Pembatalan Skema Taksi Motor Listrik 2021 di Bengaluru
Pada hari Rabu, pemerintah negara bagian membatalkan Skema Taksi Motor Listrik 2021, dengan alasan penyalahgunaannya yang nyata. Pemberitahuan yang dikeluarkan oleh pemerintah menyatakan bahwa otoritas mengetahui bahwa sepeda motor non-angkutan (dengan plat nomor putih) digunakan sebagai taksi motor dengan pelanggaran yang sangat serius terhadap skema tersebut. Skema ini juga berdampak buruk pada pengumpulan pajak dan aktivitas penegakan hukum departemen transportasi.
Komite yang dipimpin oleh direktur utama Bangalore Metro Rail Corporation Limited (BMRCL), dalam laporan mengenai skema taksi motor, dikatakan bahwa skema tersebut gagal memberikan hasil yang diinginkan. Saat ini lebih dari 100.000 sepeda motor mengoperasikan taksi motor di Bengaluru. Serikat tukang ojek dan taksi telah menuntut pelarangan menyeluruh terhadap layanan taksi motor di kota ini.
Menanggapi isu ini, sekretaris transportasi NV Prasad mengatakan kepada TOI: “Pemerintah telah melihat penyalahgunaan terang-terangan dari skema taksi motor listrik. Alih-alih taksi motor listrik, kita melihat sepeda motor dan skuter lainnya dioperasikan sebagai taksi motor.” Dia menambahkan: “Penyalahgunaan skema ini telah menimbulkan kekhawatiran hukum dan masalah keamanan bagi wanita. Berdasarkan faktor ini, keputusan telah diambil untuk menarik skema tersebut.”
Pemerintah menerapkan berbagai langkah untuk mempromosikan mobilitas listrik di kota. Lebih dari 1.000 bus listrik telah ditambahkan ke armada BMTC untuk mempromosikan transportasi publik. Skema taksi motor listrik tersebut bertujuan untuk memberikan konektivitas terakhir dan menghasilkan lapangan kerja mandiri.
Meskipun sudah hampir tiga tahun sejak peluncuran skema tersebut, departemen hanya menerima tanggapan yang minim. Meskipun sebuah organisasi maju untuk mengoperasikan taksi motor listrik, pejabat departemen transportasi mengatakan bahwa organisasi tersebut gagal menyediakan layanan yang diperlukan bahkan setelah mendapatkan izin. Di sisi lain, terjadi peningkatan yang signifikan dalam jumlah kendaraan dengan plat nomor putih yang terhubung dengan agregator berbasis aplikasi.
Saat ini, agregator seperti Rapido, Uber, dan Ola menyediakan layanan taksi motor di Bengaluru. Serikat tukang ojek dan taksi telah menentang layanan taksi motor yang disediakan oleh Rapido. Pembatalan skema taksi motor listrik membawa dampak pada kelangsungan layanan taksi motor di Bengaluru. Penegakan hukum, masalah keselamatan, dan usaha pemerintah untuk mempromosikan mobilitas listrik di kota menjadi perhatian utama dalam keputusan ini.
Pertanyaan Umum
1. Mengapa pemerintah negara bagian membatalkan Skema Taksi Sepeda Listrik 2021?
Jawab: Pemerintah membatalkan Skema Taksi Sepeda Listrik 2021 karena disalahgunakan secara nyata.
2. Apa yang menjadi alasan pemerintah untuk membatalkan skema taksi sepeda?
Jawab: Pemerintah menemukan bahwa sepeda non-transportasi (dengan papan putih) digunakan sebagai taksi sepeda melanggar skema yang ada.
3. Apa dampak dari skema taksi sepeda terhadap keselamatan perempuan?
Jawab: Skema taksi sepeda memiliki dampak negatif terhadap keselamatan perempuan dan menimbulkan kekhawatiran tentang ketertiban hukum.
4. Siapa yang memimpin komite dalam tinjauan terhadap skema taksi sepeda?
Jawab: Komite dipimpin oleh direktur utama Bangalore Metro Rail Corporation Limited (BMRCL).
5. Berapa jumlah sepeda dua roda yang saat ini beroperasi sebagai taksi sepeda di Bengaluru?
Jawab: Ada lebih dari 100.000 sepeda dua roda yang saat ini beroperasi sebagai taksi sepeda di Bengaluru.
Ringkasan
Pemerintah Negara Bagian Karnataka pada hari Rabu membatalkan Skema Taksi Sepeda Listrik 2021, karena penyalahgunaan yang nyata. Pemerintah menyatakan bahwa sepeda non-transportasi (dengan papan putih) telah digunakan sebagai taksi sepeda secara melanggar skema tersebut. Ini menyebabkan konfrontasi antara pengemudi ojek dan taksi serta menimbulkan ancaman terhadap keselamatan perempuan, sehingga menimbulkan kekhawatiran terkait hukum dan ketertiban.
Apakah anda mengetahui reaksi masyarakat terhadap pembatalan Skema Taksi Sepeda Listrik 2021? Bagaimana pendapat Anda tentang penyalahgunaan skema tersebut dan dampaknya terhadap keselamatan dan ketertiban di Bengaluru? Jangan ragu untuk berbagi pandangan Anda di kolom komentar di bawah.
Yuk diskusikan bersama! Bagaimana pendapat Anda tentang inisiatif promosi mobilitas listrik di kota Bengaluru? Apakah Anda merasa bahwa pemberhentian Skema Taksi Sepeda merupakan langkah positif menuju mobilitas yang lebih berkelanjutan? Silakan berikan pendapat Anda di bawah!
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
