Filippo Barbacane yang berasal dari Italia telah membuat nama untuk dirinya sendiri di komunitas sepeda kustom dengan proyek Moto Guzzi luar biasa, beroperasi sebagai Officine Rossopuro dari Pescara, Italia. Dia telah memperlihatkan kemampuannya beberapa kali, dan dapat dikatakan bahwa dia sungguh ahli dalam memodifikasi sepeda dari Mandello del Lario. Yang dikenal sebagai Musa 940, spesimen di atas berhasil memperkuat pernyataan tersebut.
Transformasi Musa 940 dimulai dari sebuah Moto Guzzi Bellagio 940 standar di inkarnasi sebelumnya, tetapi Filippo bekerja keras untuk menjadikannya lebih sporty. Donor sepeda dipecah belah dan semua bodinya dibuang, yang merupakan praktik standar pada sebagian besar proyek Rossopuro. Filippo kemudian mengubah bagian subframe yang baru terbuka. Bagian belakangnya dimaling untuk tampilan yang sangat bersih, sementara bagian utama rangka dilepas dari tab dan dilapisi cat hitam baru. Bersama dengan bodi standar, peralatan kaki dan suspensi belakang Bellagio juga dibuang. Wilayah yang tidak tergantung sekarang ditempati oleh sepasang velg aluminium bahu ditutupi oleh ban Pirelli. Shock absorber aftermarket yang dapat disesuaikan ditugaskan untuk mendukung bagian belakang sepeda motor, sementara fork standar masih tersedia di bagian depan.
Bagian yang paling mencolok dari Musa 940 adalah pakaian kastomnya, yang semuanya dibuat sendiri dari aluminium. Di tengah panggung, terdapat tangki bahan bakar yang lebarnya sebanding dengan garpu, di atasnya terdapat penutup bahan bakar yang terintegrasi dengan rapi. Bergerak ke belakang, tangki memberikan tempat pada jok satu-off yang dibungkus dengan kulit hitam. Jok baru ini dikelilingi oleh penutup samping segitiga, serta sepasang lampu sein LED yang terpasang pada tabung subframe di belakang. Fender belakang yang cukup besar juga muncul, membawa lampu belakang bulat dan mencegah puing jalan masuk ke tempat yang seharusnya tidak. Sebagai piringan nomor, itu akan tinggal di bagian bawah pada bracket yang dipasang di swingarm. Pekerjaan bodi yang diperbarui disempurnakan dengan adanya fender depan handmade, berada di antara fork standar pada perlengkapan mounting kustom. Pencahayaan depan berasal dari lampu depan LED yang terlihat retro dan lampu sein LSL, sementara area kokpit diisi oleh dial tunggal Acewell dan stang pengganti.
Dalam hal kinerja, mesin V-twin sepeda mengalami perubahan dengan adanya kotak udara baru yang dibuat khusus untuk intake-nya. Sistem knalpot stainless steel baru datang dari MASS Moto, dan berjalan dengan konfigurasi dua-in-satu menuju knalpot berbentuk terompet yang mengkilap. Untuk skema warna Musa, Filippo menggunakan campuran hitam, putih, dan perak yang sedikit redup yang memberikan fokus pada karya besinya.
Dengan begitu berbagai inovasi yang dilakukan oleh Filippo Barbocane, Musa 940 berhasil menjadi sebuah karya seni yang mempesona dalam dunia sepeda kustom. Diharapkan modifikasi yang dilakukan olehnya dapat menginspirasi komunitas sepeda lainnya dalam mengembangkan kreativitas mereka dalam memodifikasi sepeda motor. Filippo Barbocane dan Officine Rossopuro telah memperlihatkan kemampuan luar biasa mereka dalam menciptakan sepeda motor yang unik dan penuh gaya.
Ringkasan
Filippo Barbacane telah menciptakan Musa 940 dari Moto Guzzi Bellagio yang luar biasa, dengan melakukan modifikasi secara khusus di Officine Rossopuro di Pescara, Italia. Dari tangkapan gambar di atas, jelas terlihat bahwa karya ini adalah bukti nyata dari kemampuannya dalam menyesuaikan mesin-mesin dari Mandello del Lario. Bagaimana pendapat Anda tentang desain khusus ini dan bagaimana perbedaannya dengan versi aslinya?
Berbagai perubahan dilakukan pada Musa 940, mulai dari peningkatan eksterior hingga performa mesin. Bagaimana pendapat Anda tentang tangki bahan bakar kustom dan jok tunggal yang menarik perhatian? Apakah Anda tertarik dengan penggunaan material aluminium pada sebagian besar bagian motor ini dan perubahan lain yang dilakukan oleh Filippo? Silakan berikan komentar dan pendapat Anda!
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
