Pencapaian Mobil Balap Diesel Tercepat dalam Sejarah
Sejak Panamera 4S Diesel diberi predikat sebagai kendaraan diesel produksi tercepat sepanjang masa, saatnya beralih ke mobil balap. Terdapat beberapa mobil balap diesel yang sangat sukses dalam Kejuaraan Ketahanan Dunia (WEC), di mana balapan 24 Jam Le Mans ada dalam kalender setiap tahun. Kombinasi kecepatan dan efisiensi membuat mobil diesel hampir tak terkalahkan dalam dua dekade terakhir, dan Audi adalah yang paling sukses.
Audi merupakan produsen mobil balap diesel paling sukses dengan mobil R18 TDI e-tron quattro di ajang balap Le Mans 2016 sebagai penampilan terakhirnya. Meskipun sedikit lebih lambat dari mobil Audi sebelumnya, R18 TDI e-tron quattro tetap menjadi prestasi yang membanggakan. Audi meningkatkan efisiensi dengan menggunakan mesin V6 turbodiesel 3.7 liter yang lebih paket dibandingkan V10 sebelumnya, menghasilkan 532 hp dan lebih dari 627 lb-ft torsi.
Audi belum berhenti di sana, mereka kemudian memperkenalkan R18 e-tron quattro LMP1 yang merupakan mobil hybrid menggunakan akumulator dari Williams WHP dan unit motor generator dari Bosch. Pada tahun 2012, R18 hybrid ini mencapai kecepatan 202,6 mph di lurus Mulsanne. Meskipun demikian, versi terbaru R18 pada tahun 2016 dengan sistem hybrid listrik dan mesin V6 4.0 liter menjadi mobil balap diesel tercepat dengan kecepatan 214,75 mph. Namun, sayangnya mobil ini hanya berhasil finis di posisi ketiga di belakang mobil hybrid bahan bakar gas dari Porsche dan Toyota.
Penampilan Audi di ajang WEC menunjukkan bagaimana mobil balap diesel mampu bersaing dengan tenaga dan efisiensi yang tinggi. Meskipun tak selalu berhasil menempati posisi pertama, teknologi diesel tetap menjadi salah satu jawaban menuju mobilitas masa depan yang lebih ramah lingkungan. Dengan kinerja yang impresif dan prestasi yang mengesankan, mobil balap diesel telah menorehkan sejarahnya dalam dunia perlombaan dunia.
Dengan fokus pada efisiensi dan kecepatan, mobil balap diesel telah membuktikan dirinya sebagai pesaing yang tangguh di ajang balap dunia. Keberhasilan Audi dengan mobil R18 menunjukkan bahwa diesel bukan hanya untuk kendaraan sehari-hari, tetapi juga untuk mobil balap yang canggih dan berkinerja tinggi. Dengan inovasi terus menerus, masa depan mobil balap diesel masih menjadi sorotan di dunia otomotif internasional.
Keberhasilan Audi dalam menciptakan mobil balap diesel yang efisien dan bertenaga adalah bukti bahwa teknologi diesel masih memiliki tempatnya di masa depan otomotif. Meskipun tantangan dan persaingan semakin ketat, mobil balap diesel tetap menjadi pilihan yang menarik bagi produsen mobil yang ingin menggabungkan tenaga dan efisiensi dalam satu paket. Dengan pencapaian yang memukau dan potensi yang masih terus berkembang, mobil balap diesel tetap menjadi sorotan industri otomotif global.
Ringkasan
Sekarang setelah memberikan gelar Panamera 4S Diesel sebagai kendaraan diesel produksi paling cepat sepanjang masa, saatnya beralih ke mobil balap. Ada beberapa mobil balap diesel yang sangat sukses di Kejuaraan Ketahanan Dunia (WEC), di mana balapan 24 Jam Le Mans ada di kalender setiap tahunnya. Kombinasi kecepatan dan efisiensi membuat mobil diesel hampir tak terkalahkan dalam dua dekade terakhir, dan Audi adalah yang paling sukses.
Menariknya, entri terakhir Audi di Le Mans 2016, R18 TDI e-tron quattro, sedikit lebih lambat dari entri sebelumnya merek tersebut. Hal ini karena, untuk R18 Ultra 2011, Audi memilih mesin V6 turbo diesel 3,7 liter yang lebih kompak (sebelumnya V10), dengan tenaga 532 hp dan torsi lebih dari 627 lb-ft. Perubahan ini terutama karena aturan baru, namun juga memberikan efisiensi yang lebih tinggi dan pengemasan yang lebih baik.
Bagaimana pendapat Anda tentang mobil balap diesel Audi di Kejuaraan Ketahanan Dunia? Apakah Anda tertarik dengan kombinasi kecepatan dan efisiensi yang ditawarkan mobil diesel? Berikan komentar dan pendapat Anda di bawah!
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
