Standar Efisiensi Bahan Bakar Kendaraan di Australia: Apa yang Tepat Diharapkan?
Rencana Labor dan Dampaknya Terhadap Harga Kendaraan Baru
Menurut Peter Dutton, pemimpin oposisi, rencana Labor untuk standar efisiensi bahan bakar untuk mobil baru akan membuat harga Mazda CX30 naik sekitar A$19.000, padahal saat ini harga Mazda CX30 adalah A$33.140. Jadi, apa yang sebenarnya diharapkan jika Australia akhirnya menerapkan standar efisiensi bahan bakar di sini? Berapa biayanya untuk membeli mobil baru? Dan berapa banyak yang bisa kita hemat nantinya dalam tagihan bahan bakar yang lebih rendah?
Penerapan Standar Efisiensi Bahan Bakar di Luar Negeri
Partai Buruh mengusulkan standar efisiensi kendaraan baru yang juga diusulkan oleh Koalisi pada tahun 2016 dan menyatakan umum di seluruh dunia kecuali untuk Rusia dan Australia. Standar ini sudah diterapkan di Eropa sejak tahun 2009 dan di Amerika Serikat sejak tahun 1975. Dan hasilnya cukup signifikan, di Eropa setelah mengencarkan standar pada tahun 2020, rata-rata emisi karbon dioksida dari mobil penumpang baru turun 12% dari tahun sebelumnya dan 12,5% tahun berikutnya.
Di Amerika Serikat, efisiensi bahan bakar telah meningkat dua kali lipat dari waktu ke waktu. Hal ini juga membuat mobil penumpang Australia menggunakan bahan bakar lebih banyak daripada mobil penumpang di AS sebesar 20%.
Perubahan Campuran Penjualan Kendaraan
Standar efisiensi bahan bakar membuat produsen mobil harus menyediakan teknologi emisi canggih yang tidak umum ditawarkan di Australia. Sehingga Australia disebut sebagai “tempat pembuangan” mobil yang lebih tua dan kurang efisien oleh Michael Bartsch, ketua Volkswagen Group Australia. Labor telah menawarkan tiga opsi target: a slow start, a fast start, dan opsi terpilih mereka, “cepat tapi fleksibel”. Opsi terpilih mereka akan memerlukan produsen mobil yang berjualan di Australia untuk menyamai standar dari negara-negara lain termasuk Amerika Serikat pada tahun 2028.
Dampak Rencana Standar Efisiensi Bahan Bakar Terhadap Harga Kendaraan
Menurut pernyataan konsultasi pemerintah, bukti-bukti secara konsisten menunjukkan tidak ada dampak harga atau dampak harga yang dapat diabaikan. Namun, secara umum, rencana ini akan membuat harga mobil yang boros bahan bakar menjadi lebih mahal dan mobil yang efisien menjadi lebih terjangkau sebagaimana diulas pada 2016, dimana standar yang diusulkan akan meningkatkan harga mobil bensin rata-rata sebesar $800 hingga $2.000 dan harga mobil ringan diesel rata-rata sebesar $750 hingga $2.000. Mungkin rencana Labor ini akan meningkatkan harga mobil lebih dari rencana tahun 2016 karena lebih ambisius, atau mungkin akan meningkatkan harga lebih rendah karena teknologi kendaraan telah meningkat.
Manfaat Terbesar untuk Pengguna Mobil: Penghematan Bahan Bakar
Manfaat utama bagi pengguna mobil adalah penghematan bahan bakar sebesar A$107 miliar antara sekarang dan 2050. Jika dibandingkan dengan biaya teknologi kendaraan, listrik, dan penggantian baterai yang setengah dari jumlah tersebut, maka pengguna mobil jauh lebih unggul.
Penerapan standar efisiensi kendaraan akan menjadi langkah penting dalam mencapai target net nol emisi Australia pada tahun 2050. Kendaraan bermotor menyumbang 13% emisi karbon di Australia. Oleh karena itu, diperlukan untuk memperketat standar ini agar efisiensi bahan bakar mobil semakin meningkat.
Kesimpulan
Meskipun pemberlakuan standar efisiensi bahan bakar ini dapat memberikan dampak terhadap harga kendaraan baru, penghematan bahan bakar jauh lebih besar dan penting bagi lingkungan. Jadi, penting bagi pemerintah dan masyarakat untuk mendukung rencana ini demi keberlanjutan lingkungan dan keuntungan jangka panjang.
Ringkasan
Pemimpin oposisi Peter Dutton mengatakan standar efisiensi bahan bakar yang diusulkan Partai Buruh untuk mobil baru akan menaikkan harga Mazda CX30 sekitar $19.000, dengan harga saat ini sekitar A$33.140. Jadi, apa yang sebenarnya akan kita harapkan jika Australia akhirnya menerapkan standar efisiensi bahan bakar di sini? Berapa biayanya untuk membeli mobil baru? Dan berapa banyak yang bisa kita hemat di tagihan bahan bakar nantinya?
Menurut Anda, apakah rencana ini akan benar-benar mendongkrak harga mobil seperti yang disarankan oleh Dutton? Dan bagaimana perbandingan antara standar efisiensi bahan bakar di Australia dengan negara-negara lainnya? Mari kita diskusikan!
Referensi: https://www.peterdutton.com.au/leader-of-the-opposition-transcript-interview-with-karl-stefanovic-and-the-hon-bill-shorten-mp-today-show
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
