#New Vantage GT3 Segera Menjadi Debut Kejuaraan Dunia Ketahanan FIA
Minggu, 28 Februari 2024, Doha: Sebuah babak baru dalam kisah balap gemilang Aston Martin dimulai akhir pekan ini ketika Vantage GT3 baru membuat debutnya dalam Kejuaraan Dunia Ketahanan FIA di Qatar 1812 KM di Lusail International Circuit.
Aston Martin merupakan salah satu dari sembilan produsen sportscar paling prestisius di dunia yang bersaing dalam kategori balap GT baru FIA WEC – menampilkan mobil GT3 yang sudah dihomologasi FIA untuk pertama kalinya dalam sejarah seri ini. Menyebut kelas baru ini sebagai LMGT3, Vantage GT3 akan menghadapi beberapa balapan Ketahanan sportscar paling ikonik di dunia di empat benua, termasuk lomba enam jam di Spa-Francorchamps (BEL) dan Fuji (JAP) serta acara utama seri, yaitu 24 Jam Le Mans (FRA), yang pertama kali diadakan 101 tahun lalu, pertengahan Juni.
Vantage GT3 baru turun dari berbagai pendahulu juara dunia dan berbagi arsitektur mekanikal dengan mobil jalan ultra-mewah Vantage yang baru saja diungkapkan bulan lalu. Dibangun di sekitar rangka aluminium terikat Aston Martin yang teruji dan didukung oleh mesin V8 twin-turbo 4.0-liter yang garang, Vantage GT3 menampilkan paket aerodinamis dari ujung hidung hingga ekor yang baru, suspensi yang direvisi secara komprehensif, dan elektronik canggih, memberikan potensi unggul dunia bagi GT racer generasi terbaru Aston Martin ini.
Mengalahkan dunia dan menambah jumlah impresif Vantage yang telah meraih 11 gelar Kejuaraan Dunia adalah target yang tepat bagi tim mitra Aston Martin D’station Racing dan Heart of Racing, yang akan membawa harapan produsen Inggris itu dalam LMGT3, yang menggantikan LMGTE Am sebagai satu-satunya kelas untuk mobil balap GT di FIA WEC.
Tidak hanya kategori dan mobil yang baru dalam keluarga Vantage pada 2024. D’station Racing menampilkan susunan pemain yang sangat direvisi untuk musim baru karena Tomonobu Fujii (JAP) – salah satu pilar dalam tim Jepang sejak 2021 – mengundurkan diri dari tugas mengemudi untuk fokus pada perannya sebagai Managing Director dan Team Principal Satoshi Hoshino (JAP) berencana untuk mengikuti Le Mans pada bulan Juni saja.
Alih-alih, pembalap pekerja Aston Martin, Marco Sørensen (DEN), juara dunia FIA World Endurance tiga kali, memimpin susunan dan akan dipasangkan dengan Erwan Bastard (FRA), pemenang gelar di kedua seri GT4 Eropa dan GT4 Perancis. Kecuali Le Mans, pembalap ketiga akan menjadi Clément Mateu (FRA), pemenang kelas Pro-Am di 24 Jam Spa 2020.
Heart of Racing mengikuti musim penuh WEC pertamanya, setelah bergabung dengan seri tersebut di babak 3 tahun 2023. Outfit juara kelas GTD IMSA WeatherTech SportsCar Championship menggapai ambisi yang lama dikejar dengan mengikuti 24 Jam Le Mans untuk pertama kalinya tahun lalu dan mengakhiri kampanye tersebut dengan finis podium perdana di 8 Jam Bahrain. Tim berbasis di AS itu menampilkan susunan yang tidak berubah dari tahun 2023 dengan kepala tim Ian James (GBR) dipasangkan dengan Daniel Mancinelli (ITA) dan Alex Riberas (ESP) dan memiliki kehormatan memberikan debut kompetisi Vantage GT3 dalam Rolex 24 di Daytona bulan Januari, di mana mereka finish keempat yang sangat kreditabel di kategori GTD Pro.
Aston Martin telah diwakili oleh Vantage dalam setiap musim WEC sejak seri dimulai pada 2012 dan akan kembali berjuang untuk kejayaan ketika lampu menyala untuk memulai kampanye 2024 di Lusail. Setelah Qatar, WEC kembali ke Eropa untuk acara-enam jam di Imola (ITA) dan Spa-Francorchamps (BEL) saat membangun menuju balapan terbesar di dunia; 24 Jam Le Mans, Perancis, pada 15-16 Juni.
Paruh kedua musim menampilkan empat balapan di tiga benua ketika Interlagos (BRA), COTA (USA), dan Fuji (JAP) menjadi tuan rumah balapan-enam jam. Finale musim yang sudah menjadi tradisi; 8 Jam Bahrain, dijadwalkan pada 2 November.
Adam Carter, Kepala Motorsport Ketahanan Aston Martin berkata: “Debut kejuaraan dunia dari setiap mobil balap adalah peristiwa yang sangat istimewa, dan Aston Martin Vantage GT3 baru adalah mobil balap yang sangat istimewa. Lahir dari garis keturunan pendahulu yang sukses, kami memiliki harapan tinggi untuk Vantage generasi terbaru ini, dan kami akan melakukan segalanya yang mungkin untuk mendukung D’station Racing dan Heart of Racing dalam pencarian kesuksesan mereka baik di WEC maupun di Le Mans musim ini. Seperti yang terjadi dengan setiap mobil balap baru, kami berada di awal kurva belajar yang curam, namun kami datang dari platform pemenang gelar dan kami telah menggambar dari semua yang telah kami pelajari selama bertahun-tahun untuk menghasilkan produk yang jauh lebih baik di semua bidang. Sekarang kami masuk ke lingkungan pengujian utama melawan yang terbaik dari produsen GT di dunia. Ini adalah prospek yang mengasyikkan dan kami tidak sabar untuk memulai.”
Praktik resmi untuk Qatar 1812KM dimulai pada hari Kamis, 29 Februari pukul 1220 waktu setempat (0920 GMT) dengan balapan dimulai pukul 1100 (0800 GMT) pada hari Sabtu. Ikuti detail acara melalui situs web resmi WEC dan Aplikasi.

!DOCTYPE html>

Daftar Isi

• Pengantar
• Sejarah Aston Martin GT3
• Susunan Tim
• Lomba dan Ajang
• Kejuaraan dan Gelar
• Masa Depan Aston Martin
• Kutipan Penting
• Kesimpulan

Pengantar

Aston Martin akan memulai babak baru dalam sejarah balapnya dengan debut Vantage GT3 dalam FIA World Endurance Championship.

Sejarah Aston Martin GT3

Vantage GT3 merupakan turunan dari mobil-mobil pendahulu juara dunia dan membagi arsitektur mekanikal dengan model Vantage jalan.

Kejuaraan dan Gelar Dunia

• Vantage telah meraih 11 gelar Kejuaraan Dunia sebelumnya.

Susunan Tim

D’station Racing dan Heart of Racing akan menjadi perwakilan Aston Martin dalam kompetisi LMGT3.

Pembalap Unggulan

• Marco Sørensen, tiga kali Juara Dunia Ketahanan FIA, akan memimpin D’station Racing.
• Team Heart of Racing menampilkan susunan tim yang tidak berubah dari musim sebelumnya.

Lomba dan Ajang

Kompetisi GT3 baru ini akan menampilkan delapan balapan di empat benua, termasuk 24 Jam Le Mans yang terkenal.

Jadwal Lomba

• Balapan mulai dari Qatar hingga Imola dan Spa-Francorchamps di Eropa, menuju acara puncak di 24 Jam Le Mans di Prancis.
• Paruh kedua musim akan menampilkan balapan di tiga benua berbeda.

Kejuaraan dan Gelar

Aston Martin akan berjuang untuk meraih kemenangan dan gelar kejuaraan sebagai bagian dari kompetisi FIA World Endurance Championship.

Target Kinerja

• Mengalahkan para pesaing dengan potensi dunia dari Vantage GT3.

Masa Depan Aston Martin

Aston Martin berharap Vantage GT3 akan menjadi sukses besar dan menjadi pesaing utama di dunia balap GT.

Perkembangan Selanjutnya

• Tim akan terus mengembangkan mobil dan strategi balap mereka untuk menghadapi tantangan di masa depan.

Kutipan Penting

Adam Carter, Kepala Motorsport Ketahanan Aston Martin, menyatakan, “Debut kejuaraan dunia dari setiap mobil balap adalah peristiwa yang sangat istimewa, dan Aston Martin Vantage GT3 baru adalah mobil balap yang sangat istimewa.”

Kesimpulan

Aston Martin siap untuk menghadapi tantangan baru dalam balapan GT dengan debut Vantage GT3 dalam FIA World Endurance Championship, dan harapan tinggi terletak pada performa mobil dan tim di seluruh musim.

Ringkasan

Aston Martin bersiap untuk membuat debut di Kejuaraan Dunia Ketahanan FIA dengan Vantage GT3 baru mereka di Qatar 1812 KM akhir pekan ini. Sebagai salah satu dari sembilan pabrikan prestisius di kelas GT terkuat sepanjang masa, D’station Racing dan Heart of Racing akan mewakili Aston Martin di panggung dunia. Dengan delapan balapan di empat benua yang menampilkan yang terbaik dari balap GT secara global, Vantage GT3 menjanjikan potensi luar biasa dengan pembalap Marco Sørensen memimpin tim D’station Racing.

Bagaimana pendapat Anda tentang partisipasi Aston Martin di FIA World Endurance Championship dengan Vantage GT3 baru mereka? Apa harapan Anda untuk tim D’station Racing dan Heart of Racing di kejuaraan ini? Jangan lewatkan momen debut Vantage GT3 dan ikuti perkembangannya melalui website resmi WEC dan aplikasinya. Ayo dukung Aston Martin dalam perjalanan mereka menuju kesuksesan di panggung internasional!

Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif