Gap Safety Antara Ban Pabrikan Premium, Mid-Range, dan Budget di Kendaraan
Pentingnya Keselamatan Ban
Pengemudi diingatkan tentang adanya “kesenjangan” keselamatan yang signifikan antara ban premium, mid-range, dan budget pada kendaraan. Kekhawatiran terhadap keselamatan ini muncul setelah tes independen yang dilakukan oleh Point S yang menguji jenis ban tersebut melintasi sejumlah kriteria keselamatan. Hasilnya menemukan bahwa ban premium tampil terbaik secara rata-rata dibandingkan pesaing mid-range dan budget, terutama dalam kondisi basah. Pada uji pengereman basah, ban mid-range memerlukan rata-rata jarak pengereman ekstra sebesar 7.65 kaki untuk berhenti sepenuhnya dari kecepatan 49.7mph.
Perbedaan Kinerja Ban
Sementara itu, ban budget memerlukan jarak pengereman ekstra sebesar 14.67 kaki. Sementara ban mid-range memerlukan pengurangan kecepatan sebesar 1.86mph untuk menyesuaikan penanganan ban premium rata-rata di jalan basah. Namun, ban budget memerlukan pengurangan kecepatan sebesar 3.11mph. Fabien Bouquet, CEO internasional di Point S, mengatakan bahwa tes tersebut mengkonfirmasi bahwa ban premium secara “pasti” tampil lebih baik di semua kriteria uji keselamatan kritis.
Harga vs Keselamatan
Dalam kondisi ekonomi yang menantang seperti saat ini, di mana inflasi menyebabkan kenaikan harga, sangat wajar bahwa pengemudi lebih memperhatikan biaya dalam hal perawatan kendaraan mereka. Halfords menjelaskan bahwa sementara ban budget akan membawa pengemudi dari A ke B, mereka lebih cocok untuk perjalanan ke gerbang sekolah atau kantor, sedangkan ban premium lebih cocok untuk jalan tol dan perjalanan jarak jauh.
Pentingnya Ban Cadangan
Seiring dengan semakin banyak pengemudi yang cenderung menggunakan ban budget, yang memiliki daya tahan yang lebih pendek, AA mendesak produsen mobil untuk kembali memasang ban cadangan di dalam kendaraan. Survei lebih dari 10.000 anggota AA menemukan bahwa 82 persen pengemudi mendukung ide memiliki ban cadangan di mobil mereka. AA menambahkan bahwa pengemudi yang memiliki ban cadangan harus memastikan ban tersebut layak dan aman jika diperlukan.
Perkembangan Terbaru
AA juga menekankan agar para pengemudi yang memiliki ban cadangan memastikan untuk menjaganya agar layak dan aman saat harus digunakan. Namun, karena ban cadangan dapat memiliki bobot hingga 20kg, sedikit produsen yang menyertakannya sebagai standar kembali. Chris Wood, patroli AA tahun ini, menjelaskan bahwa sejak produsen memilih untuk menyematkan kit inflasi daripada roda cadangan, para patroli bisa membutuhkan waktu beberapa jam untuk menyelesaikan masalah yang biasanya hanya memakan waktu setengahnya dengan ban cadangan.
Dengan informasi mengenai perbedaan keselamatan antara ban premium, mid-range, dan budget yang disajikan dalam artikel ini, harapannya para pembaca dapat lebih memahami pentingnya memilih ban yang sesuai untuk menjaga keselamatan di jalan. Jangan lupakan bahwa keselamatan adalah hal yang tak bisa ditawar dengan harga.
Ringkasan
Pengemudi telah diingatkan tentang kesenjangan keamanan yang “signifikan” ditemukan antara ban premium, menengah, dan budget di kendaraan. Uji independen oleh Point S menunjukkan bahwa ban premium tampil terbaik dibandingkan dengan pesaing menengah dan budget, terutama dalam kondisi basah. Ban budget memerlukan jarak pengereman yang lebih jauh, sementara ban premium diakui sebagai yang terbaik dalam semua tes kritis keamanan.
Apakah Anda lebih memilih membeli ban premium untuk keamanan yang lebih unggul? Bagaimana pandangan Anda tentang infografis terkait ban mobil yang berbeda? Kirim komentar Anda di bawah.
Apa yang Anda pikirkan tentang keamanan berbeda? Apakah Anda setuju dengan rekomendasi untuk menginstal ban cadangan di mobil? Bagikan pendapat dan pengalaman Anda di bawah.
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
