Lebih Banyak Pilihan, Akses Lebih Mudah
Porsche memperluas daya tarik dari jajaran Macan listriknya dengan memperkenalkan dua varian baru di India. Kedatangan model roda belakang (RWD) menurunkan hambatan masuk untuk SUV listrik mewah ini, sementara opsi 4S baru memperluas spektrum performa.
Angka Daya dan Performa Disesuaikan untuk Setiap Kebutuhan
Macan RWD baru menggunakan motor listrik tunggal yang dipasang di bagian belakang dengan tenaga 340 PS dan torsi 563 Nm. Dengan over-boost yang diaktifkan selama pengendalian peluncuran, daya meningkat menjadi 360 PS, mendorong mobil dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu singkat 5,7 detik. Varian yang lebih ringan, dengan berat 110 kg lebih ringan dari model AWD karena tidak ada motor depan, memiliki jangkauan WLTP yang mengesankan hingga 641 km. Kecepatan maksimum dibatasi secara elektronik hingga 220 km/jam.
Varian 4S menjadi jembatan antara model RWD dan Turbo. Berbagi baterai 100 kWh di seluruh jajaran Macan listrik, varian ini memiliki motor belakang yang lebih kuat dan mempertahankan motor depan dari varian AWD. Kombinasi ini menghasilkan daya keluaran gabungan sebesar 448 PS dan torsi mencengangkan sebesar 820 Nm. Dalam mode over-boost, daya melonjak menjadi luar biasa 516 PS, meluncurkan mobil dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu singkat 4,1 detik. Varian 4S menawarkan jangkauan yang dinyatakan oleh WLTP hingga 606 km.
Pengisian Lanjutan dan Desain Abadi
Semua model Macan listrik memiliki arsitektur 800 volt yang dibangun di atas platform PPE. Hal ini memungkinkan pengisian cepat DC hingga 270 kW, artinya pengisian 10-80% dapat dicapai dalam waktu 21 menit.
Secara visual, varian RWD dan 4S baru mempertahankan bahasa desain yang elegan yang debut dengan Macan listrik beberapa bulan lalu. Interior mewah dilengkapi dengan klaster instrumen digital 12,6 inci, layar infotainment 10,6 inci, dan layar penumpang. Paket desain off-road opsional meningkatkan sudut pendekatan dengan bumper yang berbeda dan menawarkan peningkatan ketinggian 10mm dalam pengaturan tertingginya.
Lanskap Persaingan
Penambahan baru ini secara signifikan menurunkan titik masuk untuk Macan listrik. Sementara Porsche menawarkan paket yang lebih kecil dibandingkan dengan pesaing seperti Mercedes-Benz EQE, BMW iX, dan Audi e-tron, harga bersaing membuatnya menjadi opsi yang menarik di segmen SUV listrik mewah.
Pertanyaan Umum
1. Apa yang menjadi daya tarik dari pengenalan varian baru Macan elektrik di India?
– Jawaban: Penambahan varian RWD memperluas jangkauan konsumen dengan harga yang lebih terjangkau.
2. Berapa harga awal dari model RWD Macan?
– Jawaban: Harga awal model RWD Macan adalah Rs. 1.23 crore.
3. Berapa PS dan Nm torsi yang dihasilkan oleh motor listrik tunggal pada Macan RWD?
– Jawaban: Motor listrik tunggal pada Macan RWD menghasilkan 340 PS dan 563 Nm torsi, dengan peningkatan daya hingga 360 PS saat kontrol awal peluncuran.
4. Berapa kecepatan maksimum dari Macan 4S dan berapa WLTP-claimed range yang ditawarkan?
– Jawaban: Kecepatan maksimum Macan 4S adalah 220 km/jam dengan WLTP-claimed range sebesar 606 km.
5. Apa yang membuat Macan 4S menjadi solusi yang ideal di antara model RWD dan Turbo?
– Jawaban: Macan 4S menggunakan kombinasi motor belakang yang lebih kuat dan mempertahankan motor depan dari varian AWD, memberikan output gabungan sebesar 448 PS dan 820 Nm torsi.
Ringkasan
Porsche memperluas daya tarik dari lini Macan listriknya dengan memperkenalkan dua varian baru di India. Kedatangan model penggerak roda belakang (RWD) mengurangi hambatan masuk untuk SUV listrik mewah ini, sementara pilihan 4S baru memperluas rentang performanya. Varian baru ini membuat Macan listrik lebih terjangkau dengan harga mulai dari Rs. 1,23 crore, sehingga lebih bisa diakses oleh berbagai kalangan pembeli. Bagaimana pendapat Anda mengenai langkah Porsche ini dalam membuat Macan listrik lebih terjangkau?
Dengan pilihan motor depan tunggal yang menghasilkan 340 PS dan 563 Nm torsi, Macan RWD baru menawarkan kinerja yang tangguh dengan rentang WLTP sejauh 641 km. Sementara Macan 4S menduduki posisi menengah antara RWD dan Turbo dengan daya kombinasi 448 PS dan torsi 820 Nm. Bagaimana menurut Anda spesifikasi dan performa kedua model ini dalam bersaing dengan SUV listrik lainnya di pasaran? Sampaikan pendapat Anda di kolom komentar!
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
