Ini Dia Lynk & Co Zero: Empat Motor dan Roda Kemudi Empat, Ditangkap Saat Uji Coba di Jalan Raya!

lynk co zero cover.jpeg

Lynk & Co: Navigasi Menuju Masa Depan Listrik dengan Mobil Sedan Flagship Baru

Lynk & Co, sebuah merek mobil premium yang pernah menjadi pionir di pasar otomotif China, kini bersiap untuk masa depan yang terelektrifikasi dengan peluncuran sedan flagship baru. Mobil baru ini, dengan kode-nama E371, merupakan mobil sedan listrik murni yang memiliki panjang sekitar 5 meter, lebar 2 meter, dan wheelbase sepanjang 3 meter. Menjadi bagian dari kategori yang sama dengan Zeekr 001 dan Avatr 12, Lynk & Co Zero ini mendapat banyak sorotan.

Desain Futuristik dan Teknologi Terkini

Dari foto-foto jepretan yang beredar, Lynk & Co Zero baru akan mengadopsi bahasa desain terbaru dari keluarga Lynk & Co EM-P. Dengan desain lampu depan yang melanjutkan gaya ikonik Lynk & Co dengan lampu siang terpisah, sisi profilnya teringat akan lotus Emeya. Belakang mobil ini juga serupa dengan Lynk & Co 07 EM-P PHEV, dengan lampu belakang yang panjang. Tersedia pula spoiler belakang yang terelektrifikasi.

Performa dan Kinerja Tinggi dengan Teknologi Elektrifikasi

Lynk & Co Zero ini akan menggunakan platform SEA yang sama dengan Zeekr 001, dengan tenaga yang diprediksi mirip dengan versi Zeekr. Penggerak empat roda dengan tenaga total 580 kW dan jangkauan hingga 656 km dapat diandalkan. Rencananya, mobil ini akan menggunakan platform 800V seperti Zeekr 001, dengan trim tertinggi yang mengusung quad motor dan empat-roda belakang kemudi.

Meningkatkan Penjualan Mobil Listrik di China

Pasar mobil listrik di China menjadi salah satu yang terbesar di dunia, dengan penjualan mobil listrik yang mencapai 31,1% pada kuartal pertama tahun 2024. Diperkirakan bahwa penjualan mobil listrik di China tidak akan melambat, dengan adanya jaringan pengisian daya yang berkembang dan harga listrik yang terjangkau. Lynk & Co melaporkan penjualan mencapai 226.980 unit di China daratan, sementara Zeekr hanya menjual 136.510 unit. Zeekr fokus terutama pada pengembangan mobil listrik baru, sementara Lynk & Co lebih memusatkan perhatian pada PHEV.

Peluncuran dan Harga yang Diharapkan

Presentasi Lynk & Co Zero direncanakan akan dilakukan di Gothenburg, Swedia, dengan peluncuran resmi diharapkan sekitar pertengahan tahun 2024. Rentang harga yang diperkirakan adalah sekitar 200.000 hingga 300.000 yuan. Dengan kehadiran Lynk & Co Zero, ada potensi bahwa kesenjangan penjualan antara Lynk & Co dan Zeekr, perusahaan saudara yang berbagi kepemilikan, bisa semakin melebar.

Dengan perpaduan desain futuristik, teknologi terkini, dan performa tinggi, Lynk & Co Zero dapat menjadi pilihan menarik bagi konsumen yang mencari mobil listrik yang elegan dan bertenaga. Dengan pasar mobil listrik di China yang terus berkembang, upaya perusahaan untuk meramaikannya dengan mobil sedan listrik flagship baru ini merupakan langkah yang tepat dan diharapkan dapat mendorong pertumbuhan penjualan lebih lanjut.

Ringkasan



Lynk & Co, merek mobil asal China yang awalnya dipandang sebagai pemimpin pasar mobil premium, kini bergerak menuju masa depan yang terelektrifikasi dengan merilis sedan flagship baru yang murni listrik. Dengan dimensi sekitar 5 meter panjang, 2 meter lebar, dan jarak sumbu roda 3 meter, kendaraan baru ini, bernama kode E371, diposisikan di segmen yang sama dengan Zeekr 001 dan Avatr 12. Bagaimana desain mobil ini akan memengaruhi pasar mobil listrik global?

Dari desain yang dirilis, Lynk & Co Zero mengadopsi bahasa desain terbaru dari keluarga EM-P Lynk & Co. Dengan kemungkinan adopsi powertrain serupa dengan Zeekr 001, teknologi apa yang akan membedakan Lynk & Co Zero dari kompetitor lainnya di pasar mobil listrik? Bagaimana pasar kendaraan listrik di China akan dipengaruhi dengan kehadiran mobil flagship baru ini? Kirim pendapat Anda di kolom komentar!

Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif

Exit mobile version