M/V Happy Star Mengangkut Sebelas Tugboat dari Asia ke Eropa: Apa Rahasianya?

damen teams up with biglift to bring 11 tugs from east asia to europe 1 scaled.webp.webp

Pengiriman Tugboat: Proyek Massal Ke Eropa dengan BigLift Shipping dan Damen Shipyards

Damen Shipyards dan BigLift Shipping berhasil mengangkut sebelas tongkang dari Vietnam dan China ke Eropa dalam satu pelayaran.
Pengiriman ini selesai dalam waktu kurang dari dua bulan, setengah dari periode biasanya yang memakan waktu enam bulan untuk perencanaan dan organisasi pelayaran semacam ini.
Operasi ini menggunakan kapal angkut berat BigLift, Happy Star, kapal angkut berat sepanjang 156 meter, dilengkapi dengan dua derek tiang angkat berat masing-masing mampu mengangkat 1100 mt. Happy Star berlayar dari Teluk Halong, Vietnam, pada 4 April, tiba di Vigo, Spanyol, 38 hari kemudian untuk membongkar satu tugboat, dan kemudian melanjutkan perjalanan ke Rotterdam untuk membongkar sepuluh yang tersisa.

Manfaat Pengiriman Massal: Keuntungan dan Dampak Lingkungan
Pengiriman massal seperti ini jarang terjadi karena tantangan logistik untuk memiliki beberapa kapal siap untuk dikirim secara bersamaan. Terakhir kali peristiwa serupa terjadi pada tahun 2015, dengan Happy Star mengangkut 22 kapal.
Penggunaan metode pengiriman massal memberikan manfaat seperti kondisi kapal dan peralatan yang prima, serta berdampak lingkungan yang lebih sedikit karena emisi yang lebih rendah.
“Happy Star, salah satu kapal angkut berat terkemuka Belanda, mengangkut tugboat untuk pembangun kapal Belanda terkemuka, yang pada akhirnya melayani berbagai klien Belanda. Kami sangat bangga atas kontribusi kami dalam proyek luar biasa ini,” kata Sanne Wiegerink, Manajer Komersial di BigLift Shipping.

Pengiriman Massal: Solusi Efektif untuk Pengiriman Kapal
Pengiriman massal kapal seperti ini jarang terjadi, tetapi bukan hal yang tidak mungkin. Pada tahun 2015, Happy Star mengangkut 22 kapal dari berbagai jenis dengan rute yang sama.
Dengan pengiriman massal, kondisi kapal dan peralatan tetap terjaga dengan baik dan memiliki dampak lingkungan yang lebih rendah karena emisi yang berkurang.
Penggunaan kapal angkut berat Happy Star untuk proyek ini menunjukkan keahlian dan reputasi BigLift Shipping sebagai perusahaan angkutan berat yang handal dan terpercaya.
Gabunglah dengan GCaptain Club untuk mendapatkan konten eksklusif, pendapat dalam, dan diskusi komunitas yang segar.

Ringkasan



Damen Shipyards dan BigLift Shipping telah berhasil mengangkut sebelas tunda dari Vietnam dan China ke Eropa dalam satu pelayaran. Proyek ini diselesaikan dalam waktu kurang dari dua bulan, setengah dari waktu biasanya yang membutuhkan enam bulan untuk merencanakan dan mengorganisir pelayaran semacam itu. Pengiriman dilakukan menggunakan kapal angkut berat milik BigLift, Happy Star, yang dilengkapi dengan dua kran tangga angkat berat masing-masing mampu mengangkat 1100 mt. Happy Star berlayar dari Teluk Halong, Vietnam, pada 4 April, tiba di Vigo, Spanyol, 38 hari kemudian untuk mengeluarkan satu tunda, dan kemudian melanjutkan perjalanan ke Rotterdam untuk mengeluarkan sepuluh tunda yang lain.

Pengiriman massal seperti ini jarang terjadi karena tantangan logistik untuk memiliki beberapa kapal siap dikirim secara bersamaan. Terakhir kali kejadian serupa terjadi adalah pada tahun 2015, dengan Happy Star mengangkut 22 kapal sekaligus. Penggunaan metode pengiriman massal memberikan manfaat seperti kondisi kapal dan peralatan yang prima, serta mengurangi dampak lingkungan karena emisi yang lebih sedikit. Apakah Anda pernah melakukan pengiriman massal sebelumnya? Dapatkah Anda bayangkan sulitnya menyiapkan banyak kapal untuk pengiriman bersamaan? Bagikan pandangan Anda mengenai pengiriman massal kapal ini di bawah!

Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif

Exit mobile version