Mazda RX-2: Sejarah Model
Untuk memperkenalkan RX-2, kita harus melihat ke luar negeri di mana Mazda Capella kompak pertama kali debut pada tahun 1970. Dipasarkan sebagai Capella Rotary di Jepang, mobil ini menawarkan mesin rotari opsional dari Mazda. Platform penggerak roda belakangnya mendukung aspirasi para penggemar otomotif. Di Amerika Serikat, mobil tersebut dipasarkan sebagai RX-2, dan generasi pertama terus diproduksi hingga sekitar tahun 1977.
Mazda RX-2 Milik Dennis
Tidak butuh waktu lama untuk melihat bahwa RX-2 milik Dennis Ray adalah mesin yang sangat berbeda hari ini dibandingkan dengan saat keluar dari jalur perakitan di Hiroshima lebih dari 50 tahun yang lalu. Warna kuningnya memiliki keistimewaan tersendiri: Warnanya adalah “Flare Yellow” dari Lexus yang merupakan warna pesanan khusus yang debut pada 2018 di mobil mewah eksotis LC500. Mobil ini benar-benar di-strip hingga logam telanjang dalam persiapan.
Mobil ini awalnya merupakan proyek yang sangat kasar ketika Dennis membelinya. Bahkan, itu hanya merupakan cangkang berjalan – tidak ada kunci, tidak ada mesin, tidak ada kap, dan tidak ada judul yang datang bersama mobil saat itu. Selama sekitar 15 tahun pertama kepemilikan, Dennis menghabiskan waktunya untuk membuat rencana dan mengumpulkan bagian yang diperlukan. Dan selama beberapa tahun tambahan, mobil itu berhasil dirakit sesuai dengan visi tersebut.
Mesin rotari dan transmisi lima percepatan dipindahkan dari truk pickup dan direvisi oleh Mazdatrix di Signal Hill, California. Knalpot dari Racing Beat, radiator aluminium, ignition elektronik, transmisi dan mounting mesin kustom, serta banyak peningkatan lainnya juga disertakan. Baterai dipindahkan ke bagasi, dan rangka chassisnya menerima suspensi Ground Control yang dapat disetel dengan sokbreker Koni di bagian depan dan belakang. Sebuah set roda Rota memberikan sentuhan akhir tanto pada posisi mobil maupun daya tariknya.
Pengakuan yang Layak
Dampingi RX-2 milik Dennis di lapangan pameran adalah scrapbook penuh foto dan dokumentasi dari pembangunan yang berlangsung selama dua dekade. Semua orang (termasuk para juri!) memperhatikan tingkat detail dari proses tersebut. Beberapa penghargaan sebelumnya milik Dennis yang ditampilkan adalah Best Old School Rotary dari Japanese Classic Car Show di tahun 2022, Best Restored dari Future Collector Car Show 2023, dan Best Import dari Concours in the Hills 2023. Dia akan memerlukan lemari khusus untuk semua penghargaannya!
Selamat, Dennis atas semua itu. Kami senang melihat Anda ikut serta dalam acara ini, dan kami menantikan dengan antusias melihat kemana Anda dan RX-7 akan pergi dari sini.
Ringkasan
Pada acara Future Collector Car Show (FCCS) tahun ini di WestWorld, Scottsdale, Arizona, Dennis Ray dari Peoria, Arizona, memamerkan Mazda RX-2 kuning cerah tahun 1973 miliknya. RX-2 ini telah mengalami transformasi besar dari kondisi aslinya lebih dari 50 tahun yang lalu, dan Dennis berhasil meraih penghargaan-penghargaan prestisius atas perjalanan panjangnya membangun mobil ini. Dari pemilihan warna khusus hingga mesin rotary yang diganti dan berbagai peningkatan lainnya, apa yang membuat RX-2 Dennis begitu istimewa?
Apakah Anda tertarik dengan sejarah Mazda RX-2 dan bagaimana mobil ini berevolusi dari masa ke masa? Apa pendapat Anda tentang usaha besar yang dilakukan oleh Dennis untuk membangun kembali RX-2-nya? Berikan komentar dan pendapat Anda di bawah, dan bagikan pandangan Anda tentang mobil klasik ini!
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
