Pabrikan Mobil Eropa Gemetar Saat Kendaraan Listrik China Mulai Menguasai Pasar

2024 05 10 y9zb3xdkfn.jpg

**China Menjadi Pemain Utama dalam Industri Mobil Listrik Eropa**

Meskipun terjadi investigasi dari UE dan desakan dari dalam industri, tampaknya Eropa telah menghadapi hal yang tak terhindarkan: perlu “berhadapan” dengan kenyataan bahwa mobil listrik China telah tiba, dan mungkin tidak akan pergi begitu saja. Presiden China Xi Jinping tiba di Paris pada hari Minggu untuk meredakan ketegangan perdagangan dengan Eropa yang waspada. Didampingi oleh delegasi bisnis yang berfokus pada industri mobil listrik, termasuk Envision Group, SAIC Motor, dan Xpeng Motors, kunjungan tersebut bertujuan sebagai perjalanan belanja dan kesempatan jaringan, seperti yang dilaporkan oleh Nikkei.

**Meningkatnyanya Persaingan Mobil Listrik Eropa dengan Brand China**

“Kami ingin menyambut lebih banyak investor dari China ke Prancis,” kata Presiden Emmanuel Macron selama kunjungan. Dengan UE berencana untuk melarang mesin pembakaran pada tahun 2035, China berencana untuk memperluas ekspor dan produksi, membentengi posisi terdepan dalam mobil listrik yang terjangkau.

**Kekhawatiran Eropa terhadap Brand China**

Selama konsumen beralih ke mobil listrik, produsen Eropa khawatir kehilangan pangsa pasar. Brand China, yang hanya menyumbang 7,9% dari penjualan mobil listrik UE pada 2023, naik dari 0,4% pada tahun 2019, diproyeksikan akan mencapai pangsa pasar 20% pada 2027, menurut Transport & Environment. Felipe Munoz, analis senior di JATO Dynamics, mengatakan kepada Nikkei: “Ketika kita berbicara tentang segmen pasar massal ini, itu terutama tentang harga … dan ketika Anda melihat posisi harga mereka dibandingkan dengan pesaing Eropa, selalu ada keuntungan.”

**Investasi Besar dari China ke Eropa**

Meskipun ada kekhawatiran, Eropa merupakan tujuan terbesar untuk investasi langsung asing (FDI) terkait mobil listrik dari China, menarik $7,6 miliar pada 2023 setelah $11,8 miliar pada 2022. Produsen mobil China seperti SAIC dan BYD melakukan investasi di pabrik lokal untuk membangun mobil yang disesuaikan untuk konsumen Eropa.

**Sikap Mercedes-Benz dalam Menghadapi Persaingan dan Proteksionisme**

Kepala Mercedes-Benz, Ola Källenius, menyarankan untuk tidak menaikkan tarif impor pada mobil listrik China. Dia mengatakan bahwa peningkatan persaingan akan “membantu produsen mobil Eropa membuat mobil yang lebih baik dalam jangka panjang” dan bahwa proteksionisme pemerintah “berjalan ke arah yang salah,” Financial Times melaporkan.

**Investigasi dan Desakan dari UE**

Dalam investigasi yang dilakukan oleh UE terhadap subsidi mobil listrik China, Presiden Komisi Eropa Ursula von der Leyen mengambil pengecualian terhadap fakta bahwa “pasar global dipenuhi dengan mobil China murah.”

**Nama lain dari Kuote:**

– “Ketika kita berbicara tentang segmen pasar massal ini, itu terutama tentang harga … dan ketika Anda melihat posisi harga mereka dibandingkan dengan pesaing Eropa, selalu ada keuntungan.”
– “Saya tidak berpikir di Eropa ada modal yang diperlukan saat ini untuk benar-benar melakukannya tanpa China, dan di atas itu … dalam hal teknologi kita juga tertinggal dari China.”
– “Jangan tingkatkan tarif. Saya seorang kontrarian, saya pikir kita harus bergerak ke arah yang berlawanan: ambil tarif yang ada dan kurangi.”

**Pengecualian Aturan Pasar Global**

Ada harapan dari publik terhadap pasar global dan tidak perlunya rasa takut terhadap kemajuan negara lain dan diharapkan para pemimpin dapat menerima kompetisi yang sehat untuk memajukan dunia dan teknologi.

otomotif.autos

Ringkasan



Eropa harus menghadapi kenyataan bahwa mobil listrik dari China telah tiba dan tidak akan segera pergi. Presiden China, Xi Jinping, mengunjungi Paris dengan delegasi bisnis yang fokus pada industri mobil listrik, menawarkan peluang investasi dan kolaborasi. Dengan target nol karbon yang akan datang, China memimpin dalam produksi mobil listrik, menantang produsen Eropa.

Bagaimana dampak kedatangan mobil listrik China bagi produsen Eropa? Apakah Anda merasa China menjadi pemimpin dalam industri mobil listrik akan memberikan keuntungan atau bahaya bagi pasar Eropa? Bagikan pemikiran Anda di kolom komentar!

Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *