Daftar Isi

• Pengenalan Ferrari F8 Tributo
• Performa luar biasa
• Desain Interior yang Baru
• Sterring Wheel dan Fitur-fitur Terbaru
• Desain Eksterior yang Mengagumkan
• Tersedia Mulai Tahun 2020
• Model Ferrari Mid-Engine dengan Mesin V-6
• Kesimpulan

Pengenalan Ferrari F8 Tributo

Ferrari pada Selasa meluncurkan F8 Tributo di Geneva International Motor Show 2019, yang merupakan karya mid-engine terbaru dari Prancing Horse dan merupakan perayaan garis keturunan legendaris 8-silinder merek tersebut. Mobil ini adalah pengganti untuk 488 GTB dan praktis merupakan paket yang sama dengan versi lebih ekstrim dari 488 Pista yang diperkenalkan tahun lalu. Tidak membuat F8 Tributo kurang diminati, inti mobil ini adalah mesin 3.9-liter twin-turbocharged V-8 yang disetel untuk memberikan tenaga 710 tenaga kuda dan torsi 568 pound-kaki, yang merupakan output tertinggi dari semua mesin V-8 Ferrari, dan semua ini dikirim ke roda belakang melalui transmisi ganda 7-percepatan.

Performa Luar Biasa

Klaim performa termasuk waktu 0-62 mph hanya dalam 2,9 detik, 0-124 mph dalam 7,8 detik, dan kecepatan maksimum mencapai 211 mph. Mobil ini memiliki interior yang akan terasa akrab bagi siapa pun yang pernah berada di 488 atau pendahulunya, 458 Italia. Namun, hampir setiap elemen dashboard, panel pintu, dan konsol tengah adalah baru, begitu juga dengan sistem hiburan yang mencakup layar sentuh 7.0 inci untuk penumpang. Desain ventilasi udara juga baru dan setir telah dibuat lebih kecil.

Desain Interior yang Baru

Sebutan tentang stereng, manettino yang mengontrol pemilih mode berkendara sekarang memungkinkan Ferrari Dynamic Enhancer (FDE+) untuk diaktifkan saat dalam mode Race. Diperkenalkan pada 488 Pista, FDE+ menyesuaikan tekanan kaliper rem untuk membantu mempertahankan kontrol selama percepatan lateral. Hasilnya adalah mobil yang lebih mudah untuk drifting.

• Cocok adalah mencakup layar sentuh 7.0 inci untuk penumpang
• Desain ventilasi udara juga baru dan setir telah dibuat lebih kecil

Sterring Wheel dan Fitur-fitur Terbaru

Bagi eksteriornya, jelas ini merupakan evolusi dari 488. Ferrari mengatakan ini dilakukan dengan sengaja karena F8 Tributo berfungsi sebagai jembatan antara bahasa desain saat ini Ferrari dan bahasa baru yang menempatkan penekanan ekstra pada menggambarkan kinerja dan efisiensi aerodinamis mobil-mobil Ferrari. Ada juga sentuhan masa lalu dalam desain, dengan penutup mesin Lexan dengan celah-celahnya yang menggabungkan Ferrari F40.

Desain Eksterior yang Mengagumkan

Ketersediaan masih harus dikonfirmasi tetapi kami mengharapkan mobil ini akan tersedia akhir tahun ini sebagai model 2020. Menariknya, kami telah mendengar bahwa Ferrari mid-engine kedua dengan mesin V-6 telah dikembangkan bersama dengan F8 Tributo. Model ini diharapkan dilengkapi dengan sekitar 600 tenaga kuda dan akan menantang Seri Olahraga McLaren.

• Desain exterio yang evolusioner dengan sentuhan desain baru
• Flexible online siauaih
• Nw environmental protection

Tersedia Mulai Tahun 2020

Untuk liputan acara otomotif Geneva lainnya, kunjungi hub kami yang didedikasikan.

Model Ferrari Mid-Engine dengan Mesin V-6

Secara mengejutkan, kami mendengar bahwa Ferrari mid-engine kedua dengan mesin V-6 telah dikembangkan bersama dengan F8 Tributo. Model ini diharapkan dilengkapi dengan sekitar 600 tenaga kuda dan akan menantang Seri Olahraga McLaren.

Kesimpulan

Dengan hadirnya Ferrari F8 Tributo, Prancing Horse sekali lagi menunjukkan inovasi dan dedikasi mereka terhadap performa dan desain yang luar biasa. Dengan performa yang mengagumkan, desain interior dan eksterior yang baru, serta fitur-fitur canggih yang ditawarkan, F8 Tributo menjadi sebuah model yang patut ditunggu-tunggu bagi para penggemar otomotif di seluruh dunia. Tidak hanya itu, dengan rencana untuk merilis model mid-engine lain dengan mesin V-6, Ferrari semakin menunjukkan komitmennya untuk tetap menjadi pionir dalam industri otomotif.

Ringkasan

Ferrari baru saja memperkenalkan F8 Tributo di Geneva International Motor Show 2019, mobil mid-engine terbaru yang merayakan warisan legendaris 8-silinder dari Prancing Horse. Meskipun memiliki dasar yang sama dengan 488 Pista, F8 Tributo tetap menawarkan tenaga yang luar biasa dari mesin twin-turbo V-8 3.9 liter yang mampu menghasilkan 710 tenaga kuda dan 568 pound-feet torsi.

Bagian interior mobil ini juga mendapat pembaruan dengan sentuhan teknologi terbaru, meskipun tetap mempertahankan desain dasar dari penggantinya. Ferrari Dynamic Enhancer (FDE+) juga hadir untuk mempermudah kontrol mobil saat bermanuver pada kecepatan tinggi. Bagaimana pendapat Anda tentang evolusi desain Ferrari pada F8 Tributo? Apakah Anda tertarik untuk mencoba mobil ini atau lebih memilih model lain dalam jajaran Ferrari?

Jika Anda mengikuti perkembangan Geneva Auto Show, jangan lewatkan untuk kunjungi situs kami. Dan tahukah Anda bahwa Ferrari juga sedang mengembangkan mobil mid-engine kedua dengan mesin V-6? Bagaimana menurut Anda model ini akan bersaing dengan McLaren Sports Series? Bagikan pendapat dan komentar Anda di bawah!

Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif