesla dikendarai lebih banyak dari mobil listrik lainnya, dengan Model 3, X, dan Y mencakup lebih dari 11,000 mil per tahun.

4. Mobil jenis apa yang merupakan mobil hibrida yang paling banyak dikendarai?
– Chrysler Pacifica Hybrid merupakan mobil hibrida yang paling banyak dikendarai, dengan lebih dari 19,000 mil per tahun.

5. Mobil apa yang paling murah per 1.000 mil yang dikendarai di antara mobil listrik dan hibrida?
– Honda Insight Hybrid adalah mobil paling murah, dengan biaya hanya $1,463 per 1.000 mil yang dikendarai per tahun.

otomotif.autos

Ringkasan



Studi dari iSeeCars menunjukkan bahwa mobil listrik (EVs) umumnya dikendarai lebih sedikit dibandingkan mobil bensin, dengan EVs 3 tahunan rata-rata hanya dikendarai sekitar 10.256 mil setiap tahun. Bagaimana kecenderungan ini memengaruhi biaya dan performa mobil listrik dibandingkan dengan mobil hibrida dan bensin? Apakah faktor-faktor seperti kecemasan jarak tempuh dan infrastruktur pengisian daya memengaruhi keputusan pengendara mobil? Bagaimana dampaknya terhadap tren pemakaian mobil listrik di masa depan? Silakan berikan pendapat dan pandangan Anda mengenai hal ini di kolom komentar!

Berdasarkan analisis iSeeCars, Tesla menjadi mobil listrik yang paling banyak dikendarai, dengan Model 3, X, dan Y rata-rata menempuh lebih dari 11.000 mil setiap tahun, melampaui rata-rata mobil listrik lainnya. Bagaimana keunggulan Tesla dalam hal jarak tempuh ini memengaruhi popularitas dan biaya operasionalnya? Apakah menjadi pengguna Tesla merupakan pilihan yang lebih efisien dan efektif? Berikan tanggapan Anda mengenai hal ini di komentar untuk berdiskusi lebih lanjut.

Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *