Porsche 911 Turbo S Coupe, Audi R8 GT RWD, dan Mercedes-AMG GT 63 Coupe merupakan tiga supercar yang dibandingkan dalam sebuah video dari carwow. Ketiganya memiliki perbedaan yang signifikan, mulai dari lokasi mesin hingga karakteristik performa. Porsche 911 Turbo S menggunakan mesin di bagian belakang, sedangkan Audi R8 GT RWD memiliki mesin di tengah, dan Mercedes-AMG GT 63 Coupe menggunakan mesin di bagian depan dengan desain 2 + 2 kursi yang mirip dengan Porsche 911 Turbo S.
Mengenai mesin, Audi R8 GT menggunakan mesin V10 5.2 liter yang tidak menggunakan turbocharger, sehingga suaranya menghasilkan daya maksimum pada putaran mesin yang tinggi. Sementara itu, Porsche 911 Turbo S dan Mercedes-AMG GT 63 mencapai daya maksimum pada putaran mesin yang lebih rendah. Hal ini mempengaruhi karakteristik performa dari ketiga mobil tersebut.
Audi R8 GT RWD, yang merupakan versi dengan penggerak roda belakang terakhir dari Audi, memiliki kinerja yang kurang baik dalam uji statis dari posisi diam. Hal ini kemungkinan disebabkan oleh fakta bahwa mobil ini merupakan produk terakhir dari generasi Audi R8, dengan kemungkinan penerusnya adalah supercar listrik. Namun, Porsche 911 Turbo S dan Mercedes-AMG GT 63 Coupe memiliki kinerja yang lebih baik dalam uji statis dari posisi diam.
Meskipun Audi R8 GT RWD memiliki performa yang kurang baik dalam uji statis, mobil ini memiliki transmisi dual-clutch yang efisien. Sementara itu, Mercedes-AMG GT 63 Coupe menggunakan transmisi multi-clutch yang merespon akselerasi lebih baik daripada transmisi Mercedes lainnya. Namun, berat mobil ini mempengaruhi performa pada lintasan.
Dalam uji pengereman, Mercedes-AMG GT 63 Coupe memiliki performa yang cukup baik dengan jarak pengereman yang lebih pendek daripada Porsche 911 Turbo S. Namun, mobil yang paling ringan, yaitu Audi R8 GT RWD, memerlukan jarak pengereman yang lebih jauh untuk berhenti sepenuhnya. Hal ini menunjukkan bahwa kinerja pengereman juga dipengaruhi oleh berat mobil.
Dalam kesimpulan, Porsche 911 Turbo S Coupe menjadi pemenang dalam uji performa dari ketiga mobil tersebut. Dengan waktu 10.4 detik dalam quarter mile, 911 Turbo S Coupe mengungguli Audi R8 GT RWD dan Mercedes-AMG GT 63 Coupe. Sedangkan Mercedes-AMG GT 63 Coupe memiliki performa pengereman yang lebih baik dari Porsche 911 Turbo S, namun performa lintasan tetap dipengaruhi oleh berat mobil.
Pertanyaan Umum
1. Berapa bobot curb dari Mercedes-AMG GT 63?
– Jawaban: 2.130 kilogram (4.696 pound)
2. Berapa tenaga maksimum yang dihasilkan oleh Audi R8 GT?
– Jawaban: 620 ps (612 hp) pada 8.000 rpm
3. Apa yang membuat Audi R8 GT kalah di standing quarter?
– Jawaban: Karena R8 GT merupakan versi rear-drive terakhir
4. Berapa waktu terbaik yang dihasilkan oleh Mercedes-AMG GT 63 dalam quarter mile?
– Jawaban: 11,2 detik
5. Berapa waktu yang dibutuhkan Porsche 911 Turbo S dalam quarter mile?
– Jawaban: 10,4 detik
Ringkasan
Video carwow menampilkan balapan drag antara Porsche 911 Turbo S, Audi R8 GT RWD, dan Mercedes-AMG GT 63 Coupe yang menarik perhatian. Ketiga mobil ini berbeda dalam banyak hal, mulai dari letak mesin hingga sistem penggeraknya. Pertanyaannya, mengapa R8 GT kalah dalam balapan berdiri? Bagaimana dengan performa AMG GT 63 Coupe yang lebih ringan tapi membutuhkan jarak pengereman lebih panjang?
Dengan kekuatan masing-masing, Neunelfer, R8 GT RWD, dan GT 63 Coupe menampilkan keunggulannya di lintasan drag. Bagaimana menurut Anda performa ketiganya dari segi berat dan kecepatan? Simak balapan epik ini dan bagikan pendapat Anda tentang mobil mana yang menjadi favorit Anda dalam balapan drag ini!
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
