**Inovasi pada Honda CR-V e:FCEV**
Produksi mobil Honda CR-V e:FCEV yang bertenaga sel bahan bakar hidrogen telah dimulai secara resmi. Pabrikan mobil Jepang tersebut mengumumkan bahwa mobil SUV ini sedang diproduksi di Performance Manufacturing Center (PMC) di Marysville, Ohio. Didirikan pada tahun 2016 sebagai pabrik khusus yang memproduksi kendaraan dengan volume rendah (seperti NSX dan TLX Type S PMC Edition), e:FCEV ini berada di tangan yang tepat.
Mobil CR-V e:FCEV merupakan kendaraan sel bahan bakar yang inovatif yang menggabungkan bahan bakar hidrogen dengan fungsi plug-in konvensional. Pelanggan dapat mengisi mobil dengan hidrogen, memberikan jangkauan sekitar 270 mil. Namun, baterai juga dapat diisi seperti PHEV, dengan jangkauan listrik sejauh 29 mil. Honda mengatakan bahwa CR-V hidrogen akan dijual di Amerika Serikat dan Jepang dalam waktu dekat.
**Honda: Pabrikan Otomotif Jepang Membuat Sejarah**
Honda, pabrikan mobil Jepang, bangkit dari puing-puing Perang Dunia II dan mulai bergerak sebagai produsen sepeda motor awalnya, hanya meluncurkan mobil pertamanya, truk T360 kei, pada tahun 1963. Pendiri Soichiro Honda menargetkan pasar Amerika sebagai pasar yang paling penting, sehingga generasi mobil ikonis seperti Civic dan Accord menjadi mobil penumpang terlaris di Amerika. Hari ini, Honda terkenal karena keselamatan, praktis, dan kehandalannya, dengan sedikit kinerja dari model seperti Civic Type R.
**Spesifikasi dan Harga**
Ini berarti CR-V e:FCEV memberikan pelanggan yang terbaik dari kedua dunia. Menambahkan opsi plug-in membuat kendaraan lebih serbaguna, menambah jangkauan dan kenyamanan – terutama jika Anda jauh dari stasiun pengisian hidrogen. Dan berbeda dengan PHEV tradisional, tidak perlu mesin bensin, yang mengeluarkan emisi setelah baterai habis. Honda mengklaim ini adalah kendaraan hidrogen pertama di dunia yang menggabungkan teknologi sel bahan bakar dan plug-in.
Honda belum mengumumkan harga, tetapi perbedaan jangkauan bisa diabaikan jika CR-V e:FCEV ditawarkan dengan harga bersaing. Mirai dijual mulai dari $50,190, sementara Nexo tersedia dengan harga $60,135. Jika Honda bisa mendapatkan harga di bawah $50.000, CR-V e:FCEV akan menjadi kendaraan sel bahan bakar termurah di Amerika Serikat. Kami mengharapkan Honda untuk mengumumkan harga lebih dekat dengan tanggal peluncuran.
**Kemitraan dengan General Motors**
Honda berkolaborasi dengan General Motors untuk mengembangkan sistem sel bahan bakar, sebagai bagian dari joint venture. Keduanya mengklaim bahwa dengan bekerja sama, mereka telah mengurangi biaya sistem sel bahan bakar menjadi sepertiga dari sistem sel bahan bakar yang digunakan pada Honda Clarity. Ini merupakan perbaikan yang baik untuk ketersediaan harga – kendaraan bebas emisi masih terlalu mahal, terutama mobil sel bahan bakar hidrogen. Honda kini menggunakan bahan tahan korosi dan pengendalian inhibisi degradasi, yang telah meningkatkan daya tahan dan ketahanan suhu rendah.
Dengan kerja sama dalam pengembangan beberapa model sebelumnya, termasuk Prolog dan Acura ZDX, serta pemakaian platform Ultium milik GM, Honda terlihat serius dalam mengambil langkah elektrifikasi. Langkah kerja sama diputuskan setelah pembatalan pengembangan mobil listrik murah baru, yang memungkinkan penggunaan bahan tahan korosi dan pengendalian inhibisi degradasi, serta menghasilkan ketahanan yang lebih baik. Tampaknya Honda kini benar-benar serius dalam menghadapi tantangan elektrifikasi.
Pertanyaan Umum
1. Apa yang sedang diproduksi secara resmi oleh Honda?
– Produksi Honda CR-V e:FCEV yang berbahan bakar sel hidrogen sedang berlangsung.
2. Dimana SUV unik ini diproduksi?
– SUV unik ini diproduksi di Performance Manufacturing Center (PMC) milik Honda di Marysville, Ohio.
3. Kapan Honda mengatakan bahwa CR-V e:FCEV akan mulai dijual di Jepang dan Amerika Serikat?
– Honda mengatakan bahwa CR-V e:FCEV akan mulai dijual di Jepang dan Amerika Serikat tahun ini; harga masih belum dikonfirmasi.
4. Apa yang membuat CR-V e:FCEV berbeda dari mobil sel bahan bakar lainnya?
– CR-V e:FCEV adalah mobil sel bahan bakar yang inovatif yang menggabungkan bahan bakar hidrogen dengan fungsi plug-in konvensional.
5. Berapa perkiraan jangkauan CR-V e:FCEV dengan bahan bakar hidrogen dan baterai terisi penuh?
– Diperkirakan jarak tempuhnya adalah 270 mil dengan bahan bakar hidrogen dan 29 mil dengan baterai terisi penuh seperti PHEV.
Ringkasan
Produksi Honda CR-V e:FCEV yang menggunakan sel bahan bakar hidrogen secara resmi telah dimulai. SUV unik ini diproduksi di Pusat Manufaktur Kinerja Honda di Marysville, Ohio. Honda menyatakan bahwa CR-V e:FCEV akan dijual di Jepang dan Amerika Serikat tahun ini dengan harga yang masih harus dikonfirmasi. Mobil ini merupakan kombinasi inovatif dari sistem bahan bakar hidrogen dan fungsi plug-in konvensional, memberikan pengguna kemampuan untuk memilih antara kedua jenis pengisian.
Bagaimana pendapat Anda tentang penggunaan teknologi sel bahan bakar hidrogen pada kendaraan Honda CR-V e:FCEV? Apakah Anda berpikir bahwa kombinasi bahan bakar hidrogen dan pengisian listrik konvensional dapat menjadi solusi masa depan untuk mobilitas ramah lingkungan? Seberapa penting menurut Anda untuk memiliki pilihan kendaraan yang ramah lingkungan dengan harga yang bersaing? Tetaplah terhubung untuk informasi lebih lanjut mengenai spesifikasi, harga, dan ketersediaan CR-V e:FCEV dari Honda.
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
