Mobil-mobil mewah juga tak luput dari perubahan pasar, bahkan sebaliknya. Sejak waktu yang lalu, Porsche 718 Boxster dan Cayman telah dihentikan, Mercedes-Benz memberitahukan bahwa mereka akan mengakhiri separuh dari jajaran mobilnya, termasuk sebagian convertible, coupe, dan wagon, dan sekarang, Audi kabarnya akan menghentikan mobil dua-pintu dan atap terbuka. Sungguh disayangkan.

Tren Perubahan di Industri Mobil Mewah

Salahkan terus-menerus penghematan biaya, keinginan laba tinggi, atau sekadar persepsi konsumen, tetapi setiap tahun pilihan mobil kami selain SUV/truk/crossover semakin menyusut. Hingga saat ini di tahun 2024, kami sudah menuliskan selamat tinggal pada Alfa Romeo Quadrifoglio duo, Chevy Malibu, Nissan GT-R, Nissan Versa, dan Subaru Legacy.

Pengaruh Tingkat Keuntungan dan Persepsi Konsumen pada Penjualan

Produsen Jerman belum secara resmi mengumumkan penghentian model coupe dan cabriolet A5, S5, dan RS5. Namun, seperti yang diperhatikan Carscoops, absensinya dari daftar mobil model tahun 2025 cukup memberikan petunjuk. Press release tersebut berbunyi: “Keluarga A5 2025 mencakup A5 Sportback, S5 Sportback, dan RS5 Sportback.” Pesan tersebut mengandung makna tersirat yang cukup kuat.

Kehilangan Coupe dan Cabriolet Audi

Ini merupakan pertama kalinya dalam beberapa dekade bahwa portofolio Audi akan tanpa coupe atau convertible. Bukan berarti Audi tidak bisa menghasilkan contoh yang luar biasa dari kedua jenis mobil tersebut. Memang, Audi sudah menghentikan produksi R8 dan TT tahun lalu karena penjualan, elektrifikasi, dan sebagainya. Namun, sebelumnya R8 dan TT berhasil mendapatkan tempat di hati kita sebagai ikon tercinta.

Kehilangan Sejumlah Ikon Otomotif Lainnya

Desain mereka, meskipun berbeda satu sama lain, adalah abadi. TT tidak benar-benar unggul dalam kekuatan dan performa, tetapi demikian juga MX-5 Miata. Namun keduanya dianggap sebagai mobil sport. Dan TT begitu menarik dan menyenangkan seperti apa yang dapat diberikan oleh mobil dua kursi kecil. Sedangkan R8, lahir sebagai binatang bertenaga V8 inspirasi Le Mans dan tetap begitu hingga akhirnya menawarkan V10. Oleh karena itu, mengucapkan selamat tinggal yang tepat berarti melakukannya di Laguna Seca. Di suatu tempat, Tony Stark tersenyum.

Perubahan Model Porsche 718

Mengenai A5 dan varian hi-po-nya, kami tidak pernah tidak menyukainya. Bahkan, kami senang Audi masih menyisakan beberapa mobil di lini produknya yang didominasi crossover. Karena, mari menghadapinya, bahkan ketika produsen mobil ingin menyelamatkan sesuatu, alam semesta menentukan sebaliknya. Misalnya, Genesis dengan tegas mengatakan bahwa mereka tidak akan meninggalkan sedan, namun G70 tidak masuk daftar perkiraan produksi masa depan. Bahkan Porsche pun tidak bisa menyelamatkan transmisi manual. Dimulai dengan model 2025, Porsche 911 akan tanpa transmisi manual untuk pertama kalinya dalam sejarah 60 tahunnya. Jadi, terima kasih pada coupe dan kabriolet. Terima kasih telah bertahan selama yang Anda lakukan.

Kesimpulan

Meskipun terjadi perubahan di industri otomotif, dengan beberapa ikon mobil mewah maupun otomotif lainnya yang harus disayangkan untuk tidak diproduksi lagi, hal itu merupakan bagian dari evolusi pasar dan perubahan tren. Kita dapat merayakan warisan dari mobil-mobil yang telah ada dan tetap memperhatikan improviasi yang terjadi di masa depan. Selamat tinggal untuk coupe dan cabriolet, kita menantikan yang baru di masa depan.