China dan Uni Eropa Kedapatan Akan Memulai Pembicaraan Tarif Mobil Listrik Buatan China yang Diimpor ke Pasar Eropa
Pembicaraan Awal
Menteri Ekonomi Jerman, Robert Habeck, mengonfirmasi bahwa Uni Eropa dan China telah sepakat untuk memulai pembicaraan terkait rencana penerapan tarif terhadap mobil listrik buatan China yang diimpor ke pasar Eropa. Ini merupakan langkah baru dan mengejutkan karena belum ada jadwal negosiasi yang konkret dalam beberapa minggu terakhir.
Pembicaraan Tarif
Habeck menyampaikan bahwa pintu Uni Eropa terbuka untuk diskusi tentang tarif Uni Eropa terhadap ekspor China. Pembicaraan ini dianggap sebagai langkah awal dan masih memerlukan banyak tahap selanjutnya. Ini merupakan kesempatan bagi kedua belah pihak untuk berdialog sebelum tarif ini diberlakukan sepenuhnya pada bulan November.
Tension antara Beijing dan Berlin
Selain tarif, China juga mendukung Rusia dalam perangannya di Ukraina, yang menciptakan ketegangan antara Beijing dan Berlin. Habeck menyatakan bahwa pelanggaran sanksi yang diberlakukan terhadap Rusia tidak dapat diterima, dan barang-barang teknis yang diproduksi di Eropa tidak boleh berakhir di medan perang melalui negara lain.
EU’s Provisional Duties
Menteri Habeck menjelaskan bahwa tarif sementara Uni Eropa terhadap mobil listrik China akan berlaku mulai 4 Juli, dengan investigasi yang akan berlanjut hingga 2 November, ketika tarif definitif dapat diberlakukan selama lima tahun. Ini membuka fase di mana negosiasi dan dialog diperlukan.
Tarif Bukan Hukuman
Habeck menegaskan bahwa tarif yang diusulkan oleh Uni Eropa bukanlah hukuman, melainkan kompensasi untuk keuntungan yang diberikan kepada perusahaan Cina oleh Beijing. China menanggapi dengan berkomitmen untuk melindungi perusahaan Cina, dan menegaskan bahwa pertumbuhan industri energi baru China adalah hasil dari kompetisi yang ketat, bukan subsidi.
Tawaran dari SAIC Group
SAIC Group, produsen mobil asal China, telah merancang berbagai produk kreatif sebagai respons terhadap ancaman tarif. Produk-produk ini meliputi papan seluncur, jaket, sepatu, cangkir, payung, dan raket tenis meja yang didesain dengan warna utama kuning dan hitam serta dekorasi lambang UE dan angka “38,1” sebagai referensi terhadap tingkat tarif UE.
Harapan untuk Negosiasi
Habeck berharap bahwa pembicaraan antara Uni Eropa dan China akan mencapai kesepakatan yang memuaskan kedua belah pihak. Dalam hal negosiasi tidak membuahkan hasil, SAIC Group telah menyiapkan produk-produk kreatif untuk menghadapi dampak dari tarif yang diusulkan oleh Uni Eropa.
Ringkasan
China dan Uni Eropa telah setuju untuk memulai pembicaraan mengenai rencana impor tarif untuk kendaraan listrik buatan China yang akan diimpor ke pasar Eropa, demikian diungkapkan pejabat senior dari kedua pihak pada hari Sabtu. Menteri Ekonomi Jerman, Robert Habeck, mengatakan bahwa ia telah diinformasikan oleh komisioner UE Valdis Dombrovskis bahwa akan ada negosiasi konkret mengenai tarif dengan China.
Perjanjian ini datang setelah kementerian perdagangan China menyatakan bahwa kepala kementerian Wang Wentao, dan Dombrovskis, wakil presiden eksekutif Komisi Eropa, telah setuju untuk memulai konsultasi mengenai penyelidikan antisubsidi UE terhadap EV China. Bagaimana dampak kesepakatan ini terhadap hubungan perdagangan China dan UE? Apakah tarif ini akan mempengaruhi industri kendaraan listrik global? Tinggalkan komentar Anda di bawah!
Apakah Anda percaya bahwa proposal tarif UE terhadap EV China adalah langkah yang adil? Bagaimana para pemimpin negara seharusnya bereaksi terhadap persaingan yang semakin ketat di pasar global? Mari kita diskusikan lebih lanjut mengenai implikasi dari keputusan ini dan apakah negosiasi dapat mencapai kesepakatan yang menguntungkan kedua belah pihak. Semua pandangan dan pendapat Anda sangat kami hargai!
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
