Aston Martin Menunda Perencanaan Kendaraan Listrik Penuh
Banyak produsen mobil telah mengumumkan rencana yang tertunda atau dibatalkan untuk mobil listrik baru, dan hal itu berlaku juga untuk pasar paling atas. Kurang dari sebulan setelah Bentley mengatakan bahwa mereka berencana menunda perpindahan mereka ke elektrifikasi penuh, Aston Martin telah mengkonfirmasi penundaan serupa – dan pergeseran ke PHEVs.
“Kami berencana untuk meluncurkan mobil pertama tahun depan,” kata Lawrence Stroll, chairman eksekutif Aston, kepada jurnalis di markas Gaydon perusahaan di Inggris pada hari Rabu. “Kami siap untuk melakukannya, tetapi sepertinya ada banyak hype di pasar EV yang dipicu oleh politik daripada oleh permintaan konsumen, terutama pada titik harga Aston Martin.”
Stroll mengatakan bahwa Aston telah melakukan banyak pekerjaan untuk mengembangkan serangkaian empat EV yang duduk di platform yang sama, dengan ini akan menjadi mobil sport, SUV, “jenis CUV,” dan halo hypercar. “Kami telah mendesain dan mengembangkan semua produk itu secara teknis,” katanya.
Masalahnya adalah prospek penjualan sebenarnya. “Kami merasa ada kekurangan permintaan konsumen yang nyata,” kata Stroll, “kami berbicara dengan dealer kami, kami berbicara dengan pelanggan kami – ketika Anda memiliki jaringan kecil, Anda dapat berkomunikasi dengan mudah. Dan semua orang mengatakan kami masih ingin suara, kami masih ingin bau.”
Mobil Listrik Aston Martin Ditunda Hingga 2027
Aston mengumumkan beberapa bulan yang lalu bahwa mereka akan menunda program EV mereka, dengan Stroll sekarang mengatakan bahwa model listrik penuh Aston pertama – yang akan menggunakan motor yang dipasok oleh Lucid – sekarang tidak akan diluncurkan hingga 2027, dua tahun lebih lambat dari yang awalnya direncanakan. Sementara itu, Aston akan beralih ke jangkaun baru plug-in hybrid, dengan akhirnya menggantikan penawaran pembakaran murni perusahaan tersebut.
Mobil PHEV Pertama Aston Martin Akan Menjadi Super Valhalla
Mobil listrik Aston Pertama adalah Valhalla supercar dengan mesin tengah yang sebelumnya diumumkan, dengan pengiriman dari hybrid V-8 berpenggerak empat roda dimulai awal tahun depan. Tetapi di luar itu akan ada baris baru plug-in hybrid yang bermesin di depan.
“Aston Martin Akan Berinvestasi Lebih Banyak Program PHEV”
Kami akan menginvestasikan banyak program PHEV kami untuk menjadi jembatan antara pembakaran penuh dan listrik penuh,” kata Stroll, “kami pikir bagi pelanggan dan pasar kami itu akan berjalan dan bertahan cukup lama.” Stroll mengkonfirmasi bahwa dia pikir Aston akan menjual plug-in hingga pertengahan 2030-an, atau bahkan lebih jauh.
“Bagi Aston, Mereka Akan Terus Membuat PHEV”
Selama kami diperbolehkan secara hukum, kami akan terus membuatnya. Saya percaya akan selalu ada permintaan, meskipun permintaan itu akan menyusut,” tambahnya. Hybrid akan terus menggunakan mesin V-8 dari kemitraan teknis Aston dengan Mercedes dan AMG, tetapi Stroll menolak untuk mengkonfirmasi dari mana sisi listrik dari powertrain mereka akan datang. Dia juga mengatakan bahwa pada akhirnya akan ada versi hybrid dari mesin V-12 Aston juga.
Strategi Supercar Aston Martin
Kami juga mendapatkan lebih banyak detail tentang strategi supercar Aston, dengan konfirmasi bahwa coupe Valhalla – yang secara resmi terbatas pada 999 mobil – tidak akan menjadi satu-satunya. “Kami akan memiliki berbagai versi,” kata Stroll. “Valhalla adalah platform mesin tengah kami. Kami memiliki berbagai konsep – beberapa versi jalan, beberapa versi trek – tentang apa yang akan terjadi dan bagaimana Valhalla diperpanjang, juga melalui pertengahan 2030-an.”
Masa Depan Aston Martin
Stroll tetap optimis tentang masa depan Aston, terutama jika dibandingkan dengan Ferrari. “Saya pikir harga saham kami sangat terdepresiasi,” kata Stroll. “Kami memiliki perusahaan di Italia yang membuat 12.000 supercar dan memiliki tim F1 dan bernilai sekitar €80 miliar. Segera kami akan membuat 10.000 mobil setahun dan memiliki tim F1 dan ada banyak landasan pacu antara kapitalisasi pasar saat ini dan €80miliar.” QDialog yang ada, kapitalisasi pasar saat ini Aston adalah €1.57miliar. Stroll akan bekerja keras untuk menutup kesenjangan itu.
Ringkasan
Aston Martin telah mengumumkan penundaan program kendaraan listriknya, dengan CEO Lawrence Stroll mengatakan bahwa mereka merasa kurangnya permintaan konsumen untuk EV harganya serta kebutuhan akan sensasi suara dan bau yang masih diinginkan. Mereka sekarang akan berfokus pada pengembangan plug-in hybrids sebagai jembatan menuju mobil listrik penuh, dengan target penjualan hingga pertengahan 2030-an. Aston Martin juga berencana untuk melebarkan jangkauan model Valhalla dan tetap optimis terhadap masa depan perusahaan, meskipun dengan penilaian pasar yang menurut mereka masih rendah.
Apakah Anda sependapat dengan keputusan Aston Martin untuk menunda program EV dan beralih ke PHEV? Bagaimana pandangan Anda tentang pasar mobil listrik dan permintaan konsumen di masa depan? Mari berikan pendapat Anda dan bergabung dalam diskusi tentang keputusan perusahaan otomotif mewah ini!
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
