Penemuan Mengejutkan! Pontiac GTO (242) 1968 Masih Bisa Berjalan dengan Bensin Cadangan, Siap Disulap Menjadi Seperti Baru!

real 1968 pontiac gto 242 runs with a gas can begs for total restoration 232061 1.jpeg

1968 Pontiac GTO Hardtop: Sebuah Potensi Proyek Restorasi yang Menjanjikan

Pada tahun 1968, Pontiac melakukan beberapa perubahan signifikan pada lini GTO, yang membuat penjualan melonjak. Pembuat mobil ini memperkenalkan lampu sorot tersembunyi yang terkenal dan bumper depan baru yang terbuat dari poliuretan. Didesain dengan absorpsi energi, bumper depan ini dicat dengan warna yang sama dengan bodi. GTO juga menggunakan wheelbase yang lebih pendek, dengan Pontiac menghilangkan dua pintu coupe. GTO dasar dapat dibeli dengan mesin 400 V8 bertenaga 350 tenaga kuda. Namun, Pontiac juga menawarkan mesin yang kurang bertenaga dengan karburator dua barrel sebagai pilihan. Semua perubahan ini membuat penjualan meningkat, dengan Pontiac mengirimkan 87.684 unit GTO pada tahun 1968. Sebanyak 77.704 di antaranya adalah hardtop.

Penjualan Melonjak, Potensi Proyek Restorasi Menggiurkan

Salah satu model GTO hardtop tersebut kini tersedia di eBay melalui penjual sley2078, yang tidak memberikan banyak detail mengenai mobil tersebut, membiarkan foto-foto berbicara. Meskipun saya sangat menyarankan calon pembeli untuk memeriksa mobil secara langsung sebelum melakukan pembelian, salah satu hal yang menarik adalah kode VIN (juga terungkap dalam salah satu foto yang dibagikan). Kode 242 menegaskan bahwa ini adalah GTO asli, meskipun tidak jelas seberapa asli dan lengkapnya mobil ini saat ini. Penjual mengatakan mesin 400 V8 masih berada di dalam mobil dan dapat dihidupkan dari sumber bahan bakar alternatif. Mereka menggunakan kanister gas untuk menyalakan mesin, dan semuanya berjalan dengan lancar. Mesin V8 dipasangkan dengan transmisi 4-speed.

Foto-foto menunjukkan bahwa GTO ini telah duduk selama bertahun-tahun, sehingga Anda akan menemukan jumlah karat yang biasa, termasuk di bagian bawah kaca depan. Jika Anda percaya bahwa GTO ini bisa menjadi proyek berikutnya, saya menyarankan Anda untuk memesan inspeksi pihak ketiga atau melihatnya secara langsung, mengangkat mobil untuk memeriksa bagian bawahnya dan menemukan mekanik yang baik untuk memeriksa mesin. Interior tampaknya memerlukan pekerjaan restorasi biasa, tetapi tanpa detail lebih lanjut, sulit untuk mengatakan apakah ada yang penting yang hilang dari kabin. Pembaruan lengkap masih diperlukan, namun Anda akan mengetahui lebih banyak selama inspeksi.

Sebagai GTO 242 asli, proyek ini tidak dijual dengan harga murah. Pemilik mengharapkan mendapatkan $10.000 untuk mobil ini, dan mereka bahkan tidak menerima penawaran lain, sehingga harganya tetap. Sementara itu, mobil ini berada di San Antonio, Texas, meskipun kemungkinannya gagal menemukan rumah baru kali ini. Penawaran akan berakhir dalam waktu sekitar satu hari, jadi saya percaya kita akan melihat GTO ini kembali di eBay dalam beberapa minggu mendatang. Situs tersebut menyatakan bahwa 38 orang sudah memantau GTO ini, namun waktu terus berjalan, jadi mobil tersebut kemungkinan besar akan tetap berada di tempatnya untuk sementara waktu.

Dengan potensi proyek restorasi yang menjanjikan, GTO 1968 Pontiac ini menarik banyak perhatian dari para penggemar mobil klasik. Meskipun kondisinya memerlukan perbaikan besar-besaran, namun sebagai mobil asli dan langka, harga $10.000 yang diminta pemiliknya memang tidak murah. Jika Anda tertarik untuk melakukan proyek restorasi pada mobil klasik ini, pastikan untuk melakukan inspeksi menyeluruh sebelum Anda melakukan pembelian. Dengan sedikit sentuhan dan perawatan, GTO ini memiliki potensi untuk kembali bersinar dan menjadi koleksi yang berharga bagi penggemar mobil klasik. Jangan lewatkan kesempatan ini untuk memiliki salah satu mobil legendaris dari era klasik Pontiac.

otomotif.autos

Ringkasan



Tahun model 1968 merupakan peluncuran penting bagi lini GTO, karena Pontiac melakukan beberapa perubahan signifikan yang membuat penjualan melonjak. Mulai dari lampu depan tersembunyi yang terkenal hingga bumber depan baru yang terbuat dari poliuretan, serta pemangkasan wheelbase membuat GTO semakin diminati. Dengan peningkatan penjualan tersebut, Pontiac berhasil mengirimkan 87.684 unit GTO pada tahun 1968, dengan sebagian besar merupakan hardtop.

Salah satu contoh hardtop tersebut kini tersedia di situs eBay, dengan kemungkinan menjadi proyek restorasi yang menarik. Meskipun dibanderol dengan harga $10.000, tetapi apakah GTO ini memang layak untuk direstorasi? Bagaimana pendapat Anda mengenai mobil klasik ini? Jangan ragu untuk berbagi pandangan Anda dalam kolom komentar di bawah ini!

Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *