Terungkap! Rahasia Prototipe Peugeot 208 Cabriolet

Peugeot’s Secret 208 Cabriolet Prototype Revealed

Prototipe unik Peugeot 208 drop-top menampilkan atap kanvas dan kabin empat kursi

Sebuah prototipe rahasia untuk 208 Cabriolet dengan atap lunak baru-baru ini diungkapkan di museum Peugeot di Prancis. Berbeda dengan pendahulunya yang beratap keras, 208 Cabriolet bertujuan untuk menghadirkan konfigurasi atap kanvas klasik untuk proporsi yang lebih baik, ruang penumpang belakang, dan biaya yang lebih rendah. Namun, pengembangan dimulai pada tahun 2007 tetapi proyek tersebut dibatalkan karena biaya pengembangan yang tinggi dibandingkan DS3 Cabrio serupa dengan atap lipat yang lebih kecil.

Peugeot 208 Cabriolet – “sekedar mimpi”

Proyek mobil yang dibatalkan memiliki daya tarik tertentu, terutama ketika melibatkan prototipe ukuran nyata yang tetap tersembunyi di balik pintu tertutup selama bertahun-tahun. Seperti halnya dengan Peugeot 208 Cabriolet yang anda lihat di sini dan baru-baru ini dipamerkan di Prancis. Ini memberikan gambaran tentang apa yang bisa terjadi, jika para eksekutif perusahaan memberikan lampu hijau untuk produksi.

Prototype Peugeot 208 Cabriolet satu-satunya di dunia ini pertama kali ditunjukkan di Musée De L’Aventure Peugeot di Sochaux, Prancis. Pengembangan proyek “A97” dimulai pada tahun 2007, lima tahun sebelum debut hatchback Peugeot 208 asli yang tiba pada tahun 2012. Berbeda dengan pendahulunya, 206 CC dan 207 CC, yang dilengkapi dengan teras atap yang bisa dilipat, versi cabriolet dari Peugeot 208 dimaksudkan untuk menghadirkan konfigurasi atap lunak kembali.

Lebih lanjutan tentang Peugeot 208 Cabriolet

Seperti yang dipamerkan oleh prototipe, atap kanvas yang lebih tradisional akan memungkinkan proporsi yang lebih seimbang, tanpa fitur coupe dari iterasi sebelumnya. Ini juga akan memberikan lebih banyak ruang untuk kepala dan lutut penumpang belakang, membuat interior terasa lebih lega. Mekanisme atap dilaporkan dikembangkan oleh perusahaan Austria, Magna Steyr, yang bertanggung jawab atas produksi Peugeot RCZ. Atap kanvas merah dari prototipe ini cocok dengan interior yang dilapis kulit, menampilkan jendela belakang kaca dan lampu rem ketiga yang terintegrasi.

Salah satu Peugeot 208 Cabriolet yang sudah tidak ada lagi di Musée De L’Aventure Peugeot

Proyek A97 dimulai oleh tiga individu tanpa persetujuan PSA Board yang * sekarang sudah bubar, yang kini digantikan oleh Stellantis. Mereka termasuk Jean-Pierre Ploué, yang menjadi kepala desain PSA Group, Gilles Vidal, yang menjabat sebagai kepala desain Peugeot, dan Xavier Peugeot, kepala pemasaran kini menjadi wakil presiden Commercial Vehicles di Stellantis. Museunyha memberitahu bahwa proyek ini tidak terwujud karena “restrukturisasi dan rasionalisasi yang dilakukan oleh PSA Group saat itu.” Proyek ini ditunda pada tahun 2011, guna memberikan kesempatan bagi DS3 Cabrio seukuran yang sama. Tujuan alias jibarannya dengan pilar yang tak beranjak dan atap kanvas yang lebih kecil. Solusi ini menghasilkan biaya R&D yang jauh lebih rendah dibandingkan dengan konvertibel penuh. Menurut sumber terpercaya, produksi DS3 Cabrio memerlukan investasi €50 juta, yang empat kali lebih rendah dibandingkan Peugeot 208 Cabriolet. Hal ini membuat perbedaan besar dalam penghematan, terutama ketika kita mempertimbangkan potensi penjualan yang rendah dari mobil urban yang atapnya bisa dibuka. Saat ini, satu-satunya perwakilan segmen tersebut adalah Mini Convertible dan Fiat 500e Cabrio.

Dimana Anda Bisa Melihatnya di Musée De L’Aventure Peugeot

Jika Anda berada di Prancis, Anda dapat melihat Peugeot 208 Cabriolet, dan konsep menarik lainnya secara langsung di Musée De L’Aventure Peugeot di kota Sochaux. Pameran Gaya & Desain Peugeot akan terbuka untuk pengunjung hingga tanggal 22 September. Sebuah prototipe menarik dan sebelumnya tidak pernah terlihat adalah Peugeot RCZ Cabriolet putih, yang juga gagal masuk ke produksi. Model ini dilengkapi atap kanvas, meninggalkan atap kaca gelembung khas coupe produksi.

Pertanyaan Umum


1. Apa yang membuat prototipe Peugeot 208 Cabriolet unik?
– Prototipe Peugeot 208 Cabriolet memiliki atap kanvas dan kabin empat tempat duduk.

2. Kapan pengembangan Peugeot 208 Cabriolet dimulai?
– Pengembangan dimulai pada tahun 2007 tetapi proyek tersebut dibatalkan karena biaya pengembangan yang tinggi dibandingkan dengan DS3 Cabrio serupa dengan atap lipat yang lebih kecil.

3. Dimana satu-satunya Peugeot 208 Cabriolet yang ada dipamerkan pertama kali?
– Peugeot 208 Cabriolet dipamerkan pertama kali di Musée De L’Aventure Peugeot di Sochaux, Prancis.

4. Mengapa proyek Peugeot 208 Cabriolet akhirnya dibatalkan?
– Proyek tersebut dibatalkan karena restrukturisasi dan rasionalisasi yang dilakukan oleh Grup PSA pada saat itu. Proyek itu ditunda pada tahun 2011, demi saudara seukuran yang sama, DS3 Cabrio.

5. Di mana Anda dapat melihat Peugeot 208 Cabriolet dan proyek-proyek konsep lainnya?
– Jika Anda berada di Prancis, Anda dapat melihat Peugeot 208 Cabriolet dan proyek konsep menarik lainnya secara langsung di Musée De L’Aventure Peugeot di kota Sochaux. pameran Peugeot Style & Design akan tetap terbuka untuk pengunjung hingga 22 September.

Ringkasan



Peugeot 208 Cabriolet adalah prototipe rahasia yang baru-baru ini diungkap di Musée De L’Aventure Peugeot di Prancis. Berbeda dengan pendahulunya yang beratap keras, 208 Cabriolet bertujuan untuk menghadirkan konfigurasi atap kanvas klasik untuk proporsi yang lebih baik, ruang penumpang belakang yang lebih luas, dan potensi biaya yang lebih rendah. Meskipun proyek ini dibatalkan karena biaya pengembangan yang tinggi, prototipe ini memberikan gambaran tentang apa yang akan terjadi jika dieksekutif perusahaan memberikan lampu hijau untuk produksi.

Bagaimana pendapat Anda tentang desain Peugeot 208 Cabriolet ini? Apakah Anda lebih suka atap kanvas tradisional daripada atap yang bisa dilipat? Apakah menurut Anda konsep ini memiliki potensi besar untuk sukses jika diproduksi? Bagikan pendapat Anda di kolom komentar di bawah dan beri tahu kami apa yang Anda pikirkan tentang prototipe mobil yang menarik ini!

Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif

Exit mobile version