Toyota Camry Terkena Recall Karena Kekurangan Las Pada Bracket Penyangga Kepala – Apa yang Terjadi Selanjutnya?

Toyota Camry

Potensial Kekurangan di Toyota Camry: 4.212 Unit Terkena Dampak

Toyota Motor Engineering & Manufacturing yang berbasis di Texas telah mengidentifikasi potensi kekurangan yang mempengaruhi 4.212 unit Camry. Menurut dokumen yang diajukan kepada National Highway Traffic Safety Administration, kendaraan tersebut mungkin diproduksi dengan dudukan penahan yang kurang terlasan untuk kursi tengah dan kanan baris kedua.

Unit yang terkena dampak tersebut terbagi antara sekitar 3.500 unit Toyota Camry 2023 hingga 2024 dan 700 unit Toyota Camry Hybrid 2023 hingga 2024. Tanggal produksi berkisar antara Juli 2023 hingga November 2023. Dari jumlah tersebut, terdapat 48 kendaraan eksternal pembakaran eksklusif dan 10 sedannya yang dibantu hibrida berada di inventaris dealer.

Pemasok sub-assyensi bingkai sandaran kursi belakang Adient Georgetown mengidentifikasi masalah yang dijelaskan pada awal November 2023. Perusahaan tersebut segera memberitahukan Toyota tentang temuan tersebut, dan produsen otomotif akhirnya menentukan bahwa kendaraan yang mungkin terkena dampak tidak memenuhi persyaratan yang diuraikan oleh standar keamanan 202a bagian S4.2.7.

Akar penyebab dari kondisi las yang tidak semestinya diidentifikasi dan diperbaiki dalam produksi bulan itu juga. Kendaraan yang dipanggil akan memiliki penggantian sub-assyensi bingkai sandaran kursi belakang oleh dealer di seluruh negeri tanpa biaya bagi pemiliknya. Surat pemberitahuan akan dikirim tidak lebih lambat dari 21 April 2024. Diperkirakan bahwa 8,6 persen dari kendaraan yang terlibat mengandung setidaknya satu titik las yang tidak benar, yang dapat mempengaruhi kinerja penahan kepala dan meningkatkan risiko cedera dalam kecelakaan.

Menyambut Toyota Camry 2025: Fitur dan keunggulan terbaru

Kode namanya XV70, Toyota Camry 2018 hingga 2024 digantikan oleh XV80 pada November 2023 untuk model tahun 2025. Meskipun menggunakan platform yang sama dengan generasi sebelumnya, model terbaru ini adalah hibrida secara default. Saat ini belum ada opsi plug-in tersedia, namun pelanggan memiliki pilihan antara penggerak roda depan dan penggerak semua roda.

Sistem Electronic On-Demand All-Wheel-Drive terdiri dari unit penggerak listrik di bagian belakang, sedangkan Camry penggerak roda depan dilengkapi dengan dua motor listrik di bagian depan. Keduanya mengandalkan mesin empat silinder 2.5 liter dan transmisi variabel kontinu yang dikendalikan elektronik. Penggerak roda depan memberikan tenaga sebesar 225 tenaga kuda, sementara sistem e-AWD menawarkan 232 tenaga kuda. Garansi dasar kendaraan baru selama 36 bulan, 60 bulan untuk powertrain, delapan tahun untuk komponen terkait hibrida, dan sepuluh tahun untuk baterai tegangan tinggi, Toyota Camry 2025 juga menawarkan ToyotaCare, sebuah rencana pemeliharaan pabrik yang mencakup 25.000 mil pertama (40.234 kilometer) atau dua tahun.

Model 2025 ini, yang dikembangkan dan diproduksi di Amerika Serikat, diharapkan tiba di dealer pada musim semi ini. Sayangnya, informasi harga belum dibagikan hingga saat ini. Untuk referensi ke depan, model 2024 dimulai dari $26.420 (tanpa biaya pengiriman) dengan pembakaran internal atau $28.855 sebagai hibrida. Penyegaran terbaru dari Toyota Camry menawarkan fitur-fitur baru yang membuatnya semakin menarik bagi konsumen.

Keunggulan Toyota Camry 2025:
– Penggerak roda depan dan penggerak semua roda tersedia
– Mesin bertenaga dengan pilihan hibrida
– ToyotaCare sebagai rencana pemeliharaan pabrik
– Garansi yang komprehensif untuk memastikan ketenangan pikiran bagi pemiliknya

Dengan kombinasi antara desain yang menawan, kinerja yang andal, dan fitur-fitur canggih, Toyota Camry 2025 mengambil langkah maju dalam inovasi dan kepuasan pelanggan. Harga yang masih terjangkau, teknologi yang canggih, dan jaminan yang komprehensif menjadikan kemungkinan peningkatan penjualan untuk Toyota Camry di tahun-tahun mendatang.

Ringkasan



Toyota Motor Engineering & Manufacturing mengidentifikasi potensi cacat pada 4.212 unit Camry. Kendaraan tersebut mungkin diproduksi dengan penyangga kedua kursi baris kedua yang terlalu sedikit dicelupkan. Seperti yang diinformasikan oleh pabrik penyuplai Adient Georgetown, pemilik kendaraan yang terkena dampak akan menerima penggantian komponen tersebut secara gratis melalui dealer resmi Toyota.

Camry terbaru, model 2025, hadir sebagai kendaraan hybrid default tanpa opsi plug-in. Dengan sistem All-Wheel-Drive elektronik, Camry 2025 menawarkan sejumlah fitur yang menarik bagi konsumen. Bagaimana menurut Anda mengenai langkah Toyota dalam menangani masalah ini? Apakah Anda tertarik untuk memiliki Camry 2025 dengan teknologi hybridnya?

Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif

Exit mobile version