Daftar Isi
Pengantar
Produksi F8 telah dihentikan tahun lalu, Ferrari mengonfirmasi pekan lalu. Apakah saatnya untuk menyelam? Berita ini mungkin telah Anda lihat tentang hasil Ferrari tahun 2023; seperti hampir setiap tahun sebelumnya, hal-hal terlihat sangat cerah di Maranello, dengan 13.663 pengiriman (naik 3,3% dibandingkan 2022), pendapatan bersih naik 17,2% menjadi €5,97 miliar, dan laba bersih disesuaikan dari itu sebesar €1,257 miliar.
Ferrari di Tahun 2023
Even the commercial revenue from F1 improved. The money makers are exactly where you might expect them to be in the lineup, too, with the ‘ramp up phase’ of the Purosangue enjoyed during ‘23 as well as ‘higher deliveries’ of both the 296 and SF90, which seems notable given neither are brand new any more. The first Roma Spider customers received their cars in the last quarter of the year, which already bodes well for 2024. With three new models expected in the coming months, too, it’s set to be another bumper year for Ferrari.
Akhiri dari F8 Tributo
Tersembunyi dalam rilis hasil keuangan 15 halaman, adalah sedikit berita sedih: “Selama tahun tersebut, pengiriman keluarga F8 berakhir dan Portofino M mendekati akhir siklusnya.” Begini, Banyak konyol yang telah memburu satu atau dua di antaranya, entah itu 328 atau 355, 430 atau 458. Kesepakatan lintas trek secara konsisten menjadi salah satu Ferrari terbaik dua dekade terakhir. Dan di antara mobil-mobil terbaik dari jenis apa pun, di mana pun.
Spesifikasi Ferrari F8 Tributo
An F8 Tributo has the same amount of power as a 488 Pista: 720hp from a 3.9-litre twin-turbo V8, which was a pretty auspicious start. Especially as it was a lighter engine, to the tune of 18kg, thanks to an Inconel exhaust, new flywheel, lighter crank and titanium conrods). There was increased downforce and reduced drag in the dramatic new look, too, which brought four lights back to the rear of a V8 for the first time since the F355 – this was no mere reskin.
Kesimpulan
Secara keseluruhan, meskipun produksi F8 telah dihentikan, Ferrari tetap menunjukkan pertumbuhan dan keuntungan yang solid. Ferrari F8 Tributo mungkin telah berakhir, namun warisan V8 berlinetta akan tetap dikenang dalam sejarah Ferrari. Dengan spesifikasi yang mengesankan dan kinerja yang luar biasa, F8 Tributo telah menjadi salah satu supercar terbaik abad ini.
Ringkasan
Produksi F8 telah dihentikan tahun lalu, dan Ferrari mengonfirmasi hal tersebut pekan lalu. Waktu untuk memutuskan membelinya? Meski hasil 2023 Ferrari terlihat sangat mengesankan, dengan keuntungan bersih €1.257 miliar, adakah yang merasakan sedih dengan akhir dari era F8 Tributo setelah 50 tahun?
Bagaimana pendapat pembaca tentang berakhirnya era F8 Tributo dan V8 berlinetta di jajaran Ferrari? Menurut Anda, apakah pengganti seperti 296 GTB bertarung setara dengan legenda-legenda sebelumnya? Barangkali ada yang tertarik untuk membeli Ferrari F8 Tributo yang masih dalam kondisi sangat baik dan dibanderol dengan harga yang menarik. Bagikan pendapat dan komentar Anda di bawah!
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
