Renault Sport (RS) memulai perjalanan mereka di Gordini factory di luar Paris pada pertengahan 1970-an, menggantikan merek legendaris Alpine. Aliansi Red Bull-Renault telah mencapai kesuksesan gemilang sejak Renault memimpin Red Bull meraih empat gelar juara berturut-turut dari 2010 hingga 2013. Nico Hulkenberg, anggota tim Renault F1 saat itu, membantu membangun Mégane RS, yang hanya tersedia dalam bodystyle hatchback lima pintu dengan pembatasan produksi 500 unit.
### Desain
Generasi Megane RS saat ini adalah hatchback performa paling estetis yang tersedia. Bumper depan yang kuat, pisau depan yang ikonik, diffuser belakang, dan knalpot tunggal berada di pusat semuanya tersedia di Trophy. Meskipun ada beberapa badge panel samping dan roda aloi 19 inci tiga-tone Jerez baru yang dilengkapi dengan karet Bridgestone spesifik, versi baru tidak benar-benar menonjol dari varian Cup. Dengan pilihan seperti Tonic Orange dan Liquid Yellow, mobil ini tidak perlu lebih mencolok.
### Interior
Perubahan interior paling mencolok dalam Trophy adalah kursi Recaro dengan trim Alcantara, yang melengkapi setir yang dilapisi Alcantara. Selain itu, Megane model ini jauh lebih baik dari segi tata letak, penyelesaian, dan desain, menciptakan kabin yang lebih estetis yang berhasil menggabungkan performa dan kualitas. Meskipun ruang belakangnya tidak begitu luas, cukup untuk tiga orang berbagi perjalanan singkat; namun, dua orang akan cukup untuk perjalanan yang lebih lama.
### Kenyamanan dan Praktisitas
Trophy lebih dikenal sebagai hatchback performa daripada mobil yang nyaman. Anda dapat mengatur respons throttle, kualitas berkendara, dan suara knalpot dengan memilih dari berbagai mode pengemudi. Berbasis pada sasis Cup, kualitas berkendara berkisar dari kaku hingga sangat kaku. Sistem hiburan merupakan keharusan bagi kendaraan saat ini. Sistem hiburan Trophy adalah layar sentuh warna 8,7 inci yang dapat ditempatkan dalam mode potret dan dilengkapi dengan Apple CarPlay dan Android Auto. RS Monitor V2 adalah kualitas penebus dari sistem ini.
### Performa
Renault telah berhasil menyempurnakan mesin kecil berkapasitas 1,8 liter, 4-silinder ini dengan tenaga luar biasa sebesar 221 kW, terutama mengingat sumber daya yang dimiliki Renault di Formula 1. Turbocharger bantalan bola keramik, yang menggunakan dua alur, bertanggung jawab atas 221 kW pada 6.000 RPM dan torsi 400 Nm atau 420 Nm antara 2.500 dan 4.500 RPM. Paket RS 300 ini dapat mencapai kecepatan puncak 260 km/jam dan konsumsi bahan bakar sebesar 8,2 hingga 8,4 l/100 km.
### Efisiensi Bahan Bakar
Mobil RS 300 Trophy Renault dapat mencapai konsumsi bahan bakar sebesar 8,1 liter per 100 kilometer, yang seharusnya cukup untuk perjalanan dari Harare ke Bulawayo. Meskipun konsumsi bahan bakarnya dapat diatur dengan hati-hati, namun tetap berada di kisaran yang wajar.
### Keselamatan
Versi Trophy dilengkapi dengan enam airbag dan meraih peringkat keselamatan 5 bintang dari EuroNCAP. Ini menunjukkan komitmen Renault terhadap keselamatan di semua model Megane.
### Keputusan Saya
Meskipun Megane R.S. 300 Trophy adalah mobil performa yang luar biasa, saya mungkin lebih memilih untuk menghabiskan uang saya untuk Golf GTi, yang berada dalam kisaran harga yang sama. Meskipun terdapat fitur-fitur yang saya inginkan dalam hatchback performa ini, tetapi sayangnya harga Renault RS 300 Trophy tergolong mahal.
Dengan spesifikasi mesin empat-silinder bensin 1.8 liter, tenaga 221kW, torsi 420Nm, transmisi otomatis dual-clutch enam percepatan, dan penggerak roda depan, Renault RS 300 Trophy menawarkan performa yang memukau. Dengan keunggulan pada kemampuan bermanuver di lintasan, RS 300 Trophy menawarkan pengalaman mengemudi yang mengasyikkan dan nyaman.
Pertanyaan Umum
1. Berapa unit produksi Mégane RS yang tersedia secara eksklusif dalam bodystyle hatchback 5 pintu?
Jawaban: Terdapat batasan produksi sebanyak 500 unit.
2. Berapa jumlah unit Mégane RS yang terdapat di Afrika Selatan?
Jawaban: Kurang dari 10 unit.
3. Berapa kecepatan puncak yang dapat dicapai oleh Renault RS 300 Trophy?
Jawaban: 255 km/jam.
4. Berapa estimasi konsumsi bahan bakar Renault RS 300 Trophy?
Jawaban: 8.1l/100km (klaim).
5. Berapa bintang EuroNCAP yang diberikan pada semua model Megane pada tahun 2015?
Jawaban: 5 bintang.
Ringkasan
Sejak pabrik Gordini di luar Paris menjadi markas dari merek Renault Sport (RS) pada pertengahan tahun 1970-an, legenda Alpine tergeser. Bagaimana sejarah RS terus berkembang seiring dengan sukses Red Bull-Renault di dunia balap?
Bagaimana desain, kenyamanan, dan performa Renault Megane R.S. 300 Trophy yang menjadi bintang dalam jajaran RS? Berapa kecepatan maksimumnya, dan bagaimana konsumsi bahan bakarnya? Juga, apakah Anda akan memilih Renault RS 300 Trophy dengan harga yang tinggi atau mencari alternatif seperti Golf GTi dengan harga yang sama? Bagikan pendapat dan pertimbangan Anda!
Apa pendapat Anda tentang RS 300 Trophy dan apakah Anda benar-benar tertarik untuk memiliki salah satunya? Dari segi spesifikasi hingga performa, bagikan pemikiran Anda tentang Megane R.S. 300 Trophy. Juga, apakah faktor harga akan memengaruhi keputusan Anda untuk memilih kendaraan ini atau mengarah ke pilihan lain seperti Golf GTi? Ceritakan pendapat Anda di kolom komentar!
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
