Bahaya Mobil Listrik dan Hibrida bagi Pejalan Kaki di Inggris
Studi terbaru mengenai kecelakaan lalu lintas di Inggris menunjukkan bahwa mobil listrik dan hibrida jauh lebih mungkin menabrak pejalan kaki daripada mobil bensin atau diesel. Data dari 32 miliar mil perjalanan mobil listrik dan hibrida serta lebih dari 3 triliun mil perjalanan mobil bensin dan diesel menunjukkan bahwa di lingkungan luar kota, mobil listrik hampir sama mungkin menabrak pejalan kaki seperti mobil bakar dalam, meskipun mereka tiga kali lebih mungkin melakukannya di kota.
Faktor yang Mempengaruhi Tingginya Risiko Kecelakaan
Beberapa faktor potensial yang dapat mempengaruhi tingginya risiko kecelakaan bagi mobil listrik dan hibrida termasuk pola perjalanan yang melintasi pusat kota di mana pejalan kaki berada. Selain itu, mobil listrik dan hibrida biasanya dibeli oleh pengemudi yang lebih muda dan kurang berpengalaman. Selain itu, mobil listrik yang berjalan dengan tenaga baterai jauh lebih senyap daripada mobil bensin atau diesel, meskipun beberapa perusahaan telah memasang sistem peringatan pejalan kaki yang membuat suara pada kecepatan rendah.
Kesadaran dan Kewaspadaan dalam Mengemudi Mobil Listrik
Phil Edwards, profesor epidemiologi dan statistik di London School of Hygiene & Tropical Medicine, mengatakan bahwa mobil listrik adalah bahaya bagi pejalan kaki karena kurang terdengar dibandingkan mobil bensin atau diesel. Dia menekankan pentingnya pemerintah untuk mengurangi risiko ini jika mereka akan menghentikan penjualan mobil bensin dan diesel. Pengemudi mobil listrik diingatkan untuk lebih berhati-hati dan menyadari bahwa mobil tersebut jauh lebih senyap daripada mobil konvensional.
Data Kecelakaan Lalu Lintas di Inggris
Studi ini berfokus pada data kecelakaan lalu lintas di Inggris dari tahun 2013 hingga 2017. Analisis melibatkan 916.713 korban kecelakaan mobil, di mana sekitar 13 persen adalah pejalan kaki. Sekitar seperempat dari korban pejalan kaki disebabkan oleh mobil listrik. Meskipun jumlah mil yang ditempuh oleh mobil bensin dan diesel jauh lebih tinggi, jumlah kecelakaan pejalan kaki yang melibatkan mobil listrik adalah angka yang signifikan.
Kesimpulan
Dalam mengendarai mobil, keselamatan pejalan kaki harus menjadi prioritas utama. Baik pengemudi mobil listrik atau mobil konvensional, penting untuk selalu waspada dan menghormati pengguna jalan lainnya. Pengemudi mobil listrik disarankan untuk meningkatkan kewaspadaan mereka karena mobil tersebut cenderung lebih senyap dan tidak mudah terdengar oleh pejalan kaki.
Perlunya Kewaspadaan dan Keselamatan di Jalan Raya
Dalam mengejar keberlanjutan dengan mobil listrik dan teknologi hijau lainnya, keselamatan pejalan kaki tidak boleh diabaikan. Pengemudi, terutama pengemudi mobil listrik, harus memahami risiko yang terkait dengan kekurangan suara pada mobil tersebut dan mengambil langkah-langkah pencegahan yang diperlukan untuk mengurangi kemungkinan kecelakaan. Dalam perjalanan di jalan raya, keselamatan semua pihak harus diutamakan demi mewujudkan lingkungan yang aman bagi semua pengguna jalan.
Ringkasan
Analisis kecelakaan lalu lintas di Inggris dalam sebuah studi terbaru menyimpulkan bahwa mobil listrik berbaterai dan mobil hibrida jauh lebih mungkin menabrak pejalan kaki dibandingkan dengan mobil bensin atau diesel. Data menunjukkan bahwa di lingkungan luar kota, mobil listrik pada dasarnya sama mungkin menabrak manusia seperti mobil konvensional, meskipun tiga kali lebih mungkin terjadi di kota. Ada beberapa faktor kontribusi di sini, tetapi tetap menarik melihat perbedaan besar dalam menabrak orang antara dua kelompok.
Apakah Anda pernah berpikir tentang bagaimana kebisingan mobil dapat mempengaruhi keamanan pejalan kaki? Bagaimana tanggapan Anda terhadap saran agar pengemudi mobil listrik lebih berhati-hati terhadap pejalan kaki dalam lingkungan perkotaan?
Jika Anda pernah berkendara dengan mobil listrik atau hibrida, bagaimana pengalaman Anda dalam berinteraksi dengan pejalan kaki? Jangan ragu untuk berbagi pandangan dan komentar Anda di bawah!
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
