Renault Megane yang kami uji dalam varian Iconic top-spec memiliki roda 20 inci dan semua bantuan pengemudi. Mesinnya tanpa magnet dan menggunakan gulungan untuk rotor dan stator – secara teknis dikenal sebagai mesin sinkron yang dihantarkan listrik. Renault memiliki banyak pengalaman dengan penggunaan motor canggih ini di Zoe.
Pengendaraan dan pengereman Megane tampak baik, tanpa gangguan dalam cara Megane berakselerasi dan melaju. Roda kemudi plus dan minus menentukan kekuatan regenerasi, yang berguna untuk pengemudi di berbagai situasi jalan. Pedal pengereman terasa alami pada kecepatan jalan yang berbeda dan responsif.
Megane juga menawarkan penanganan yang tepat, dengan sedikit keterlambatan atau bergoyang saat berbelok. Pengendalian tidak sebagus hatchback bensin terbaik, tetapi memberikan kesan kegesitan yang baik. Sistem bantuan pengemudi dan antarmuka yang mudah dipahami merupakan nilai tambah di jalan tol.
Kapasitas dan pengisian daya baterai adalah pertanyaan yang selalu muncul. Dalam uji coba, Megane dapat menempuh sekitar 200 mil dengan satu pengisian daya. Konsumsi bahan bakar mencapai sekitar 3,6 mi / kWh pada berbagai medan jalan, kota, dan jalan tol. Megane juga dilengkapi dengan sistem cerdas untuk mempertahankan efisiensi energi dalam berbagai kondisi iklim.
Pengisian daya dapat dilakukan hingga 22kW dengan onboard AC charger, yang berguna jika tidak ada charger DC. Baterai Megane dapat mengisi daya hingga 130kW di charger ultracepat, memberikan jarak tempuh nyata sekitar 120 mil dalam 25 menit. Selain itu, Megane memiliki keuntungan dalam manajemen energi termal selama musim dingin, mencegah penurunan drastis dalam jarak tempuh.
Meskipun Megane memiliki bobot sekitar 1.600kg, penanganan dan peningkatan faktor kenyamanan membuatnya nyaman dikendarai. Email dan kebisingan ban dibungkam ke belakang, menjadikan pengalaman berkendara lebih menyenangkan. Megane mungkin tidak memiliki karakteristik penanganan yang sama persis dengan hatchback bensin terbaik, tetapi tetap menawarkan keseimbangan yang baik antara kenyamanan dan kinerja.
Kinerja Megane baik dalam hal akselerasi, pengereman, dan manuver, membuatnya menjadi pilihan yang menarik di pasar mobil listrik saat ini. Mesin yang efisien, sistem penanganan yang tepat, dan jarak tempuh yang kompetitif membuatnya menjadi pesaing yang layak di kelasnya. Dengan tingkat pengisian daya yang cepat dan manajemen energi yang cerdas, Megane menawarkan kinerja yang seimbang dan efisien bagi para pembeli mobil listrik.
Pertanyaan Umum
1. Apa yang membuat motor Megane berbeda dari motor lainnya?
Motor Megane menggunakan motor yang bebas magnet, menggunakan gulungan untuk rotor dan stator – secara teknis dikenal sebagai mesin sinkron yang diexcite listrik.
2. Bagaimana pengalaman berkendara dengan Megane di jalan raya?
Tidak ada masalah dalam cara Megane berakselerasi dari diam dan percepatan bersih hingga kecepatan jalan raya.
3. Bagaimana pengaturan regenerasi energi pada Megane?
Paddle roda plus dan minus menentukan kekuatan regenerasi, level 1 adalah ‘pelayaran’ saat lift off, level 4 cukup banyak regenerasi decel sehingga jarang menggunakan pedal rem sama sekali.
4. Bagaimana sistem pengereman pada Megane dalam berbagai situasi?
Pengaturan level 4 cocok untuk kota, tetapi pengaturan level 2 lebih cocok untuk jalan berkelok, karena jika tidak, mobil akan terus melambat bahkan setelah Anda melepaskan pedal rem saat masuk ke tikungan.
5. Berapa jarak tempuh Megane dalam berbagai kondisi berkendara?
Kami mendapatkan 3,6 mil/kWh dalam campuran berkendara menyenangkan di pedesaan, kota, dan jalan raya. Itu sekitar 220 mil. Jaraknya sekitar 200 mil untuk penggunaan jalan raya, namun tidak mungkin untuk pergi begitu jauh tanpa kemacetan atau pekerjaan jalan.
Ringkasan
Kami telah menguji Megane dalam varian teratas Iconic. Itu berarti dilengkapi dengan roda 20 inci dan semua fitur bantuan pengemudi. Mesinnya menggunakan konstruksi bebas magnet dan sangat efisien dalam berbagai kondisi berkendara tanpa menggunakan logam tanah jarang. Bagaimana performanya di jalan Perancis dan Inggris?
Bagaimana dengan kemampuan bermanuver dan kenyamanan berkendara Megane ini? Dengan daya torsi instan yang tinggi, bagaimana kontrol traksi bekerja dan bagaimana respons kemudi terhadap belokan tajam? Selain itu, berapa jarak tempuh sebenarnya dan bagaimana sistem pengisian daya di mobil ini? Bagikan pendapat atau pengalaman Anda tentang mobil listrik ini di komentar!
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
