Tesla Terjebak dalam ‘Badai Permintaan Kategori 5’—dan Robo-Taksi Bukan Jawabannya, Kata Pebisnis Lama

gettyimages 1821113896 e1712952747954.jpg

**Menurunnya Saham Tesla pada 2022**

Belakangan ini, masalah permintaan dan persaingan yang semakin ketat, baik di dalam negeri maupun di luar negeri, telah memberikan beban bagi Tesla. Saham raksasa EV milik Elon Musk kini turun lebih dari 30% sepanjang tahun ini, dan 58% dari rekor tertingginya pada tahun 2021. Setelah melaporkan jumlah pengiriman kendaraan yang 13% di bawah perkiraan konsensus Wall Street bulan lalu, dalam apa yang beberapa analis sebut sebagai “kuartal mimpi buruk”, hambatan-hambatan telah menjadi sangat berat bagi Tesla sehingga bahkan para bull paling terkenal di Wall Street mulai merasa khawatir.

**Analisis dari Wedbush Securities**

Analisis teknologi Wedbush Securities, Dan Ives, yang telah menjadi pendukung Tesla sejak mulai meliput perusahaan tersebut pada tahun 2018, berpendapat dalam catatan penelitian pada Kamis bahwa Elon Musk dan perusahaannya sedang menghadapi “badai permintaan Kategori 5” di pasar EV.

Ia mengatakan Tesla saat ini terjebak di antara “dua gelombang pertumbuhan” – yang pertama dipimpin oleh penjualan EV kelas atas yang meroket, dan yang kedua, yang seharusnya datang dari EV massal dan mobil robo-taksi. Namun, meskipun narasi ini, “kesabaran mulai mulai menipis di kalangan investor.”

**Pembatalan Rencana Model Mobil Massal**

Hal itu datang setelah Reuters melaporkan minggu lalu bahwa Tesla telah membatalkan rencana untuk membangun EV massal dengan harga di bawah $30.000 yang disebut Model 2. Musk menanggapi laporan Reuters tersebut dalam sebuah posting di X, dengan hanya mengatakan bahwa “Reuters sedang berbohong (lagi),” tanpa memberikan klarifikasi.

**Pengumuman Musk tentang Robo-taksi**

Di tengah kekhawatiran permintaan belakangan ini, Musk juga mengumumkan pada 5 April bahwa Tesla akan mengungkapkan robo-taksonya yang diimpikan pada akhir musim panas. Dalam biografi Musk tahun 2023, oleh Walter Isaacson, CEO miliarder tersebut menjelaskan seberapa pentingnya ia percaya robo-taksi akan menjadi bagi perusahaannya. “Ini adalah produk yang membuat Tesla menjadi perusahaan senilai $10 triliun,” kata Musk. “Orang akan membicarakan momen ini dalam seratus tahun.”

**Analisis Semakin Mendalam**

Namun, meskipun Musk siap meluncurkan robonya tahun ini, Ives berpendapat bahwa mereka sebenarnya “bukan jawaban jangka pendek untuk mengisi kesenjangan pertumbuhan ini” – sementara Model 2 EV massal memang. “Akan menjadi perjudian berisiko jika Tesla beralih dari Model 2 dan langsung menuju robo-taksi,” tulisnya.

**Peringatan dari Para Analis Wall Street**

Ives tidaklah satu-satunya analis Wall Street yang mengkritik jalur saat ini Tesla minggu ini. Analis otomotif Bank of America Research, yang dipimpin oleh John Murphy, mengatakan dalam catatan penelitian pada Rabu bahwa Tesla sedang mengalami “waktu yang bergejolak dalam kurva pematangan” saat mengalihkan fokus dari penjualan EV kelas atas ke model massal dan robo-taksi.

Murphy dan timnya percaya bahwa masalah permintaan dan peningkatan inventori berarti Tesla mungkin harus memangkas harga lagi untuk model EV-nya kecuali mampu masuk ke pasar baru, yang bisa mengakibatkan “tekanan laba yang meningkat.”

**Kesimpulan**

Kesimpulan ini menunjukkan bahwa Tesla sedang mengalami tantangan yang berat dalam menghadapi penurunan permintaan dan meningkatnya persaingan di pasar EV. Dengan rencana Model 2 yang dibatalkan dan pilihan untuk fokus pada robo-taksi yang diunggulkan Musk, Tesla harus menghadapi kritik dari para analis Wall Street. Persaingan yang semakin ketat dan kebutuhan akan strategi yang jelas membuat masa depan Tesla terlihat tidak pasti. Dalam menghadapi tantangan ini, akan menjadi penting bagi Tesla untuk mendengarkan kekhawatiran para investor dan menyusun strategi yang tepat untuk melewati periode yang sulit ini.

Ringkasan



Tesla menghadapi masalah permintaan dan persaingan yang semakin meningkat, baik di dalam negeri maupun di luar negeri, yang telah membebani perusahaan dalam beberapa kuartal terakhir. Saham raksasa EV milik Elon Musk saat ini turun lebih dari 30% sejak awal tahun, dan 58% dari rekor tertinggi sepanjang masa dalam tahun 2021. Dalam kuartal yang disebut sebagai “nightmare” oleh beberapa analis setelah melaporkan jumlah pengiriman kendaraan yang 13% di bawah perkiraan konsensus Wall Street bulan ini, tantangan untuk Tesla pun semakin berat.

Berkontribusi dari analis Wedbush Securities, Dan Ives, yang telah menjadi pendukung Tesla sejak mulai meliput perusahaan ini pada tahun 2018, menyebut bahwa Tesla sedang menghadapi “badai permintaan kategori 5” di pasar EV saat ini. Dengan rencana penghentian pembangunan EV massal Model 2 dan pengumuman mengenai rencana peluncuran robo-taksi, bagaimana Anda melihat langkah-langkah strategis yang diambil oleh Elon Musk untuk mengatasi situasi ini? Berikan pendapat Anda dan bagikan prediksi Anda tentang masa depan Tesla di kolom komentar di bawah.

Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif

Exit mobile version