Penjualan mobil listrik di UE turun pada bulan Mei seiring dengan permintaan Jerman yang menurun, kata industri.

16c9f446c1da3dceb7b8e570e0e9fa6f.jpeg

Penjualan mobil listrik baterai baru di Uni Eropa turun 12% pada bulan Mei dibandingkan tahun sebelumnya, dipimpin oleh penurunan 30% di Jerman, data dari badan industri otomotif Eropa menunjukkan pada hari Kamis. Penjualan mobil listrik di Jerman, pasar mobil listrik terbesar di blok tersebut, pada bulan Desember mengakhiri subsidi pembelian mobil listrik sebagai bagian dari kesepakatan anggaran 2024 last minute. Penjualan mobil listrik di Jerman sekarang mengalami penurunan 16% sepanjang tahun ini, menurut Asosiasi Produsen Otomotif Eropa (ACEA).

Penurunan Penjualan Mobil Baru dan Tantangan di Pasar Mobil Listrik

Data dari ACEA juga menunjukkan bahwa total penjualan mobil baru di blok tersebut turun 3% pada bulan Mei dari bulan yang sama pada tahun 2023, dan turun 2,6% di wilayah yang lebih luas yang mencakup UE, Britania Raya, dan Area Perdagangan Bebas Eropa (EFTA). Permintaan untuk mobil listrik di Eropa mulai menurun dalam beberapa bulan terakhir, setelah tumbuh dengan kuat selama beberapa tahun, sementara persaingan untuk memproduksi model yang lebih terjangkau telah tumbuh.

Kenaikan harga Tesla dan Prospek Pasar Mobil Listrik di Masa Depan

Untuk melindungi produsen otomotif domestik dari banjirnya impor mobil listrik murah, Komisi Eropa mengatakan minggu lalu bahwa mereka akan memberlakukan tarif sementara hingga 38,1% pada mobil listrik buatan China mulai Juli. Produsen mobil listrik Amerika Serikat, Tesla, mengatakan minggu lalu bahwa mereka mengharapkan akan menaikkan harga Model 3 buatan China mereka ketika langkah-langkah UE mulai berlaku. Perusahaan Elon Musk mencatat penurunan penjualan 34,2% pada bulan Mei di UE.

Prediksi Pasar Mobil Listrik di Masa Depan dan Dampak Target Emisi UE

Kondisi stagnasi pasar mobil listrik saat ini telah diharapkan selama bertahun-tahun, tetapi penjualan diharapkan akan meningkat mulai tahun 2025 ketika target emisi mobil UE berikutnya mulai berlaku, kelompok kampanye Eropa Transport & Lingkungan (T&E) mengatakan dalam briefing pada Kamis. Kendaraan elektrifikasi – model listrik penuh, plug-in hybrid, dan hibrida penuh – menyumbang 48,9% dari total registrasi mobil penumpang baru UE pada bulan Mei, naik dari 46,2% satu tahun sebelumnya.

Pembaruan Data Penjualan Mobil Berbagai Merek di Eropa

Meskipun pangsa pasar mobil listrik penuh turun menjadi 12,5% dari 13,8% pada Mei 2023, pangsa hibrida naik menjadi 29,9% dari 25%. Registrasi total UE untuk Volkswagen naik 1,6% pada bulan Mei, sementara Stellantis dan Renault melihat registrasi turun masing-masing 6,9% dan 5,4%. Data menunjukkan penjualan Toyota naik 13%. Meskipun ada penurunan dalam penjualan mobil listrik, masih ada kemungkinan peningkatan dengan berbagai pilihan mobil listrik yang semakin bervariasi dan terjangkau.

otomotif.autos

Ringkasan



Penjualan mobil listrik baterai baru di Uni Eropa turun 12% pada bulan Mei dari tahun sebelumnya, dengan penurunan terbesar terjadi di Jerman sebesar 30%. Meskipun demikian, pangsa pasar mobil listrik dan hibrida terus meningkat, mencapai 48.9% dari seluruh registrasi mobil penumpang baru di UE.

Meskipun penjualan EV di UE mengalami penurunan, T&E memperkirakan peningkatan penjualan mulai tahun 2025 dengan diberlakukannya target emisi mobil UE berikutnya. Bagaimana pandangan pembaca tentang tren penjualan mobil listrik di Eropa? Apakah Anda berpikir bahwa kompetisi yang semakin ketat dan adopsi kendaraan listrik oleh produsen mobil mainstream akan mendorong pertumbuhan pasar EV di masa depan? Mari berikan pendapat dan komentar Anda di bawah.

Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *